MPV市场将重新洗牌? 别克GL8四座版真的要来了 | 总编视角

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30秒懂车   2019-6-8 01:57   1677   0
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说到MPV,别克GL8是无法绕过的一个车型,而且这款车也可以算是MPV中国市场当中的一颗常青树了…


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GL8在国内畅销的主要原因就是,坐过的人都知道它又宽大又舒适,毕竟这款车在国内摸爬滚打了十多年,已经有了一个“陆上公务舱”的美名。




第一代的别克GL8诞生于1983年的美国,当时凭借着大空间、多功能等优势一时间成为了美国最畅销的家用MPV之一。转眼到了1999年,上海通用国产之后也就是咱们最熟悉的那代GL8了。


GL8在国内卖的很好,但在美国已经停产很久了。在2000年那个阶段,国内作为可以商用的MPV寥寥无几,国产后的GL8价位拿捏的也很好,所以一时间这款车就成为了各企业出行的标配车型。




此前对别克有一定了解的网友会知道,别克GL8推出了一款Avenir车型,别克官方称Avenir是高端子品牌,但简单理解可以看作是超豪华版的意思。


但是归根到底,GL8 Avenir还是一辆7座MPV,虽然比普通系列贵5万,也并不是很多,但没多少人愿意买单。显而易见,它和普通的GL8差异性还是太小,显不出面子,所以这辆车准备来个新的打法,那就是推出四座版,在同级领域,外加GL8的口碑,这回胜算就会大很多。




从全新GL8 Avenir概念车来看,前脸视觉冲击力有了显著的提升,车内还换装了12英寸全液晶仪表盘,并与中控娱乐屏幕相连,这和奔驰家族的设计有着异曲同工之妙。


而重头戏则是后排原先的五座改成了两座,这样一来,尊贵感就突显出来了,同时还增加了舒适宽大的中央手扶,下部设有私密酒柜,甭管是什么酒,那派头就不是一般二般MPV能比的。


按照现款GL8 Avenir售价44.99万元来看,我们预估这个四座版如果价格在50万上下是比较合理的,因为奔驰V级的起售价是47.18万元,如果定价过高,肯定很多人会为了品牌购买奔驰V级或者再加点钱上埃尔法了,毕竟买这个级别车的人肯定考虑面子会多一些。




目前厂家宣称虽然是概念车,但已和量产十分接近,同时我们还能看出未来全新GL8的大概,毕竟GL8 Avenir就是基于GL8升级打造而来的,前部大连屏的设计还是挺令人期待的。


此前,小歪在上海车展时对这款车做过实测,想进一步了解这款车的朋友可以在30秒懂车公众号首页下方的输入栏,输入“超豪华GL8”就可以看到视频了。
















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