马自达cx5 和阿特兹评测啥的都很好，为什么销量这么惨淡，到底哪里出问题了？

马自达cx5 和阿特兹评测啥的都很好，为什么销量这么惨淡，到底哪里出问题了？另外大众探岳 330豪华能不能跟cx5 一战谢谢

有关回应 · 2021-5-15 00:19:06

主要还是消费群体限制，车是要卖给需要的人群。
马自达车辆外观漂亮，内饰做工精细，好开，省油，安全性可以，质量也不错，这些都是优点。
但是但是但是，内部空间比竞品小，噪音大（新马6和新马3之前的车），最要命的是价格贵。现在买车的主力都是已婚或者快要结婚的人群，买车不能只光光为了自己，还要考虑家人的感受。越是各方面比较均衡的车越好卖，这些车没有明显缺点也没有非常突出的优点，比如两田，没有致命硬伤，就算有个别地方有不足，但是他们在不断弥补，丰田在不断改进驾驶性能，本田在不断改进安全性能，更重要的是他们价格并不高。
马自达现在最致命的就是价格，本身就是小众车，价格还死贵。测评车的人通常比较少在测试中讲价格因素，说的比较多的都是车辆本身的品质。马自达测评的时候都是一致好评，可是感兴趣的人群到4s店就被高昂的价格给打败了。
质量好价格贵是可以的，但是马自达应该从消费者的角度去尽可能为他们节省购置成本，说回到我自己的理解，马自达应该启动1.5T发动机计划，把排量税降下来。你想想，同样的性能，因为排量税的问题，多付6%，傻子都知道应该用脚投票。情怀和热情是靠不住的，实实在在的少缴税才是王道。https://www.zhihu.com/question/330169457/answer/721739964

有关回应 · 2021-5-15 00:19:07

卖得不差了，马自达就这点销量和产能，对比其生产能力真不叫惨淡。

有关回应 · 2021-5-15 00:19:08

这个问题其实巨简单，
同级对比，隔音差空间小，就足以把大部分消费者拒之门外了。
这两个方面是开车的人和坐车的人能直接感受到的东西啊。
听说新马3和马6都改进了隔音的问题，但是空间依然没改进。也许销量会提升一点？

有关回应 · 2021-5-15 00:19:09

因为贵，就这么简单
同样的，在马自达车系不同排量之间，不同车型之间也是这问题。
2.5的比2.0的运动性好，轮圈也大。但是2.5从未卖超过2.0
昂克赛拉两厢车运动更纯粹，但从未卖超过三厢。

有关回应 · 2021-5-15 00:19:10

只能说卖的不火，cx5还是不少的，阿特兹确实少的多，比较惨，探岳完全可以跟cx-5比啊，动力上就要更好，但你要说动力，斯柯达柯迪亚克同样的价钱更猛哦，还大。cx5是中规中矩的紧凑型SUV，销量符合它的定位，奈何老途观和crv在国内卖的太火，阿特兹这个吧，这两年轿车价格越来越实惠，阿特兹没有性价比啊，动力不突出，舒适性不突出，操控稍微好点，怎么和迈腾帕萨特比，怎么和凯美瑞雅阁比，这就四个车型了，其他的天籁君越君威迈锐宝都还没算，阿特兹内饰还跟十万出头的昂克赛拉一样，销量不低才怪啊。
我最近刚买车，探岳刚好看过，就是外观普通和内饰粗糙就劝退了，想买国5CC没买到，本身对大众没啥感觉，就是看看外观。如果你喜欢探岳，那我觉得你可以对比下柯迪亚克GT，抛开牌子都差不多

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