米纳·阿·发哈港位于阿曼(全称:阿曼苏丹国 THE SULTANATE OF OMAN)北部沿海,濒临阿曼湾的西南侧,是阿曼最大的原油输出港。港区主要有3个系泊浮筒泊位,其中最大可泊60万吨巨型油船。装卸设备有直径为203至1016mm的输油管,有水下管道长达1.4万米,可以连接输油中心。装卸能力原油每小时9000吨,燃油每小时3000吨。主要出口原油及成品油等,同时为重载船补充燃料油。
与品质折价相反,品质溢价是指,在接收到较交易时所保证的品质更高的原油时,原油买方须向卖方支付作为回报的费用。对于奥斯博格、埃科菲斯克两种高品质原油,品质溢价因子是估价公布日前两个整月内,该两种等级原油与BFOE中最具竞争力的一种原油之间的净差价的50%。
四.
布伦特基准市场层级
所谓的布伦特基准市场并非一个单一的市场,而是包括一系列复杂的市场层级,其中最重要的市场包括远期市场(Brent Forwards)、即期现货市场(Dated Brent)、价差合约市场(Contract for Differences, CFD)、布伦特期货期权市场(Brent Options on Futures)、布伦特掉期市场(Brent swap)等。这些市场中的一部分是在交易所交易的期货期权市场,而大部分则是场外交易市场,它们彼此独立存在,但紧密相连、相辅相成,共同构成了布伦特基准市场体系,决定着该体系中的价格形成和发现过程。
布伦特期货市场
伦敦洲际交易所ICE(前国际石油交易所IPE)上市的布伦特期货合约是全球最重要的能源期货合约之一,历史交易量和持仓量仅次于纽约商业交易所(NYMEX)上市的WTI原油期货合约。作为一个交易所上市的标准化期货合约,布伦特期货合约基本上和各大期货合约类似,合约规格和WTI期货合约较相像。但需要注意的是,布伦特期货合约到期时是现金交割而非实物交割,交割结算价被称为布伦特指数(Brent Index),该指数是根据布伦特远期市场的价格计算得来的。因此,与其他期货合约到期时价格收敛于现货价格不同,布伦特期货合约到期时价格趋于对应交割月份的布伦特远期价格。同时需要说明的是,虽然布伦特期货合约并非实物交割,但允许通过期转现(Exchange for Physicals,EFP)将期货头寸转变为布伦特远期头寸,因此EFP实际上反映了ICE布伦特期货和布伦特远期对应交割月份合约之间的价差,并将ICE布伦特期货和布伦特远期紧密联系在一起。另外,布伦特原油期货合约没有持仓限额的限制,能够更好的规避油价波动带来的风险。