据外媒报道，知情人士称，中国亿万富翁李书福的吉利集团通过复杂的衍生品交易购买了戴姆勒公司（Daimler AG）73亿欧元(约合90亿美元)的股份，这让吉利在控制风险的同时获得了大量的戴姆勒股权。
据知情人士透露，吉利在整个交易中使用了所谓的“领子期权交易”（Collar Trade，即在保有标的资产的情况下，买入保护性期权、卖出备兑期权，是一种海外市场上常见的对冲策略），并创下了全球针对单一股票进行此类交易的规模之最。知情人士要求匿名，因为融资细节尚未披露。他们表示，美国银行和摩根士丹利共同就该交易提供顾问服务，并分担财务风险。
上周，彭博社首次报道称，总部位于杭州的吉利公司有望成为这家德国汽车制造商的最大投资者。之后，吉利披露了拥有其9.7%的股份。领子期权交易——用于对冲策略,需要买卖期权维持相同数额和期限——可以让吉利迅速建立股权并且避免可能违反德国的监管规则，要求股东披露超过3%的控股。
吉利、美国银行和摩根士丹利的代表均拒绝置评。
德国总理安格拉-默克尔(Angela Merkel)在周二表示，英国金融监管局(Bafin)正在评估，李书福的持股在“披露透明度方面是否存在问题”。她说：“除此之外，我对贸易伙伴持开放态度，并没有看到任何违规行为。”
领子期权交易减少了李书福在戴姆勒股价下跌时的潜在损失，但如果股价攀升，可能也会限制预期收益。此类交易的买家通常会将股票下跌的风险转嫁给银行，而这些银行将会获得丰厚的服务费用回报。
阿布扎比的投资公司Aabar Investments PJSC在2009年使用领子期权交易为收购戴姆勒股份进行了融资，并在过去10年利用类似的策略为在意大利联合信贷银行(UniCredit)的投资提供融资。最近，陷入困境的中国海航集团在去年12月披露，它已与瑞银进行到了第三轮的领子期权交易，以支持其在德意志银行的投资。
李书福对梅戴姆勒公司股份的收购,是中国汽车制造商在全球汽车市场最大的一笔投资,这增强他旗下汽车制造商浙江吉利控股集团有限公司的前景。李书福希望吉利和戴姆勒在电动汽车等、在线服务、旅途共享和数字技术等领域进行合作。（腾讯证券 尔夫）
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