为什么美国不加入亚投行?

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孟怀宇   2018-10-15 22:35   7010   9
理论上讲,亚投行的投票权是根据GDP分布的。那么美国加入的话,投票权就要大于中国了,加上已经加入的英法德,整个西方的投票权可能要到三分二。这样的话不是依然维护了美国的领导权么?

中国对亚投行有没有超过GDP份额的影响力?或者说,如何把创始者的身边转变成领导权呢?比如TPP最初是一票小国创立的,但是现在的主导权显然在美国手里。
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9#
匿名用户   | 2018-10-15 22:35:15 发帖IP地址来自
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8#
王兵  3级会员 | 2018-10-15 22:35:14 发帖IP地址来自
这不是拆世界银行和国际货币基金组织的台吗,老美肯定不会有好脸色的
7#
敬x  1级新秀 | 2018-10-15 22:35:13 发帖IP地址来自
emmmmm
大家好像都没提到产能过剩转移的问题。
中国这些年基础建设产业产能过剩,急需转移。通过亚投行不仅可以提升过中国经济实力和区域影响力,更能转移过剩产能,与周边国家修好,一举多得。
对中国来说最大的好事,当然对美国来说…………不想办法搞你就不错了。至于加入与否,目前应该还不会吧,当然如果未来国家利益所需也有可能会加入
可能有些考虑不周哈
6#
无名  7级小牛 | 2018-10-15 22:35:12 发帖IP地址来自
我 美国就算死 从太平洋跳下去
也绝不加入亚投行!
5#
樊京元  4级常客 | 2018-10-15 22:35:11 发帖IP地址来自
亚洲外国家一共25%的投票权,美国加入了也完全没有存在感。如果能争夺领导权他早加入了。
4#
YANG YANG   | 2018-10-15 22:35:10 发帖IP地址来自
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3#
李二锤  3级会员 | 2018-10-15 22:35:09 发帖IP地址来自
看到很多朋友在说细节,那我就站到一个大战略的角度来说这个事儿吧,不一定对,我自己觉得的。

亚投行全称为 亚洲基础设施投资银行,从名字就能看出来一个很重要的作用是投资建设,规范,统一亚洲的基础设施,基础设施里,运力占了很大一头。
中国在亚洲增加了铁路的建设,一次性将亚洲与欧洲的路打通,整个亚欧大陆连成了一块,以后甚至可以扩张到非洲,铁路运力的量和成本低于飞机,速度快于海运。今后亚欧非一家亲,被孤立出来的是南北美洲和大洋洲。

你要是美国,你会帮你领居在村子里开一条主路直接通到他家门口吗?
2#
张亮  7级小牛 | 2018-10-15 22:35:08 发帖IP地址来自
加入亚投行的,一部分人的目的是贷美元的,一部分是想借出自己国货币的,美国又不缺美元,加入亚投行做什么
1#
邢明  5级知名 | 2018-10-15 22:35:07 发帖IP地址来自
国会连imf和世行的改革都不批,
加入后进一步削弱adb亚开行,
加入后人微言轻, 相当于给PRC送钱,
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