机动车经过村庄路口限速多少？

机动车在同向一条机动车道的道路上行驶，城市内限速50，公路限速70。但是，在村庄路口，人口密集地段，没有明确限速多少。个人理解是30，但是，山东省聊城交警支队临清交警大队事故科殷荣伸说：法律规定只有降低车速，没有30一说。所以，半挂车以时速64行驶，在村庄路口发生交通事故，造成两人死亡。没有超速，不需要负责任。请专家指导！

有关回应 · 2021-5-15 00:01:47

谢邀，社区上，交通事故处理定责我说第二估计没人说第一了，
先看法条，《道路交通安全法》第四十二条　机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。
夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。
第四十四条　机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
第四十六条　机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。
《道路交通安全法实施条例》第四十五条　机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：

没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；
同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

第四十六条　机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：

进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；
掉头、转弯、下陡坡时；
遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；
在冰雪、泥泞的道路上行驶时；
牵引发生故障的机动车时。

首先，法律规定中，如果明文规定，那么路口有信号灯情况下，绿灯的情况下，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。即车辆都没说要减速。
即使在没有信号灯的路口，车辆也是减速通过。所以，这部分的确如交警所说，不管是什么路口，如果直行的情况下，没有明文规定减速到多少。（转弯、掉头等情况才是不得超过30）。
但是，作为限速70的道路，通过路口过程中确保行车安全的情况下，从道交法二十二条第一款（之前分析过多次，不再赘述），即安全原则出发，减速慢行。至于这个车速减到多少，没法定义，但通常来说明显减速，且如果发生紧急情况可以刹停的情况下，就是确保安全（即紧急情况在没有突然性的情况下，你进入路口后发现紧急情况，可以刹停），那么就是确保安全的车速，做到这种情况了，可以认定无责。
所以，交警前半部分没有问题。但你说交警说一起导致2人死亡的事故，仅仅因为限速70，对方开64就认定对方无责我是不信的。真的认定无责，也肯定存在其他情节，不会因为这个原因。
当然如果哪天，限速70，开64，在没有其他过错行为的情况下，不管什么后果都认定其无责，我反而觉得可能是社会道路安全环境的一大进步。

有关回应 · 2021-5-15 00:01:48

限速的目的是为了安全，危险系数越高的路段限速越低，没有中心线的路限速40以下，如果没有中心线还是城市，由于人流多所以危险因素多，限速30以下，乡村公路没有法律规定，但是由于乡村机动车少，乡村的居民对机动车安全知识了解的少，没有产生城市里那么严格的道路安全观念，导致危险性比较高，按道理也应该是30以下。
如果是有中心线的道路，那说明路比较宽，是当地的主要公路，附近的经济发展水平应该还可以，居民城镇化程度高意味着对城市车辆有比较充分的心理准备和现实教育接触，那就是按照城市道路的规定，限速50以下。
所以64码确实是超速的行为，公路意味着旁边没有居民点，按照公路的限速就是70以下，但是村庄路口显然不能算公路吧，但是人流又没有城市多，应该介于50码到70码之间，如果从安全的角度，限速50以下更合理，这个其实法律模糊。

机动车经过村庄路口限速多少？

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