2019-12-30神华期货行情资信汇编

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神华期货   2019-12-30 07:23   1941   0

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2019年1230  星期


钢材
据上证报,生态环境部综合司司长徐必久26日在例行新闻发布会上透露,“十四五”生态环保规划已经形成了基本思路、初稿等成果,将按照时间的节点进一步研究、修改、完善、上报。他介绍,“十四五”规划不仅针对“十四五”五年,同时要着眼长远,与2035年以及本世纪中叶的目标相对接。同时,将协同推动经济高质量发展和生态环境高水平保护的要求,将之充分体现在规划的方案里。
据Mysteel库存数据,截至12月26日,本周螺纹社会库存314.95万吨,周环比增加19.02万吨。线材社会库存96.97万吨,周环比增加5.5万吨。螺纹钢厂库存209.61万吨,周环比增加4.53万吨。线材钢厂库存60.15万吨,周环比增加1.75万吨。热卷社会库存162.97万吨,周环比下降1.05万吨。产量方面,螺纹周产量347.93万吨,较上周下降9.91万吨。线材周产量149.16万吨,较上周增加2.48万吨,热卷周产量336.62万吨,较上周增加0.66万吨。
12月26日召开的交通运输领域最重要的年度工作会议上,交通运输部部长李小鹏透露了一组明年主要预期目标:完成铁路投资8000亿元左右,公路水路投资1.8万亿元左右,民航投资力争达到900亿元。实现具备条件的乡镇和建制村通客车。港口集装箱铁水联运量增长12%以上。乡镇快递网点覆盖率达到98%。全面完成“十三五”规划各项目标任务。
证券日报消息,财政部11月底提前下达2020年部分新增专项债务限额1万亿元后,2020年首批地方债发行日程已经确定。截至12月25日,山西省、四川省、浙江省、湖南省以及青岛市披露2020年地方债发行信息,明年1月份合计拟发行1706.3亿元新增专项债。专家认为,资本金相关政策和专项债结合,有助于提升基建项目融资能力,明年一季度基建投资增速有望明显回升,从而有助于创造更多就业岗位。
据矿易宝,12月26日港口现货参考报价稳中有跌,其中曹妃甸港PB粉680稳;日照港PB块840稳;天津港PB粉690稳,金布巴粉600稳;岚山港伊朗块860稳;京唐港PB粉675跌5;青岛港PB粉668跌2,卡粉778跌2,金布巴粉620稳;连云港PB粉665跌10,纽曼粉695稳,金布巴粉6005跌5。(单位:元/吨)
12月26日Mysteel统计64家钢厂进口烧结粉总库存1843.09;烧结粉总日耗53.17;库存消费比34.66,进口矿平均可用天数32天,烧结矿中平均使用进口矿配比90.12%;钢厂不含税平均铁水成2324元/吨。

煤炭
山东部分钢厂12月26日0时起执行湿熄焦采购价格涨50元/吨,涨后二级湿熄焦1880元/吨,准一湿熄焦1930元/吨;干熄焦涨50元/吨,涨后准一干熄焦2123元/吨,均到厂承兑含税价。
12月29日是蒙古国民族解放和独立日,根据中蒙两国间签署的协定,届时位于中蒙边境的所有公路口岸将临时关闭,放假休息。但是中蒙边境国际铁路口岸、航空口岸仍然正常开放。
2019年1-11月,全国电力市场中长期电力直接交易电量(1)合计为19679.3亿千瓦时,其中11月份,直接交易电量合计为2433.4亿千瓦时。2019年1-11月,全国各电力交易中心组织开展的各类交易电量(2)合计为25270亿千瓦时,其中11月份,交易电量合计为3100亿千瓦时。
广州电力交易中心24日透露,2019年前3季度,南方5省区内已组织开展27个中长期交易品种的509次市场化交易,交易电量3047亿千瓦时,同比增长24.7%,度电价格平均下降7.1分/千瓦时,释放改革红利216亿元。预计今年省间市场化交易电量将超过310亿千瓦时,比2018年增长超过15亿千瓦时。

有色
12月26日上期所基本金属仓单, 铜期货仓单53480吨,较前一交易日增加99吨; 铝期货仓单43070吨,较前一交易日增减少402吨; 锌期货仓单12084吨,较前一交易日减少50吨; 铅期货仓单40250吨,较前一交易日持平; 镍期货仓单37138吨,较前一交易日持平;锡期货仓单4315吨,较前一交易日减少10吨。
据我的有色网,中国铜原料谈判小组cspt,于今日上午在福州召开闭门会议,鉴于原料供应紧张,硫酸压力,环保等,我国民企冶炼厂减产基本确定,但国有冶炼厂是否减产仍需继续关注。
铜陵有色12月26日在互动平台表示,公司每年有自产铜5.5万吨,铜价的上涨可以增加矿山自产铜的利润。另外公司冶炼规模大,铜原料库存大、在途产品多,铜价上涨会贡献利润。
云南铜业发布公告,公司及子公司2019年11月至12月期间,累计获得与收益相关的政府补助2227.75万元。公司及子公司获得的以上政府补助均系现金形式的补助。截止该公告日,上述政府补助资金已经全部到账。

原油
据EIA周报,截至12月20日当周,美国原油库存下降547万桶至两个月低点4.41亿桶。库存连续两个星期下降,最近四周有三周下滑。库欣库存下降239万桶,至3777万桶,自9月中旬以来首次低于4000万桶,下降幅度甚至超过了墨西哥湾的192万桶。汽油库存增加196万桶,至2.3926亿桶。
俄罗斯能源部长诺瓦克:增加原油产量是欧佩克+的一个选项,俄罗斯将在某个时刻增加产量;欧佩克+的协议并不是无限期的;俄罗斯将会努力维持在全球市场的份额,明年我们将讨论增产。
国际海事组织(IMO)船燃限硫新规将于2020年1月1日执行,全球石油和航运将迎来重大变化。IMO规定,明年1月1日起,全球船燃硫含量从3.5%降至0.5%,以减少二氧化硫的排放量。EIA预测,2020年全球对轻质原油的需求增加,将使轻质原油的价格每桶上涨2美元。
根据彭博社自去年12月初欧佩克会议以来编制的分析师预估中值,2020年西德克萨斯中质原油平均每桶价格将达到58.50美元,而目前的水平约为60美元,2019年迄今的平均水平为56.95美元,布伦特原油的平均价格预计为64.25美元/桶。

橡胶
12月27日,青岛地区天然橡胶报价:18年云象全乳报价12050元/吨左右,18年宝岛全乳报价11850元/吨,18年美联/五指山全乳报价11800元/吨,18年广垦全乳报价11950元/吨。
根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据,11月产量下降17%,至107753辆,继续保持2019年下降的趋势,导致今年前11个月产量下降15%,至120万辆。
供应方面,国内,云南产区11月底已停割三分之一左右,12月上旬已基本全部停割,海南产区自12月也将开始停割。国外,就季节而言,当前东南亚应处于传统产量旺季,但由于真菌病害及前段时间雨水的影响,预计2019年总体产量将受影响。
11月份,我国汽车产销表现总体好于上月,其中产量增速明显高于销量,商用车表现好于乘用车。当月汽车产销达259.3万辆和245.7万辆,环比增长13%和7.7%,产量同比增长3.8%,销量同比下降3.6%,降幅比上月继续收窄。
1至11月,我国汽车产销量达2303.8万辆和2311万辆,同比下降9%和9.1%,产销降幅比1至10月继续呈小幅收窄。
中国传统春节即将来临,工厂停工会引发假期效,节前通常为备货期,此阶段天胶也许会有一段时间的反弹,节前也可关注一下汽车消费情况;春节后下游生产企业将迎春季生产季,国内那时候还是停割期,完全依靠库存及东南亚地区的天胶供应,重点关注东南亚天气及突发消息对行情的影响。

PTA、聚烯烃
国内PTA现货市场价格呈先跌后涨态势,截止12月27日市场均价在4964元/吨,周涨幅为1.53%,同比下跌20.34%。
装置方面,当前开工负荷维持在93%附近,中泰石化120万吨PTA装置于12月25日投料,计划1月1日出料。逸盛大化一套225万吨PTA装置计划12月底停车检修,预计维持至1月中旬;逸盛宁波4#220万吨PTA装置计划1月底停车检修,预计维持至2月中旬等。
12月27日,目前市场既无亮点,也无重大利好刺激,因此,整体行情难有明显改善。关键是下游工厂采购不积极,市场询盘和成交情况总体偏淡。贸易商热情不高,操作上以小幅让利出货为主。浙塑市场预计,近期PE市场可能是以稳为主的整理态势。
石化出厂价未见明显跌势,综合成本支撑力度仍存,短期价格走跌空间不大。下游工厂接货热情有限,终端需求低迷之势难改,行情向好亦缺乏根本动力。贸易商心态虽存忧虑,但大幅让利现象并不常见。浙塑市场预计,短期内PP市场出现转机的可能性不大。
PVC市场行情基本维持平稳,市场氛围表现欠佳。随着元旦假期临近,终端用户接货积极性偏淡,采购积极性欠佳,部分贸易商已提前放假。浙塑市场预计,短期内PVC市场或仍将维持盘整格局。

大豆、
12月国产大豆价格整体上涨,月初国产大豆主产区市场均价3543元/吨,月末国产大豆主产区市场均价3576元/吨,上涨0.94%。
据德国汉堡的行业刊物《油世界》称,2019/20年度(10月到次年9月)阿根廷和巴西的大豆压榨量将比上年增加600万吨,但是中国大豆压榨量预计降至8300万吨,创下四年来的最低水平。国际衍生品智库分析师认为,压榨量的下调是由于豆粕需求疲软和可能出现的缺豆情况造成的。
中国11月份从美国进口的大豆升至20个月来的最高水平;从10月份的约110万吨增加到260万吨,创2018年3月以来的最高水平。从巴西购买了390万吨大豆,较10月的380万吨有所增加,去年11月为510万吨;从阿根廷进口140万吨,比10月的近96万吨和去年11月的区36,119吨大增。
目前,全球三大主产区均处于增产阶段,阿根廷、巴西、美国产量分别增加46.8%、1.4%、4.3%,其中阿根廷大豆生产逐步走出此前干旱天气带来的负面影响,2019年产量重回5500万吨的正常水平;美国增产因单产提升5.7%;巴西增产因收获面积增加3.9%。
进口大豆理论成本:CBOT大豆3月合约939美分,2月船期对3月合约巴西大豆贴水报价160美分,折最新进口大豆理论成本3278元/吨,按沿海四级豆油价格6500元/吨,折豆粕理论成本2817元/吨。


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