科创板重点标的解析之六——鸿泉物联

匿名人员   2019-6-7 01:49   1940   0
鸿泉物联(A19053)

股权结构较为集中,董事长为第一大股东

公司第一大股为何军强,其为公司总裁和实际控制人,累计持股比例近50%。公司董事赵胜贤,直接持股4.1%,并通过其参股44.92%的上海禺成森公司持股2.81%。上市公司千方科技持有19.94%股权。

聚焦智能驾驶业务

公司主要产品包括代表智能化技术路径的高级辅助驾驶系统和代表网联化技术路径的智能增强驾驶系统、人机交互终端、车载联网终端。全资子公司成生科技主要产品为智慧城市政务管理系统。

公司产品以智能增强驾驶系统为主,2018年该业务营收占比为57.66%。此外,公司产品主要用于商用车,2018年来自商用车的收入占比为77.06%。净利润16-18年分别为3232万,4780万,5712万。扣非后16-18年3153万,6543万,5402万。

智能驾驶增强系统:采集数据降低驾驶成本

公司智能驾驶增强系统主要由终端(行驶记录仪或T-BOX)+智能增强驾驶模块+大数据云平台三部分组成。

智能驾驶增强系统主要在驾驶员驾驶途中提取不良驾驶数据并反馈给驾驶员,从而达到降低驾驶成本的目的。此外,系统收集的数据能够反馈给整车厂帮助其改善产品。

智能驾驶增强系统主要应用于载货汽车、客车和载货船只等,主要客户包括陕汽、北汽福田、苏州金龙、北奔、安徽华菱等。

高级辅助驾驶系统:改善行车安全

公司高级辅助驾驶系统主要由终端(行驶记录仪或车载录像机)+摄像头+传感器+人工智能模块四部分组成。

高级辅助驾驶系统同采集路况信息辅助驾驶者作出判断从而改善行车安全,继承了BSD、DMS、VWS等功能。

产品主要应用于专项作业车(渣土车、水泥搅拌车等)市场

公司2014年率先研发了渣土车高级辅助驾驶系统并应用在湖南省长沙市,随后陆续在21个城市推广应用。

人机交互终端&车载联网终端

人机交互终端主要为车载中控屏,用于车内的联机交互。车载联网终端主要包括行车记录仪、TBOX、车载录像机等设备,主要用于联网数据采集,满足监管者需求。

人机交互终端主要用于高端商务车型,公司的主要客户包括陕汽、苏州金龙、安徽华菱等公司。车载联网终端在B端和C端均有客户,公司主要用户包括4S店、运输公司、改装厂等。

根据中国招标网2019年3月6日公告的《专汽T-BOX询价(1902270296)采购中标公告》,公司T-BOX单价为3220元。

智慧城市业务公司全资子公司成生科技专注于智慧城市业务,已在上海等多个城市开发了绿化和市容管理、城市水务管理、气象服务、城市环境综合管理等智慧城市政务管理系统,参与科技部《特大城市生活垃圾信息化收运与处理技术集成与示范研究》项目。

目前公司的智慧城市业务包括上海市生活垃圾物流管理系统、上海市渣土车辆监管系统、浙江省钱塘江海塘安全管理信息系统、浦东新区河道管理信息系统、国家气候中心月内重要过程与趋势预测系统(MAPFS)、上海中心气象台GFE气象预测预报系统平台等。
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