纳智捷URX正式上市，MPV和SUV结合体，14.36万起绝不做“油老虎”

纳智捷这个品牌，小编第一个听说还是通过一个段子，“开纳智捷大7，不是在加油站，就是在去往加油站的路上”。“大7和优6的后挡板为什么有加热功能？答：为了冬天用手推车的时候不太冷。”，虽然可能有些夸张，不过纳智捷大7油耗高确实是板上钉钉的事实，这台搭载2.2T发动机的车型，工信部给出的油耗是11.6L，不过实际上可不止这么多，有车主提供真实数据显示，这台车的实际综合油耗要将近14L，市区油耗比这个还高。

玩笑归玩笑，不得不承认，纳智捷这个品牌在车市中也算得上是中流砥柱，加上国内的资源与市场，让它也凝结了一部分自己的品牌优势。12月19日，东风裕隆纳智捷官方正式宣布旗下全新中型SUV——纳智捷URX正式上市，售价区间为14.36-15.56万元。据悉，新车共推出搭载1.8T发动机的4款车型，包含2个配置等级的5/7座布局车型可选，不过此次上市的纳智捷URX仅满足国五排放标准。

据官方表示，URX的产品诉求主轴在于结合了MPV的空间便利性与SUV的坐姿及视野优势，座舱拥有优异的空间表现，同时兼具操控、娱乐与行李置物优势。而当三代同堂出游，在满载的状况下，即使在第三排，也可以享有绝不错的乘坐舒适性。五人座车型全车标配皮椅，第二排座椅为6/4分离设计，可做80mm範围的前后调整。而七人座的第三排为两张标准尺寸独立座椅。

在外观方面，汽车的外观采用的是全新的设计风格，新车前脸的分体式LED大灯组由一根凸起的棱线隔开，棱线上方是纳智捷品牌Logo和横贯式镀铬饰条，而棱线下方则是一款非常独特的大尺寸六边形中网。中网内部由点阵式镀铬块和牌照安装位组成，颇具辨识度。

在车身侧面来看，纳智捷URX的车身比例颇具特点，新车大角度倾斜的A柱和前风挡营造出了动感流畅的车顶线条，而在后部，新车车身又拥有了比较硬朗规整的走势。值得一提的是，纳智捷URX还采用了分色车顶和悬浮式D柱设计，D柱上部与车顶的同色部分看上去如同一根巨大的后扰流板，形成了非常独特的视觉效果。

车尾部分，丰富的线条使其更具层次感，多边形LED尾灯组、立体感十足的后保险杠及尾门线条、恰到好处的镀铬饰条和双边共两出式排气镀铬装饰等，精致感和运动感都比较强烈。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4725/1826/1765mm，轴距为2720mm，标配225/50 R18规格轮胎。车身颜色方面，新车仅提供法瓷白和宝石黑两种颜色。

内饰方面，新车中控T字区域造型设计十分独特，贯穿式空调出风口、中央12英寸悬浮式竖向大屏、无仪表盘样式的设计科技感十足。细节上，新车采用平底式多功能方向盘，同时，新车下部中控台上整齐地排布着电子手刹按钮、传统机械挡把、储物格及皮质中央扶手等。

而关于高配车型，该车进一步增加了全景影像系统、环车安全影像、主动式环景影像系统、车前双侧影像系统、车侧影像系统、底盘透视影像系统、开门防撞影像系统和盲区侦测系统，这些是纳智捷URX主打的AR系列功能。

动力方面，纳智捷URX搭载F18型1.8T直列四缸发动机，最大功率可达204Ps，峰值扭矩300Nm，传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱，百公里油耗8.4升，全系前轮驱动。底盘方面，新车采用的是前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架。

现如今，市场三缸机正逐步增多，满足国六排放标准也渐成标配，这说明“高油耗”已经成为了众多车企避之不及的梦魇。在这种情况下，纳智捷也唯有剩下节油这一条路可以走，毕竟被戏称油老虎的段子真的让人啼笑皆非。