周报摘要：
上周市场回顾:本周汽车行业板块上涨1.13%，在28个申万一级行业中排名第15，跑赢沪深300指数0.8%。上周涨幅前五的股票为：八菱科技、登云股份、伯特利、江铃汽车和保隆科技；上周跌幅前五的股票为：光洋股份、双林股份、恒立实业、钧达股份和中国中期。
上周行业热点:
11月乘用车销量同比下跌18%。根据乘联会数据，11月份国内乘用车日均零售销量为179万辆，同比下降18%，降幅比10月明显扩大。11月份国内乘用车日均批发销量为191万辆，同比下降15%，降幅比10月同样有明显扩大。同时，批发销量仍然明显大于零售销量，经销商库存压力仍在高位。
11月重卡销量维持高位。我国重卡市场共计销售各类车型8.6万辆，环比上涨7%，同比增长1%。1-11月，我国重卡市场累计销售106.2万辆，同比增长1%。预计全年重卡销量将正增长，继续维持景气。受下游需求影响，天然气重卡的销量有明显提升。主要厂商中，一汽解放11月重卡销量同比大增41%，维持市场份额头名。
比亚迪11月新能源同比累计销量双双翻番：根据公告，公司11月新能源车销售30,076辆，同比增长119%，已经把北汽甩开，其中乘用车中纯电动略多于插电混动；1-11月累计销售新能源车20万辆，同比大增109%，高出北汽56%，如无意外将成为今年新能源销量冠军。
长安合资车型11月销量继续快速滑落：受厂商策略、国际形势以及新车型周期的影响，11月长安福特仅售出24,437辆车，同比大跌超70%；长安马自达售出11,113辆车，同比大跌43%。
新车速递：
上周新上市车型包括大众探岳的新增配置车型和宝马5系等。
投资策略及重点推荐：11月乘用车销量如预期同比大跌，预计12月在去年高基数的影响下仍将同比双位数下跌，全年或同比跌超3%。同时我们注意到近期市场对于乘用车销量的大跌没有反应，说明汽车销量的情况已经被市场消化。重卡销量维持高位，天然气重卡的需求或带来新的增量。乘用车仍首推上汽集团；零部件首推拓普集团（NVH、特斯拉和底盘轻量化）、保隆科技（国六传感器，近期已经走出独立行情）；以及受益于吉利、上汽乘用车和新增合资客户的新泉股份。
上周行业投资组合维持上汽集团（25%）、新泉股份（25%）、拓普集团（25%）和保隆科技（25%）不变。
风险提示:国内主要汽车销量不及预期；大宗商品价格出现大幅上涨。
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