汽轮机调节系统引起转速波动的主要原因是什么

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轩子TA0307   2017-8-22 22:03   4338   1
汽轮机调节系统引起转速波动的主要原因是什么
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无畏无惧1200  3级会员 | 2017-8-25 14:36:20 发帖IP地址来自
汽轮机调节系统引起转速波动的可能原因有:
1)蒸汽压力波动;

2)阀门控制系统故障;

3)转速探头支架松动;

4)信号回路接地、电磁干扰;

5)转速控制仪表故障。

按照以上所列原因逐一进行检查和排查:

1)在历史站对蒸汽压力的历史曲线进行了检查,曲线平稳,无扰动现象,排除这个干扰。

2)检查就地油系统、油质、调门固定螺丝,结果正常;在关闭主汽门、中压主汽门后,依次单个实际开关就地调门,结果正常,此原因排除;

3)打开2号轴承箱,对转速探头的安装支架进行检查,固定螺栓禁锢,无松动现象,此原因排除。

4)把磁阻传感器信号端接入示波器,观察信号波形,发现在转速脉冲中有磁场干扰的交流分量,且在波形中无规则变化。

5)将磁阻探头安装在转速校验台上,进行检验。波形正常,无波动现象。

6)将磁阻探头安装在转速校验台上,接线引到D421.5系列转速控制器端子排,启动校验台,升降转速。转速控制器显示正常,信号无波动。
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