奔驰e300和宝马5选哪款？

我个人比较倾向于奔驰e但是最近在网上看，大家都说奔驰e毛病多，推荐宝马5，有没有车主给分析下，还有就是养车一年需要多少钱！

有关回应 · 2021-5-14 22:08:37

5系。
说奔驰e比5好，像s的，因此叫你选e的都是坏人。
说e坐着开着都比5系舒服的，全是键盘侠。特别是那些说后排舒服的。
说e价格比5坚挺的，都是卖车的。
a6、5系、ct6都比他强，除了内饰和外观以外。你要是最注重外观内饰那还有s90。
要品牌可以看看二手的保时捷小suv。
反正不推荐，这车起码还要改一次款才能安心买。北汽的人说的，他们自己都不敢买。
上次推荐喜欢内饰外观品牌的朋友可以买e，现在都还在骂我呢！

有关回应 · 2021-5-14 22:08:38

我说的对于大佬们可能都是废话。。。不过我站在一个不专业的。。。只知道日常使用的人群角度说一下，之前开过几次五系，操控挺好，油门也很灵敏。后来因为个子比较高，换成了老妈的x6代步，坐着舒服一些。
  是这样，不和社区的一些懂车大佬相比，就是单单自己开的话，从不太懂车的角度。。。最直观的感受有几点，看题主需要哪个了。
  奔驰e300内饰肯定更豪华，然后动力的话也不会像e200，有一丢丢肉（相比于宝马）。其实我觉得综合起来还挺好。宝马真的是指哪儿打哪儿，油门也很灵敏。作为一个吃瓜百姓，就我直观感受，奔驰你坐进去就是豪华感，开起来也挺稳，面子肯定很足。宝马5系也很有面子，豪华感没e强。不过开起来很爽。
  但其实两辆车对于我这种不懂车的普通群众都差不多啦，都觉得开起来比我家以前的golf好。其实很多普通人真的体会不出来什么悬挂硬，滤震好不好这些。就拿滤震来说，因为其实在城市通勤真的没有太多震可以让它滤。其实对于我而言，就算过减速带震的比较厉害，那就比较厉害嘛。。。又震不死我。。。那转向不精准，马力不随叫随到，我觉得在城市代步说实话开到60以上都很少，也不急着去干嘛，其实真的没有那么重要(对于我们这些用车不太在意细节的普通人)。我觉得能开上这两款车的其中一款，已经很幸运了，真的比很多车都好不少，所以题主真的别太纠结，喜欢哪个买哪个嘛～实在不行试驾一下～

有关回应 · 2021-5-14 22:08:39

奔驰E300俘获的往往是品牌控，粉丝群，奔驰的崇拜者或拥趸者。因为它的外观设计，内饰品位，的确有气势，有气场，有面子，高端感尊贵感几乎无车能敌。动力也可以满足大多数人的需求，静音和舒适性突出。在视觉，触觉感受方面让你惊喜不断。就那个三叉星车标就是不知多少人为之倾倒，梦寐以求。的确是款好车。目前优惠幅度最大，也还没到换代期，不会买了就成旧款车。
但这款车曾被曝出爆胎断轴等质量问题，服务方面也有瑕疵当然各4S店水平也不一样。保养比宝马贵的多。现在爆胎问题没有了，其它质量问题也不太多见，但奔驰的品控，尤其是北京奔驰的品控总是觉得有下降的苗头，或者说品控水准一直没达到完美境界，与其豪华车地位大不相称。优惠幅度大，多少能让人心理平衡些。可以这样说，对著名的豪华品牌车型要求高，期望值高，车型价格高，对车辆质量的敏感度就高，对故障的耐受力就弱，有点儿小毛病就让人接受不了。奔驰的故障一出现就被吐槽，主要原因在此。
宝马的拥趸者也不少，他们看蓝天白云车标，就像奔驰的拥趸者欣赏三叉星车标，脸上的表情是一样的迷醉。
喜欢宝马的当然不仅仅是喜欢车标，更是它的品牌魅力，它骨子里的动感操控和百年积淀带来的令人心动的强大的影响力号召力。
豪华车各有各的豪华。宝马5系动力澎湃才是真的。驾驭带来的乐趣让你感到幸福，舒适也并不逊色。只是外观内饰带来的气场和品牌影响力，与奔驰还差一点点距离。但宝马的故障率要低于频频曝出质量问题的奔驰。两款车各有优惠，不同配置价格此起彼伏，性价比彼此彼此，定价方面宝马能略低一点，保养费用和保险价格都比奔驰E级要低一些。
喜欢奔驰很久了，让它买宝马，他会不甘心，不满足；在乎宝马的动力操控，迷醉于宝马的品牌魅力，让它买奔驰，也达不到他的幸福感。奔驰E级相对舒适均衡，宝马操控还是强项。二者各有千秋，萝卜白菜各有所爱，看你对故障的耐受性怎么样，对价格是不是很敏感。商务场景倾向奔驰E级，玩车自驾必选宝马5系。
总之，都是好车，买了不至于后悔。

有关回应 · 2021-5-14 22:08:40

奔驰E只试驾过，不知道
宝马5系有几个槽点
1.刹车跟油门踏板距离很近，你穿个椰子宽度的鞋开车很容易两个板一起踩到，我很多时候开着开着把鞋脱了。
2.低速松油门会顿挫一下，尤其是20码左右，松了油门跟轻点一下刹车一下，混动不知道，汽油版是这样的
3.车子真的大，尤其是带L的，加上那个很薄的防爆胎，停车一定要小心，很容易轮毂就磕掉一块或者轮胎皮蹭掉一块。不过这方面奔驰那个莫名其妙鼓包的轮胎也差不多。
4.这个自动雨刮器的逻辑反正挺神奇的，偶尔还是需要自己手动控制，比如起雾的时候。
5.反光镜折叠吱吱吱~
6.这空调制冷效果一言难尽。

但是我还是推荐宝马，坐进去的那一刻你就能意识到这台车是为驾驶者设计的。

有关回应 · 2021-5-14 22:08:41

只说我自己的感觉，也就是直觉。
16年12 月，提的奔驰e，w213 807款。
17年3月提的525，也就是上一代。
俩车都开。
操控：5系变速箱让人感觉太舒服了，很迎合车主的想法，知道什么时候升档控制油耗，和什么时候降档加速。无比顺滑，加速感超过实力速度。开起来感觉很灵活，方向盘很轻，快速路开起来感觉方向比较飘，一会不按住就感觉来回跳。拐弯半径真的大，掉头得两把轮。底盘很整，侧倾较大，想激烈驾驶，改装避震，防倾杆是必须的。
奔驰变速箱很笨，被四儿子店偷着把变速箱程序升级了，现在经常3.4.5档要2500转换挡，脑瓜子嗡嗡的，用的最勤的就是升档拨片，加速很有力，在路上开起来的实际感觉比宝马要好，很有韧性，感觉很踏实，方向盘也很稳。由于可变转向比，掉头一把轮就过来了，大众4.6米长的小车拐弯半径还要小。侧倾较大，晃晃悠悠。
舒适性：奔驰完胜。开车时，两三个小时也不累，宝马腰脱没有，半小时就很累。525车内到现在都有味道，上车就感觉恶心。我媳妇说，e比5舒服太多，氛围灯很像夜店，宝马差的很多。
油耗：以前差不多，奔驰自从被4s强制升级变速箱程序，现在油耗12左右，同样路段，宝马11，奔驰略高。
根据自己侧重点，选择爱车。

奔驰e300和宝马5选哪款？

5 个回复

浏览过的版块