多家上市公司股权投资暴雷，有一家或将被ST

回顾2019年中国股市，根据相关资料及统计数据，上证指数由年初的2493.9点全年累计涨22.3%；深证成指由年初的7239.79点全年累计涨幅约44%；创业板指由年初的1250.53点全年累计涨43.8%。与全球主要股指相比，深证成指以全年44%的涨幅在全球31个主要指数中居于第2位，仅次于俄罗斯RTS指数。上证指数以22%的涨幅位居第14名。

盘面简述
周二A股三大股指开盘涨跌不一，沪深两市分化迹象明显，沪指弱势震荡，而创业板指迅速拉升上行，行业与概念板块涨跌不一，局部赚钱效应一般。午后，随着券商板块再次拉升，股指小幅翘尾，接近全天最高点收盘。
从盘面上来看，病毒防治股领涨，生物疫苗、生物医药、独家药品、禽流感、中药等医药产业链板块集体走强，概念股掀起涨停潮。在病毒防治板块之中，鲁抗医药、未名医药、莱茵生物、海王生物、联环药业、四环生物、香雪制药、以岭药业等多只个股涨停。
热点聚焦：生物医药
消息面上，近期国家组织药品集中采购和使用联合采购办公室发布《全国药品集中采购文件》，第二轮带量采购正式启动，将在2020年1月17日开标。
与第一轮带量采购相比，本次带量采购涉及33个新品种，中标企业数量和选省份的方式都有较大变化。
此外，工信部12月31日发布通知，公布第二批小品种药(短缺药)集中生产基地建设单位名单，东北制药、华北制药等企业入选。

2019年12月以来，A股多家上市公司对外公布了其投资亏损的情况，其中有三家公司影响较大。江特电机接连爆出境内全资子公司被亏本甩卖、境外参股公司破产重组，合计亏损6.83亿元；奥马电器2元转让资不抵债的网贷子公司，亏损高达6.65亿元；大唐发电的全资子公司也计提了12.58亿减值准备，三家上市公司全部损失惨重。

（图片来源于网络）
江特电机投资损失6.83亿元，或被ST
近期，江西特种电机股份有限公司（证券简称：江特电机，证券代码：002176.SZ）公告披露，海外投资的锂矿业务和国内投资的汽车业务均出现巨额亏损。
江特电机12月24日公告称，公司全资子公司德国尉尔以1.87亿元人民币投资持有9.06%股权的Alita公司，陷入破产重组，江特电机因此损失约为1.52亿元人民币，将计入2019年度损益。

Alita主要从事锂矿、钽矿及铁矿勘探、开发，由于锂辉石精矿价格持续下跌，Alita锂辉石精矿选矿成本过高，经营亏损，导致该公司资不抵债。
就在前不久，江特电机还披露了另一笔投资亏损。江特电机12月6日公告显示，公司拟将全资子公司江苏九龙汽车制造有限公司（简称“九龙汽车”）100%股权以5.13亿元对价转让给扬州市江都区仙女基础设施建设有限公司。本次股权转让预计发生处置损失5.31亿元，将造成公司2019年度业绩较大亏损。

此次江特电机出售九龙汽车在资产基础法下评估值（扣减收回募投项目资金后）为11.5亿元，与成交价格差异较大。大幅折价出售也引发了深交所的问询。对此，江特电机给出的解释是，九龙汽车自身持续亏损，短期偿债压力较大，且2018年7月起中国汽车月度销量同比出现下滑，汽车行业未来的政策不确定性和经营不确定性较高，因而交易定价以九龙汽车资产快速变现的价值为基础确定。
江特电机对九龙汽车进行割肉甩卖可能是迫于无奈，标的公司九龙汽车2018年以及2019年1-7月分别亏损1.09亿元和1亿元，净利润率分别为-11.4%、-36.6%，经营状况持续恶化。具体分析可以发现，九龙汽车的新能源电动车销售数量和金额占比快速下滑，主要系行业补贴变化，增加了九龙汽车生产经营周转的难度，也导致新能源汽车新产品的研发、生产落后于新政策；九龙汽车的传统燃油车业务出现萎缩，一方面被新能源汽车的生产经营占用了部分市场和资源，另一方面国六标准新车仍然处于开发阶段，尚未销售；同时，汽车市场集中度的提高和竞争程度的提高，对规模较小的九龙汽车，经营压力不小。

此外，江特电机自身的流动性压力也很大，据其2019年三季度末货币资金余额比年初下降60.03%，现金流净额为-8.69亿元。眼下割肉九龙汽车退出汽车产业，既能补充短期运营资金，又能更好地聚焦电机和、锂盐及其上游产业，这从公司长远发展来看，或许能够缓解短期的资金压力。

不过，令人担心的是，上述据公告上述两笔投资亏损均计入2019年损益，而据公司2019年三季报，公司前三季度利润仅648.08万元，上述投资失利可能导致公司2019年亏损，而公司2018年已经全年亏损，如果今年继续亏损，可能被ST处理。

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