中国最没存在感的省会，究！竟！是！谁？

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在中国，每个省（自治区）的省会，被理所当然地当成全境之王，龙头老大。

但有些省会难免心虚：我不当大哥好多年了。

另一些省会，在省内称王称霸，出了省，报上名号，却换来对方一脸懵圈：再说一遍！

这些省会，按流行的说法，叫自带隐身属性。它可能只存在地图上，别人不提，你基本不会主动想到它。

想到了，你也不知道它的处境有多尴尬。

济南和福州
没有发言权的省会

没有存在感，所以要怒刷存在感。这方面济南最有发言权。

大家可能还依稀记得，今年1月，济南合并莱芜的新闻刷爆了朋友圈。这项“城市并购案”，可以看作山东省会济南长期在省内缺乏存在感的自我安慰。

今年1月，济南合并了莱芜市，设莱芜区

济南做山东的省会，从明代一直做到现在，地位向来是很稳的。但在近代以后，随着胶东半岛双子星——青岛和烟台——的崛起，这座省会在经济、人口、城市建设和社会知名度上，均出现了断崖式下跌。

作为中国第三经济大省的省会，在合并莱芜之前，济南的GDP总量仅占山东全省的10%左右，其经济总量在省内只能排到第三。

2008年，位于济南的山东鲁能足球队来到青岛，主场球迷高喊：“中国青岛，山东济南！”此后，这句话经常被拿来调侃两城的差距，也昭示着青岛人的自信，隐含着济南人的落寞。

连依靠轰炸式广告出名的蓝翔技校，也偷偷改掉了它们的广告词。

以前：挖掘机技术哪家强，山东济南找蓝翔。
现在：要学技术哪家强，中国山东找蓝翔。

很明显，蓝翔觉得他们的知名度，比济南大多了，恕不奉陪。

济南大明湖

不过，要说在省内没有存在感，福州比济南还惨。

在经济总量方面，福州不是全省第一，是泉州。

福建经济排名前四的城市

尽管自两宋以来，福州就是福建的省会，不仅历史悠久，而且从不动摇，但此时此刻，估计福州也只能嚅嗫一声：还有谁比我惨？

福州似乎一直难逃“千年老二”的宿命。

宋元时期，人们说起福建，第一个肯定是当时世界最牛的贸易城市——泉州。

近代以后，名不见经传的厦门，与福州一起被辟为通商口岸，发展却比后者迅猛得多。到改革开放后，厦门成为经济特区，由于人口和行政面积的限制，其GDP总量虽不是全省第一，但人均GDP一直高居福建省首位。

长期面临泉州与厦门的双城挑战，福州这个省会，底气不足也是意料中事。

福州博物馆前林则徐像

太原和南昌
曾经沧海难为水

有一种城市，曾经振臂一呼天下应，如今所处的省份没名气，也跟着没名气了。

正所谓“曾经沧海难为水”。

太原和南昌，就是这种城市典型。

近两年，中西部一些省会城市强势发力，武汉、长沙、西安、郑州、成都、合肥，有的变身网红城市，有的成为国家中心城市。

中国中部六省，头尾的山西和江西最落寞

唯有太原和南昌，一对难兄难弟，公认是中西部地区最没存在感的省会。

山西本来就是一个透明省份，在普通话水平普遍不高的南方地区，你跟别人说“我是山西人”，对方很大概率会误听误答：“我去过你们省，兵马俑和羊肉泡馍对不对！”

想当年，太原可是大唐立国的发源地，李渊父子发兵于此；想当年，五代十国多少政权，或发迹于此，或以此为国都，太原声名，显赫全国，史称“龙城”，出真龙天子的地方；想当年……

俱往矣！看今朝，谁会想到太原这座省会？

与太原的失落路径几乎一模一样的，就是南昌。

同样身处一个没有存在感的省份，同样曾有荣光，而现在，同样变成了中西部省会城市中的尴尬存在。

你尽管去问好了，哪个中国人不知道南昌起义，哪个中国人不知道《滕王阁序》。

作为中华人民共和国成立初期的工业骨干城市，新中国的第一架飞机、第一代超音速喷气式强击机、第一批海防导弹、第一辆摩托车，都曾诞生于南昌。

去年5月，南昌在全国二三线城市抢人大战中，出台了《关于实施“天下英雄城，聚天下英才”行动计划的意见》，不仅为人才落户大开绿灯，还提出要拿出100亿为人才落户提供配套服务。

重赏之下，必有勇夫。然而，经过媒体的强势宣传后，我们看到的却是：南昌人オ落户新政出台3天，増加了59个“新南昌人”。

59个，这就是南昌的存在感了。

南宁和石家庄
年轻的省会很烦恼

有些省会苦恼于历史感太强，有些省会则郁闷历史太短。

“广西的省会是桂林吗？”
“省会？你说的是首府吧？”
“对，桂林没错吧？”
“是南宁。”
“南宁？噢……那广西何必简称‘桂’？”

广西与广东，同属岭南地区，史上并称“两广”。但今时今日，广西在全国的出镜率很低。除了名闻天下的桂林山水，基本就是以负面新闻刷存在感：玉林的狗肉，北海的传销……

至于首府南宁，正负两面都不搭边，经常被全国人民当透明。

历史上，桂林就一直是广西的政治、经济和文化中心。直到辛亥革命后，老桂系军阀陆荣廷掌权，强行把当时的省会从桂林迁到了自己老家附近的南宁。这是南宁第一次成为广西的中心，而且时间并不长。

陆荣廷，力捧南宁做省会的军政强人

仅仅过了20年，1930年代中后期，从小喝漓江水长大的新桂系首领李宗仁、白崇禧，以北上抗日，实现大广西主义为号召，将省会重新北迁回到桂林。

中华人民共和国成立之初，在桂林、柳州与南宁的首府之争中，中央最终一锤定音，决定把首府定在南宁。可见，南宁作为首府的历史真的要比桂林短。

南宁风光

中国地大物博，什么都有，还有比南宁更嫩的省会：石家庄。

河北的省会石家庄，做到现在不过50年。

长期以来，人们记住这座城市，除了浓郁乡土味的城市名，大概就是高居全国前列的雾霾浓度，以及河北人各种自嘲我们省会的段子了。

“从常山改成石家庄那一刻就输了。大家好，我是石家庄赵子龙。”

“作为一个河北人，我去过北京，去过天津，但是目前为止还没去过我们的省会。”

石家庄的尴尬，来自于河北省内古都太多，而石家庄发迹太晚。

简单说，石家庄崛起，是铁路时代的产物。1905年京汉铁路建成，1907年石太铁路建成，石家庄幸运地成为两路交会枢纽，这才有了发家的资本。

不过，近代以来，河北的省会一直在保定和天津之间换来换去，作为第三者的石家庄，直到1968年，才正式成为河北省会，你看，是不是迄今只有50年？

京津在核心，石家庄的存在感很弱，边缘感很强

长春和沈阳
东北衰落后的省会悲剧

如今的东北，遭人调侃为“轻工业是直播，重工业是烧烤”。而且，很多时候是以一个整体出现的。这种刻板印象，不仅消弭了省界，连城市差异，外人都不大在乎。

外地人心中的东北印象，白茫茫没有省份和城市之分

如果非要点出东三省的城市名，名气最大的也就这两个吧：一个是大连，曾因足球闻名，现在是东北经济的扛把子；另一个是哈尔滨，南方人看冰、喝冰啤的时候都会想起来一下下。

哈尔滨是黑龙江的省会。另外两个省的省会——长春和沈阳，就要比比透明度了。和现在的落魄比起来，它们都是有故事的。

长春，吉林省省会，曾是伪满洲国“首都”，一度号称是亚洲最大的城市。后来，这里是著名的中国老工业基地，是新中国最早的汽车工业基地和电影制作基地，有“东方底特律”和“东方好莱坞”之称。喜欢老电影的朋友，应该还会对片头的“长春电影制片厂”记忆犹新。

但现在，长春沦落为“中国最无前途城市”榜单的常客。

长影旧址博物馆，长春曾经辉煌史的见证

说起来，长春再不济，也算是本省之内的一哥，坐省会之位名正言顺；辽宁的省会沈阳，可就没这么好待遇了，大连始终压着它半个头。

沈阳的历史，要从“一朝发祥地，两代帝王都”这句话说起。这里是中国最后一个王朝——清朝的发祥地。现在，中国有三个故宫博物院，沈阳得其一。不过，大家都知道前两个，很少人知道沈阳这一个。

中华人民共和国成立后，沈阳仍旧霸气十足。当时是中国第四大城市，中央直辖市，是中国最重要的装备制造业基地，被誉为“共和国长子”。

现在，人口流失、工业停滞、营商环境差……东北之痛，半缘老天半缘人事。沈阳和长春，要重拾面子，要脸上有光，任重道远。

西宁和银川
隐藏型省会

打开中国地图，我们会看到甘肃、青海和宁夏三省区。

西北五省区，中间三个存在感很弱

说起它们的省会，凭借一碗牛肉面，兰州的知名度不低，远远盖过它所在的甘肃的名头；但是，另外两座省会（首府）就悲剧了，有多少人读中学时，在地理课上背省会，背到这里都本能反应般地卡壳了！

整个青海，除了中国最大的咸水湖——青海湖名闻天下，估计很少人能想起第二个地名。省会西宁不被惦记，不足为怪。

事实上，“西宁”这个名字的历史并不短，从北宋崇宁三年（1104年）改鄯州为西宁州，取“西陲安宁”之意，迄今已有900多年。到雍正年间，清政府首次设青海办事大臣，衙门就在西宁府，不过有意思的是，此时西宁府属于甘肃省。因为当时青海周边，最近、最大的城市只有西宁府。

青海正式设省，在民国十七年（1928年）。鉴于西宁对青海的重要性，自然就从甘肃划归青海，并顺理成章成为其省会了。

如今，作为青藏高原第一大城市，西宁的发展却不亮眼。

如果一定要选出全中国最没存在感的省会，而且只能选一个，那么，恭喜西宁，我想还有比它更有资格当选的。

那就是，宁夏的首府银川。

历史上，西夏政权的首都就是银川，大部分人看过《大话西游》，然而没几个人知道这部片子正是在银川市郊的西部影视城拍的。

银川，堪称中国省会城市的地理盲点。

没有人不想证明存在感，城市也一样。

懂历史的好处是，变化，是唯一不变的真理。

三十年河东，三十年河西。

历史上多少城市曾盛极一时，又湮灭无闻，又有多少城市寂寂无名，却一朝走红？

谁知道这些或失败、或失落的省会城市，哪天会刷爆你的朋友圈呢？

但愿到那时，它们能以美好之名，被全中国记住！

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