匿名人员
2019-2-24 00:08
1222
0
投资要点
本周核心观点：
1、【高工锂电：11月新能源汽车产量19.2万辆，全年有望达到120万辆】据高工产业研究院（GGII）数据，2018年11月我国新能源汽车生产约19.2万辆，同比增长33%；1-11月累计生产约99.4万辆，同比增长62%，全年产量有望达120万辆，超110万辆的预期。【海内外钴价持续下行，碳酸锂价格继续持平】鑫椤资讯数据，12月01日-12月07日，国内电解钴主流报价下降至36.5-38万元/吨，较上周下跌约1万元/吨。四氧化三钴价格持稳，目前报在28-29万元/吨之间。硫酸钴价格也有较大跌幅，市场报价在6.9-7.2万/吨之间。海外，12月7日MB低等级钴报价30.3（-1.5）-32（-0.6）美元/磅，高等级钴报价30.5（-1.3）-32（-0.6）美元/磅。本周国内外钴价格继续下行，在海外钴业巨头没有减产的计划下，预期2019年行业继续供大于求，钴价仍有较大的下跌空间。碳酸锂方面价格连续四周保持不变，电碳主流价8.0-8.5万元/吨，较上周无变化。盐湖锂冬季减产，年内碳酸锂价格下跌空间有限，明年碳酸锂总体供大于求，开春后价格恐将继续下行。三元材料价格略有下滑，NCM523动力型三元材料主流价在16.0-17.0万元/吨左右，NCM523容量型三元材料报价在15.0-15.2万元/吨，最高价下调了0.3万元/吨，单晶523三元材料主流报价在17.0-18.0万元/吨，811型主流价维持在22-23万元/吨。六氟磷酸锂价格本周持平，目前主流报价为9.2-9.7万元/吨。目前时点，建议重点关注锂电中游龙头：恩捷股份、当升科技、宁德时代、新纶科技，关注：天齐锂业、赣锋锂业、藏格控股、合纵科技、华友钴业。
2、【工信部：2018年第12批推荐目录落地，高能量密度方向不变】12月3日，工信部发布了第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，本批次目录共有133个车型新能源车型，其中乘用车53款、客车34款、专用车46款，分别占比39.8%、25.6%、34.6%。累计有效的第5-12批目录共包括3851款车型，同比增长19.1%。其中新能源乘用车677款，新能源客车1958款，新能源专用车1216款，占比分别为17.6%、50.8%、31.6%。从电池种类看，乘用车中纯电动和混动使用三元锂分别占比82%、95%，同比分别提升了6pct和2pct。续航方面，新能源乘用车、客车、和专车续航里程大于300公里的占比分别为61%、51%、35%，同比分别增加了39pct、16pct和17pct。高续航、高能量密度电池仍将是新能源汽车技术发展方向。
行情回顾：上周上证综指、深证成指、沪深300涨跌幅分别为0.68%、0.68%、0.28%。上周涨幅前五位的股票是德威新材（300325.SZ），阳光电源（300274.SZ），永太科技（002326.SZ），中环股份（002129.SZ），太阳能（000591.SZ）涨幅分别为25.99%，15.17%，11.20%，8.80%，7.62%。
风险提示：新能源车销量不及预期、双积分政策不及预期、原材料价格大幅波动、新能源车爆炸等突发事件
查看PDF原文 |
|
|
|
|
|
|
转播
