我为什么不买高配车

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以下是文字版

买高配还是低配，是简单的2选1的问题

买车，不同的朋友，有不同的看法。鸡头凤尾，有的会说，我要选凤尾，有的说，我宁可选鸡头，我也是不会去买凤尾的。

在我看来的话，其实是一个简单的2选1的问题。

第一个，是我买这个车，我觉得它买来便宜。另外就是，我买这个车，让别人觉得买得很贵，这个怎么讲？

其实就是，买车实惠的是自己，用起来便宜、省心。

另一个就是让别人觉得，我这个车看起来很贵，很高级，我很有钱，达到虚荣心的感觉。这两种其实就是2选1了，你自己去选。

不买高配车的原因是什么？

我自己是不会买高配车的。今天我跟你分享一下，你有自己的想法，或者有自己的意见的话，可以跟我交流一下，发表一下自己的评论。

低配和高配的差距主要体现在配置上
首先，低配和高配，发动机底盘基本上都是一样的。

当然，我这里说的是一般的大部分的家用车，不是那种低高配的差距，就是那种四缸、六缸、八缸的差距。

所以，一般的家用车，它低高配的差距，很有可能就是布座椅它变成了皮沙发，对吧？四个喇叭的变成了八个喇叭，等等这种配置上的升级。

这些原厂的配置，它其实也不是汽车厂生产的，是其他的供应商给它的，汽车厂再把它拿来装上去，拼起来也就好了。

那么，高配车比低配车多的大多数是什么东西？

一般就会有这个原厂的倒车雷达、导航、胎压监测这些功能性的东西，以及真皮座椅，甚至是真皮车顶这样的舒适型的豪华配置等等。

打个比方，第十代的思域，2016款的，低配的1.5T自动豪华版，139900，1.5T的自动尊贵版本，155900，相差了16000块钱。

这中间到底相差了哪些配置？其实也就是真皮座椅，主副驾驶座上的电动调节、GPS导航、卤素灯和高配的LED大灯的区别，大致上其实就是这么一点差别了。

有些配置可自己掏钱加装，更便宜
为什么要说这个呢？这个是有不少东西，我们其实还是自己可以掏钱去装上去的，而且自己装起来会有更多的选择，而且更加便宜。

比如说LED的大灯，我们虽然没有原厂的功能或者适配性，但是你要是管个亮，管个照得远，自己多掏个一两千块钱，基本上也是可以搞定的。

还有，比方说GPS的导航也是一样。你要是不想装GPS，说不定你手机上的自带的百度导航、高德导航也是可以帮你解决这些问题的，省下来不少钱了。

自己去包一个真皮座椅，你还可以挑自己喜欢的颜色，对吧？而且，我到底是用鹿皮呢？还是小牛皮呢？还是Alcantara？

我都是可以自己去挑自己喜欢的东西，至少这个是一分钱一分货的，而不是说会受到厂家品牌溢价的影响。

比如说，同样是一张真皮座椅，你套在宾利上面，可能就是几十万块钱的事情了，对不对？显然这个皮座椅是不值这个价钱的。

有些配置可能没办法自己加装
当然，有些配置的话，有可能就是没有办法去自己加装的，比如说天窗、气囊、车道偏离预警，还有自适应巡航、ESP。

但是，严格来说，你装的话，还是也可以装得上的，只是装起来的代价和钱，还不如去买一个高配的车型了。

所以说，这里就会有一个考虑维度的问题了。

刚才说的是原厂的配置，它其实也是别人那里拿来的，部分我们也是可以自己去安装，自己升级的。

买高配有些配置并不太用得上
还有一个不买高配的理由，是我买了高配，有些配置我是真的不太用得上，或者说，你用上的几率会很小很小。

比方说自动泊车系统。你开到路边，我按一下按钮，它自己就侧方停车，停进去了，对不对？的确是很方便。

但是，以现在大部分停车位的大小来看，这个功能真的你就不一定适用，对吧？大部分的情况，你真的是还是得用自己手动地去停进去的。

比方说，我停车都是停立体车库的，用自动泊车，就很难停进去了。

又比如说，停车的地方非常的宽敞，我一把直接正头地开进去，那就用不上自动泊车系统了。

所以说，自动泊车系统还是比较鸡肋的，只是说这个配置没有错，只是说自己用不用得上而已。

再比如说大灯清洗这个功能，你说氙气灯配个大灯清洗，其实也是非常合理的。

有泥巴上来的话，你靠它冲洗掉，很好，很方便，不然的话，也会影响我们的正常的照明。

但是，我们现在开车，平时也是在城里面开的，没有泥巴这种东西。

那么，买高配很有可能有不少的配置，我是根本用不上的，那就不是一分价钱一分货了。

所以，一定要结合自身的需求，去选择你所需要的配置。

买高配车划不划算？

那么刚才我说的两个，基本上是在买车和需求匹配的一个角度来说的。

那买得划不划算，以及买来有没有用，对吧？其实卖车的时候也是会受到一些影响的。

车况差不多，高配的保值率不如低配
大家有兴趣的话，可以自己去网上搜一搜，现在二手车的买卖的情况。差不多的车况、公里数，高配和低配比，贵不了多少钱的，你甚至都可以理解为高配和低配，本身是不算钱的。

10到20万块钱的车子，它高配也就大概能够比低配最多最多贵个1万块钱左右。相对来说的话，从保值率的角度来说，低配是更保值的，高配卖起来的时候，就会更吃亏一点了。

再继续打个比方，比方说2017款的速腾1.4T自动时尚款的车，当时售价是多少？160800块钱。1.4T自动豪华版的170800块钱，相差了1万块钱。

用了3年之后，如果二手车卖卖掉，基本上也就是10到12万之间。

这个价格区间，价格几乎是一样的，车况反而成了影响更大的因素了，买高配保值率的确是不太好的。

那么，我刚才是从功能，或者说是从性价比的角度来讲这件事情，我是不是应该买高配的车。

为了长面子，该不该买高配车？

有些朋友，他就是想让车看起来更加豪华一点，显得我非常的Rich，非常的有钱，让别人觉得我很有实力，或者是长我的面子。

那我这个时候，是不是应该买个高配的车？

买高配不如买更高级别的低配有面子
其实，这个时候，我依然是不推荐你去这么干的。前面我不是说过了？要么这个车买来是自己觉得便宜，自己觉得经济实惠。

要么，这个车就让别人看起来我很贵，很有钱。

那你就可以把买高配的钱，用来买一个更高级别车子的低配，这样不是更有面子吗？

我原来买三系的一个顶配，我不如去买一个五系的低配了。

有些朋友就有可能会说了，你这个买的是徒有其表，买不到好东西或者怎么样的。

但是，从我自己的一个偏好的角度来说，我需要的是实惠。三系低配够了。那如果我是让别人觉得我有实力，牛逼点，我直接买个五系的低配多好。

哪怕我就像别人说的，我就是买了个壳，买了个发动机底盘，那至少你是买了个五系，对不对？

这是跨了一个级别的，这种驾乘的感觉，或者说从外在的东西给你带来那种虚荣心的感觉，不是低一个级别的车能够给你带来的，对不对？

比方说某某某朋友，自己买了一个车，别人问了，买了个什么车？他说，我买了个五系。

眼前那么一亮，「哇」，这么大一辆车，五系Li，还是加长版本的，那我目的是不是达到了？虚荣心是不是获得了？

虽然，大多数朋友对这句话是不好意思开口的，但我感觉，大家内心可能很多人都是这么想的，对不对？

今天跟你讲的这些，无非就是我自己在买车的时候的一些原则，或者说是一些判断上的方法，仅供你参考。

都在买SUV，但它那些不美好的地方你也得知道

但是，现在除了高低配，还有一个很大的争议点，或者说是一个热门的讨论点，就是我现在买车，是买轿车好，还是买SUV好？

SUV，它看起来是更大，看起来是更值钱、更气派，看起来是高人一等，而且很实用，也可以装好多东西。这些好处的确是非常多，买的人也是越来越多了。

那么，SUV它到底值不值得买？好处我就不讲了，SUV它有哪些缺点？你想不想知道？而同样价格的SUV，国产的要比合资的要大上整整一圈，那我是买国产的好？还是买合资的好？

关键词：SUV
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