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近日， SpaceX首席执行官埃隆·马斯克在推特发文表示，2021年他将向美国当局缴纳110亿美元的税款。这笔巨款，将创下美国有史以来年度个人支付税款的最高纪录。
被指责不交税！
美国ProPublica在一份报告中披露，美国排名前25的富豪在2014年到2018年财富值总共增加了4010亿美元，但只缴纳了136亿美元的联邦所得税，实际税率仅为3.4%。然而，美国的中产家庭，联邦所得税税率达到14%，家庭收入最高一档的税率则高达37%。 2014年到2018年，SpaceX的马斯克实际财富增长了139亿美元，只缴纳了4.55亿美元税款，实际税率为3.27%，在2018年，他甚至一分钱的税都没交。 美国参议员要求调查ProPublica报告中披露的有关金融机构及其在避税中的作用的指控，指出，美国最富有的个人避税是极不公平的，这使得政府无力开展基础设施、教育和医疗方面的关键投资。
为什么要交这么税？
马斯克为什么这么大张旗鼓的告诉公众，他要交110亿美金的税，这主要是源于他作为特斯拉的CEO所获得的的 期权，已经到期需要行权而获得的个人收入。 早在2012年，特斯拉授予马斯克2550万股的股票期权，随后的几年里，马斯克获得了其中的2290万份期权。根据协议，他可以选择在未来10年内的任何时间以6.24美元的价格购买特斯拉股票。2021年11月，马斯克启动了行权进程，按照行权价格购买了2290万份股票，并出售了其中1030万份，用以支付行使期权需要缴纳的税款。
马斯克通过行使期权获得收益约为235亿美元，即2290万股票行权时的价格减去股票行权价格后的差额。这些收益将按照一般收入征税，适用的联邦税收税率约为40.8%（美国个人所得税最高一档税率为37%，加上投资收入税3.8%）。 因此，马斯克需缴纳的税款约为95亿美元。由于这大部分期权是在马斯克作为加州税收居民时取得的，因此他还需要支付最高税率为13.3%的加州所得税。 此外，2021年11月初，马斯克还额外出售了以信托形式持有的540万份股票。这些股票很可能是其自2010年公司首次公开发行时持有的，销售收入将按长期资本利得征税，适用20%税率，税款大约12亿美元。 如此一来，马斯克2021年需要缴纳的联邦税收达到107亿美元，加上州政府需要征收的税款，其全年应缴纳的税额将超过110亿美元。
为什么选择现在交税？
按说马斯克有10年的时间可以选择行权，为什么选择现在呢？简单来说，有这三个原因： 1. 到期了，不得不行权 特斯拉授予马斯克股票期权是在2012年，很快10年期限将来到，这些期权将于2022年8月到期。按照协议，马斯克需要在这个时间前行权。 2. 被高估了？要高点套现 马斯克行权时，特斯拉的股价约为每股1000美元左右，是3年前的10倍，市盈率超过300倍，估值非常高。
3. 美国新法案，税负快提高了 2021年11月20日，美国《重建更好未来Build Back Better》法案获得投票通过。该法案支持1.75万亿美元社会支出的一揽子计划，而这些资金主要来自对高净值个人和企业的增税。 法案提出，高收入个人应就调整后总收入缴纳附加税，年收入超过1000万美元的个人附加税税率为5%；年收入超过2500万美元的附加税税率为8%。目前看来，该法案不太可能成为法律，但在马斯克制定其股票交易计划时，该法案通过的可能性对马斯克的决策产生了影响。它意味着，如果马斯克到2022年再行使期权，可能需要面临更重的税负。 所以，马斯克选择这时候行权，可以算是性价比相当高的手段。
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