合资高溢价该翻篇了,2020款VV5自信亮剑,让ix35逍客优势顿失

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车透社   2019-12-29 08:56   720   0

SUV一直是各大车企的兵家必争之地,其市场份额连年保持高位。正是在这种环境下, SUV市场的“高溢价”现象始终得不到改善。尤其是合资品牌凭借着先入为主的优势,即便配置平平价格也高高在上,售价普遍比自主SUV高出20%-30%。这就让消费者多掏了钱,还买不到高配置的车型。例如,官方指导价为22.18万元的大众途观L发动机配的是1.4T,远近光灯光源还仅是氙气。


那么,合资SUV高溢价如何打破呢?这就需要拥有国际级品质,颜值、智能、动力、配置等综合产品力均强大的国车,当然啦,它的品牌也要给人豪华感。


这方面比较有代表性的就是以WEY为首的中国汽车高端品牌,它们的崛起让中国自主品牌具有了与合资品牌正面抗衡的实力。而随着品牌技术的发展以及新车不断推新迭代,WEY与合资品牌分庭抗礼的底气也越来越足。拿WEY品牌旗下的2020款VV5为例,就完全具备了叫板的实力。


质感全面升级 ,实力PK合资车型


随着国内经济快速发展,追求更有品质的生活逐渐成为一种消费共识,在汽车选择上,质感成为衡量一款车品质的重要指标。2020款VV5深谙此道,从颜值设计与智能科技维度进行了“品质化”的全面升级。


外观上,2020款VV5在保留WEY家族DNA的同时,对前后保险杠、中网、前后组合灯组及前雾灯等细节进行了运动化调整,更符合年轻消费者审美;内饰方面,2020款VV5在延续优异用料和工艺的同时,对仪表板进行了重新设计,并将中控屏更换为12.3英寸大屏,进一步提升了豪华感。


在智能化方面,VV5从来都不会让人失望,汇集了360°全影像智能泊车、ACC、MOD、AEB、FCW、9.3高动态版ESP、人脸识别等智能安全配置,以及智能互联、智能导航、智能语音等智能科技配置,充分体现出不输于甚至是超越合资车型的产品实力。


整体而言,2020款VV5外观、内饰、智能的全面升级,给消费者带来了更高阶的感官品质,与WEY“让豪华触手可及”的品牌使命一脉传承。


值得一提的是,2020款VV5在升级品质的同时,对车型序列也进行了优化,从2019款的7款车型精简到4款,从而形成了更为明晰的产品布局,产品重心也从2.0T变为1.5T。众所周知,1.5T涡轮增压发动机凭借高效能、低油耗等优势,成为各大厂商的新“宠儿”,是宝马X1、沃尔沃XC40等车型的首选。2020款VV5最终把价格区间确定在12.58万-14.78万元,成为15万级合资SUV的劲敌。


中日韩SUV综合实力大PK,谁技高一筹


说到这里,社友们可能要问了,刚才只是2020款VV5在跟自己比,而真正遇到日系与韩系SUV,究竟能否一战呢?是骡子是马拉出来遛遛,车透君以下选取了在15万级市场中同样人气很高的现代ix35和日产逍客,来横评一番。


一看外观内饰设计。


2020款VV5采用黑豹式仿生的设计,全LED大灯内部系“三道杠”造型,点亮后辨识度很高,同时配合流畅的腰线和19英寸轮毂的霸气轮廓,看上去既时尚又运动。


内饰设计的科技感很高,配上12.3英寸中控屏后,更具现代气息,很讨时尚男女的喜欢。


接下来是现代ix35,它配备大尺寸横幅式进气格栅,走的是硬朗风,活力稍显不足。而其内饰设计偏向中庸风格,缺乏当下年轻人追求的时尚感和科技感,且有比较强的塑料感。


逍客的外观线条圆润,只是总体偏简约沉稳了一些。内饰方面,中控台上方同样为硬塑料材质,触感一般。


二比动力性能。


2020款VV5配备的是1.5T和2.0T发动机的组合,均匹配7速湿式变速箱。其中1.5T发动机最大马力171匹,峰值扭矩287N·m,2.0T发动机最大马力227匹,峰值扭矩387N·m。




ix35配备的两款发动机分别为1.4T和2.0L,匹配7挡双离合、6速手动、6速手自一体变速箱。最大马力分别为140匹和160匹,峰值扭矩分别为242N·m和193N·m。



日产逍客配备2.0L发动机,匹配CVT无级变速箱,最大马力为154匹,峰值扭矩204N·m。


从性能参数的指标看,2020款VV5比日系竞品高出一大截。而实际驾驶中,VV5车型动力充沛,无论是低速还是高速,表现都游刃有余,给人一种稳重又不失灵活的驾驶质感;而ix35开起来比较轻柔舒适,适合城市路段驾驶;逍客整体调校偏舒适,细小的颠簸处理得较好,传递到车内的振动很舒缓,但是压过大的坑坎时略显生硬,不易化解路面的大起伏。


三比智能配置。


智能化的科技配置是年轻消费者非常看重的产品点之一,2020款VV5搭载的12.3英寸中控大屏,能满足消费者听歌、导航、看视频等多种娱乐功能。值得一提的是,中控屏导航功能可与全液晶仪表盘进行联动,在全液晶仪表盘上显示完整导航界面,既提升了科技豪华感,又能让驾驶员专注于驾驶,保证行车安全。




ix35和逍客的中控大屏分别是9.6英寸和9英寸,均未配备全液晶仪表盘,略显朴素。只能说满足消费者的基本娱乐需求,实用性和功能性都要逊色很多。



再看智能安全配置。汽车的安全配置是保证出行的关键因素,这会直接影响到我们出行的财产和人身安全,是很多车辆品质的关键组成因素。


2020款VV5搭载全新一代Collie智慧安全系统,配有第二代高清流媒体广角内后视镜、FCW前碰撞预警、ACC自适应巡航、AEB自动刹车系统多项实用的安全配置,以及360°全影像智能泊车等功能,充分保证了行人出行安全。


比如通过360°全影像智能泊车,就能直观地看到车身与周围障碍物的距离,减少了视线盲区,同时也避免刮蹭发生。此外,2020款VV5还有自动驻车系统,这对于车技还不算精湛的女司机而言,表现的可是非常贴心。


同类配置中,ix35与逍客只搭载了倒车影像,因此倒车时前后侧视角有限,一旦盲区出现突发情况,就很难躲闪。


2020款VV5标配了ACC全速自适应巡航,可以在不踩油门踏板的条件下,使车辆保持在设定的车速跟随前车行驶,可实现“前车慢我就慢,前车快我就快”的智能跟车效果。而且VV5配备的是0-150km/h的全速型,实用性比30迈起才开始发挥作用的普通ACC明显更胜一筹。


反观ix35,这款车虽然在保险杠下方配备了一个雷达探头,但并没有配备自适应巡航系统,只是普通的定速巡航,车主只能靠踩刹车来保证车辆间的距离了。


至于逍客更落伍了,不仅没有配备ACC全速自适应巡航系统,连定速巡航也没有搭载。


2020款VV5搭载的人脸识别功能可以实时监控驾驶者状态,其三大主要作用分别是疲劳监测、分心监测、情绪监测。前两者分别会提醒驾驶员不要打瞌睡、视线要在正前方。最有意思的是情绪监测,如果系统监测到驾驶员处在开心或生气的状态,就会有针对性地推荐音乐,呵呵,车简直就成了“贴心秘书”。


2020款VV5搭载的流媒体后视镜乍一看似乎华而不实,但车透君相信你只要使用一次,就再也离不开它了。因为视野不会被遮挡,而且其在高速公路上可以看清楚三四条车道的物体,反应速度也很快,没有任何延时。


这些黑科技功能,在ix35和逍客上都无缘见到了。


写在最后:


在一番横评之后,不难看出,2020款VV5拿出的综合实力是足以抗衡甚至超越合资竞品的。不仅设计年轻前卫,更难能可贵的是,通过扎实的产品力提升,在品质、做工、配置、智能和安全方面,体现出了同级车中少有的周全性和成熟性。价格方面,2020款VV5的顶配车型,比日系竞品的乞丐版入门车型还要低,品价比更是胜过合资竞品。


三年时间,WEY品牌的总销量已经突破30万辆,这对于迫切需要品牌向上的中国自主品牌而言,无疑是照亮未来的一道曙光。


车透君相信,有了更多这样产品自信、品牌自信的国车,合资SUV的高溢价时代确实也到该翻篇的时候了。

(车透社出品,主编罗裕,图片来源于网络)














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