纳智捷URX正式上市,MPV和SUV结合体,14.36万起绝不做“油老虎”

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车观天下   2019-12-22 22:06   572   0
纳智捷这个品牌,小编第一个听说还是通过一个段子,“开纳智捷大7,不是在加油站,就是在去往加油站的路上”。“大7和优6的后挡板为什么有加热功能?答:为了冬天用手推车的时候不太冷。”,虽然可能有些夸张,不过纳智捷大7油耗高确实是板上钉钉的事实,这台搭载2.2T发动机的车型,工信部给出的油耗是11.6L,不过实际上可不止这么多,有车主提供真实数据显示,这台车的实际综合油耗要将近14L,市区油耗比这个还高。


玩笑归玩笑,不得不承认,纳智捷这个品牌在车市中也算得上是中流砥柱,加上国内的资源与市场,让它也凝结了一部分自己的品牌优势。12月19日,东风裕隆纳智捷官方正式宣布旗下全新中型SUV——纳智捷URX正式上市,售价区间为14.36-15.56万元。据悉,新车共推出搭载1.8T发动机的4款车型,包含2个配置等级的5/7座布局车型可选,不过此次上市的纳智捷URX仅满足国五排放标准。


据官方表示,URX的产品诉求主轴在于结合了MPV的空间便利性与SUV的坐姿及视野优势,座舱拥有优异的空间表现,同时兼具操控、娱乐与行李置物优势。而当三代同堂出游,在满载的状况下,即使在第三排,也可以享有绝不错的乘坐舒适性。五人座车型全车标配皮椅,第二排座椅为6/4分离设计,可做80mm範围的前后调整。而七人座的第三排为两张标准尺寸独立座椅。


在外观方面,汽车的外观采用的是全新的设计风格,新车前脸的分体式LED大灯组由一根凸起的棱线隔开,棱线上方是纳智捷品牌Logo和横贯式镀铬饰条,而棱线下方则是一款非常独特的大尺寸六边形中网。中网内部由点阵式镀铬块和牌照安装位组成,颇具辨识度。


在车身侧面来看,纳智捷URX的车身比例颇具特点,新车大角度倾斜的A柱和前风挡营造出了动感流畅的车顶线条,而在后部,新车车身又拥有了比较硬朗规整的走势。值得一提的是,纳智捷URX还采用了分色车顶和悬浮式D柱设计,D柱上部与车顶的同色部分看上去如同一根巨大的后扰流板,形成了非常独特的视觉效果。


车尾部分,丰富的线条使其更具层次感,多边形LED尾灯组、立体感十足的后保险杠及尾门线条、恰到好处的镀铬饰条和双边共两出式排气镀铬装饰等,精致感和运动感都比较强烈。


在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4725/1826/1765mm,轴距为2720mm,标配225/50 R18规格轮胎。车身颜色方面,新车仅提供法瓷白和宝石黑两种颜色。


内饰方面,新车中控T字区域造型设计十分独特,贯穿式空调出风口、中央12英寸悬浮式竖向大屏、无仪表盘样式的设计科技感十足。细节上,新车采用平底式多功能方向盘,同时,新车下部中控台上整齐地排布着电子手刹按钮、传统机械挡把、储物格及皮质中央扶手等。


而关于高配车型,该车进一步增加了全景影像系统、环车安全影像、主动式环景影像系统、车前双侧影像系统、车侧影像系统、底盘透视影像系统、开门防撞影像系统和盲区侦测系统,这些是纳智捷URX主打的AR系列功能。


动力方面,纳智捷URX搭载F18型1.8T直列四缸发动机,最大功率可达204Ps,峰值扭矩300Nm,传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱,百公里油耗8.4升,全系前轮驱动。底盘方面,新车采用的是前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架。

现如今,市场三缸机正逐步增多,满足国六排放标准也渐成标配,这说明“高油耗”已经成为了众多车企避之不及的梦魇。在这种情况下,纳智捷也唯有剩下节油这一条路可以走,毕竟被戏称油老虎的段子真的让人啼笑皆非。
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