知乎普遍认为日系车质量、技术比大众更好更实用，那大众相对日系到底有没有可取之处？

其实我就是想问：如果说互有优劣，大众到底哪点比日系强？不说奔驰保时捷雷克萨斯等豪车，也不扯品牌历史，不谈空间外形。“技术”这个词见仁见智，不好概括，我想，仅仅以性能动力质量安全节能等普通消费者能直观感受到的角度来谈好了。抱歉让部分朋友误解我说大众代表德系，没这意思。（问题已修改）

大卫 · 2018-11-3 04:06:03

布局早十多年。技术换市场。

匿名用户 · 2018-11-3 04:06:04

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Liu Archon · 2018-11-3 04:06:05

同价位的车日系内饰好一个档次日系车抓准了国人的消费特色德系30w的车不一定有20w的日系内饰好德系车门重很有质感会有安全感的暗示其实买车就看自己喜好谈性价比啥的就是自己钱没到位我买车的时候日系不考虑省的被愤青砸然后要有全景天窗的suv 动力啥的都不用考虑普通人开不出啥感觉所以买什么车要了解自己的需求自己的车就是最好的。我是德系车主但买的时候也主要为了全景天窗当你带着全家出游后排老头老太很舒服减少晕车率这时候你跟我谈动力？毛用

vien Xii · 2018-11-3 04:06:07

个人觉得大众车完全是因为国人对德国车的过度迷信，始终坚信德国车就是技术上高于一切同级别车辆。而且坚信德国车的安全性能远高于其他。其实不然，个人觉得大众车并不如日本车，由于本人是个小市民，更注重于实用性和省不省油，所以个人觉得国产车也并没有想象中的那么差，其实也没那么多小毛病，网评只是个例而已，众人迷信的德国车也无数次的召回，也能说明德国车不是万能的。当然，每次都去加油站大喊…97加满的土豪可以直接略过。

雷进 · 2018-11-3 04:06:08

首先声明我不是大众黑。其实我觉得大众在中国的成就慢慢的吞噬着它自己，变的傲慢。从技术层面上来讲的话大众的技术革新速度很快，不过那都是在国外。对中国的市场不重视。产品的稳定性不高。售后不服不行。相反日系车对于车辆的稳定性，耐用性相比大众要好的多。虽然技术没有那么先进。日系车的售后服务是一大优势。抛开名族情节，我个人比较喜欢日系车

匿名用户 · 2018-11-3 04:06:09

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wave · 2018-11-3 04:06:10

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鸽哥 · 2018-11-3 04:06:11

八

我叫妖精十八怪 · 2018-11-3 04:06:12

我觉得这个还是看在哪里。在国内的时候我一直不喜欢日系车。感觉轻飘飘的。但是出国之后发现更多的人是选择日系而不是德系。省油好维修是一方面，另外在国外日系车的质量比国内的日系好很多。综合起来买日系的人就多了。再加上价格便宜，所以换车频率也高了起来。作为德系粉，还是默默在心里支持大众。但是在国外真心给不起邮费。

知乎普遍认为日系车质量、技术比大众更好更实用，那大众相对日系到底有没有可取之处？

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