没想到，这台日本“面包车”来到中国竟没有对手！

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曾经，有一位真诚的好友问我家用车如何选的问题，我没有珍惜，等失去了回答机会的时候才追悔莫及，如果上天能给再给我一次机会，我会对那个朋友说三个字：MPV，如果非要在这种车型上加一个条件，我希望是……混动版！

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开个小玩笑，但不得不说的是，混动版MPV可谓是最适合作为家用车的车型之一。而提到混动车型，我们的邻国日本在这一方面有着很高的建树。下到飞度这种小型车，上到埃尔法级别的豪华MPV，都有混动版车型可选。

作为家用MPV车型中的老牌选手，本田奥德赛在很早之前便推出了混动版车型，只不过一直没有引入国内。如今，随着二孩政策的影响，MPV市场逐渐升温，奥德赛也放出了“大招”，将搭载了本田i-MMD混动系统的奥德赛引入国内，使其成为了第一款国产的合资品牌混动MPV车型。

从外观上看，奥德赛锐·混动与普通版车型的整体造型基本相同，只是细节上有所不同。由于直接拿来了日版的Absolute运动版的外观套件，使其前脸造型，看上去比普通汽油版车型更加激进。

车尾造型基本没有没什么变化，仅仅是后包围下多了两条镀铬装饰条，以及在ODYSSEY的铭牌下多了一个“HYBRID”标识，以表明它混动的身份。

内饰造型也与现款普通汽油版车型如出一辙，只是对中控屏进行了一定升级，不仅尺寸更大了，内置的系统也更加强大，支持第三方App以及语音控制系统，实用性更强。

由于采用了混合动力总成，仪表盘左侧的显示内容也变为了动力输出功率情况，或是有关动力电池的相关信息，而不再是简单的转速表。

魔术感应门是奥德赛锐·混动上一个新增的黑科技，只需要在侧滑门边缘的蓝色光带处轻轻向后挥动手臂，车门便能自动打开，同理，向前挥动便可关门，轻拍光带可暂停开/关门。从目前得知的配置表上，只有顶配车型才配有这一配置，且对于家用MPV来说，其炫酷性远大于实用性。

奥德赛有着宽大又柔软的第二排座椅，在同级别车型中一直都有着不错的口碑，新上市的奥德赛锐·混动也很好的保留了这一优秀的设计。

奥德赛锐·混动为第二排乘客增加了两个USB充电接口，这一便利配置也是目前汽油版车型上所没有的朋友，对于后排乘客来说，这样的设计非常贴心。

相比这些细节，动力上的变化才是最关键的。奥德赛锐·混动搭载了本田第三代i-MMD系统，这台2.0L自然吸气发动机热效率高达40.6%，最大功率107千瓦，最大扭矩175牛·米，电动机最大功率135千瓦，最大扭矩315牛·米。系统最大综合功率为158千瓦。传动系统为E-CVT变速箱。

熟悉本田i-MMD系统混动技术的朋友都知道，相比同样较为出名的丰田混动，本田的这套系统更依赖于电机的动力输出，在低速状态下，发动机更多的是以增程式的状态工作。所以，奥德赛锐·混动在起步时会有着更加线性的动力输出感受。

同样，由于电动机的特性，奥德赛锐·混动的动力几乎无延迟，虽不能给你很强的推背感，但你仍能感觉到劲道十足的动力响应。

以前奥德赛一直被诟病的NVH问题，如今混动版车型也有着一定程度上的改善。尤其是在急加速时，由于有了电机的辅助，发动机不会因为有过高转速而产生噪音。不过，由于发动机一启动便是维持在最为经济的中高转速区间，所以低速且电量低时，发动机介入的瞬间会比较明显，同时噪音也会传入车内。高速行驶时底盘噪音与风噪的处理也依旧没有太明显的改善。

前两天，奥德赛锐·混动版车型正式上市，新车共推出6款车型，其售价区间为22.98-32.38万元。

从价格与配置表上看，装配了Honda SENSING系统的次低配车型有着不错的性价比，尽管它比入门车型一下子贵了2.6万元，但本田的这套Honda SENSING系统就可以值回多一半的票价。此外还多了倒车影像、电子驻车、电动折叠外后视镜、车门开启迎宾灯、右侧单侧电滑门、多功能方向盘、6扬声器音响、8英寸中控屏幕、前排双USB接口等配置，基本能满足日常家用需求。

如果预算更高，锐·尊享版也是个比较推荐的车型。相比配置低一级的车型，它除了增加头部气帘与右侧盲区影像这两项安全配置外，对后排乘客的舒适性照顾也有明显提升；天窗变成了前后分段式电动天窗，让后排乘客也不会感觉很压抑；第二排的座椅也增加了腿托功能；后排增加了隐私玻璃和两个USB接口。同时，大灯由卤素光源也升级为LED光源，并且支持自动开启/关闭。不到30万的价格虽算不上超高性价比，但丰富且均衡的配置也算是物有所值。

凭借着充裕的空间与良好的燃油经济性，奥德赛在家用MPV市场中一直有着非常不错的销量表现。如今推出的奥德赛锐·混动在弥补自己不足的同时，又大大提升了自己在能耗方面的优势。

价格方面，混动版车型与普通燃油版车型有着相同的起售价，二者中低配车型间的价格也相差不多，使得其低配的奥德赛锐·混动有着非常高的性价比。

纵观整个市场，从价格和定位上看，目前还尚未有一款车能与奥德赛锐·混动车型购车强竞争关系，这也是它目前最大的优势之一。未来，不知道中国品牌会不会看中这块蛋糕呢？
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