液化石油气期货来啦!你需要知道的几件事

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中财研究   2020-4-4 00:08   2903   0


来源 |  王扬扬
编辑 |中财研究,转载请注明出处



导读
2020年3月30日,大连商品交易所推出的首个能源产品——液化石油气(LPG)期货和期权正式上市啦!液化石油气的上市,对于有效拓展大商所服务领域和品种板块,助力企业应对价格波动风险、完善贸易定价机制等将有重大的积极作用。


正 文




本文总结了几项关于液化石油气期货的重点内容,希望帮助大家更好的认识品种。


1



国内外LPG的组成不同


液化石油气的英为简写为LPG(Liquefied Petroleum Gas),是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯,是由炼厂气体或天然气(包括油田伴生气)加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。由此可以看到液化石油气并不仅仅是单一烷烃。


受制于生产条件,国外LPG基本来自于油气田,因此以纯气,即纯丙烷或纯丁烷为主。而国内主要来源于炼厂中的副产品,产量一般约为原油质量的2%-5%左右,因此基本上是以混气为主。








2



全球LPG处于供应过剩状态


全球LPG供应与需求均处于上涨的过程中,但总体来看长期处于供应过剩的状态。上涨主要由于LPG是石油气田的伴生气以及炼厂的副产品,随着石油开采的提高以及炼厂产能的扩建,LPG产量不可避免的逐渐提升,同时化工用气需求的大幅增加带动LPG总体消费的上涨。然而化工需求的增加并不能与快速增加的炼厂产能相匹配,因此全球维度来看,处于供给过剩状态。










3



中国是LPG最大进口国与消费国


近年来,我国液化石油气国产量总体保持小幅增长态势。由于中国LPG供应主要来源于炼厂气,伴生气供应的LPG量仅占全国LPG供应量的1%左右。因此LPG国内产量分布也基本与原油开采和冶炼区域分布相近,即华东、华北、华南以及东北体量相对较大。


我国液化石油气消费量快速增长,以燃料消费为主,可分为工业、民用以及商用燃料消费,但同时LPG也是重要的化工原材料,广泛应用于生产各类化工产品。但由于受到原料气气源的紧缺、成本上涨及征收消费税的多重因素影响,未来LPG的化工用途中前景并不明朗。












我国的LPG进口量同样在逐年增加,进口LPG成分是纯丙烷或纯丁烷,其中在2018年进口丙烷1345.90万吨,占比70.85%。我国LPG进口来源国排名前五的分别是阿联酋、卡塔尔、科威特、沙特和美国。而2018年,由于中美贸易摩擦的影响,基于对美国进口丙烷加征25%关税的担忧,中国对美国货源采购热情明显下降,加大从中东地区的进口。


而出口方面,近年来我国LPG的出口量处于下滑阶段,主要是国内的依然是供应紧张,另一方面也主要是基于成本的原因,不能与中东等产油大国进行竞争。国内的主要出口国主要集中于中国的邻境国家与地区,以越南和香港为主。










4



LPG期货需关注的交易与交割信息


  • 液化石油气期货合约标的定位为国产LPG燃料气。一方面是由于国内液化石油气的供需主要是燃料气,且燃料气品质标准相对简单,另一方面是由于进口气的价格主要是受国外价格波动的影响,因此选择国产LPG燃料气有助于形成代表中国市场的价格。
  • 交割地以华南,主要是广东地区为主,其他地区有升贴水补偿。大商所将将广东作为基准交割地,浙江地区为非基准交割库,升贴水为-100元/吨,山东地区非基准交割库升贴水为-100元/吨。
  • 液化石油气标准仓单在每年的3月份最后1个交易日之前(含当日)进行标准仓单注销,即不能进行买1月合约交割至5月合约的期现套利。
  • LPG是危化品,交割需要危化品资质。期转现、标准仓单转让、一次性交割、滚动交割等涉及期货交割业务的客户都要求具备危化品资质,否则转让申请不予。


以下为液化石油气期货合约:
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5



成本端原油波动加大LPG价格扰动



据业内相传,国内LPG价格走势有一种说法是“涨价看进口,降价看炼厂”。“涨价看进口”主要是国内LPG产能有限,而需求相对刚性,因此处于供不应求状态,需要通过进口来补足缺口。而进口窗口的打开,势必要受到国际LPG价格的影响。“降价看炼厂”主要因为通常炼厂给副产品的LPG罐容非常有限,若大主流产品销量较好,开工率上行的条件下,LPG需求若不能同步,很造成憋罐现象,引发炼厂的降价。


然而当前的情况却并不处于上述的常态条件,由于全球疫情的蔓延和OPEC+联盟的崩裂,使得国际油价大跌,而作为原油的下游产品或伴生产品,LPG的价格同样开始大幅回落,与其它国内上市的能源产品沥青和燃料油一致。从LPG自身基本面来讲,随着气温的上升,LPG在某些供暖相关的燃料端需求有所走弱,然而随着国内复工的开启,包括餐饮行业的回暖,那对于季节性的因素也有所对冲。


因此短期来看,LPG价格的主要驱动依然来源于成本端原油,预计仍将处于偏弱震荡局面。











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