全新宝马三系上市，颜值倍增内饰升级，三系还会是宝马的精髓吗？

自从6月22日全新宝马三系上市以来，热度一直都非常高，作为一款标榜运动的车型，官方给出的报价为29.39-40.99万元，优惠过后为26.39-37.99万元，而且后驱的布局一直都是宝马三系的精髓，那么这次全新改款之后的宝马三系能否传承宝马一脉的运动基因呢？我们一起来看看吧。

全新宝马三系在外观设计上充分突出了它的运动感，尺寸更大的双肾进气格栅，还有着主动闭合动能，一体感更强。全新设计的“天使眼”大灯造型新颖，和之前的“勺型”天使眼大灯有着巨大的区别，不过全新设计的大灯更加精致，再加上全新的M套件让全新宝马三系的前脸显得异常凶狠。

全新宝马三系同样分为标轴和长轴两个版本，标轴的尺寸为4719*1827*1459mm，轴距为2851mm，而长轴版本的尺寸为4829*1827*1463mm，轴距为2961mm，这个尺寸甚至已经逼近了宝马五系了。

尾部有一个上扬的小鸭尾，显得更加运动，而且全新设计的浮雕式LED尾灯造型精致，还是用了熏黑处理，辨识度极高而且运动感也更强。下方的排气布局为双边共两出式，一改之前的单边双出式。

内饰的改动比外观更加亮眼，全系标配的12.3英寸全液晶数字仪表组合搭配10.25英寸的可触控显示屏，科技感十足。

最让人感到惊喜的还是全新的座椅设计，相比同级车系，全新宝马3系是专门针对中国消费者而设计的，让前后排座椅加长加厚，这位驾乘者提供了良好的乘坐感受，同时，乘客还可对座椅进行调节，舒适度极佳。

全新设计的档把造型精致小巧，边上的MMI旋钮手感极佳，全新的点火按钮也被移到了档把左侧。整个中控使用了大量的皮质包裹，配上一些钢琴烤漆和镀铬饰板，让内饰显得非常高级，一改之前广被吐槽的塑料内饰。

动力上使用了一台2.0T发动机，共有三个动力，最大马力分别为156匹、184匹和258匹，最大扭矩分别为250牛米、300牛米和400牛米，官方给出的百公里油耗仅为6.2L，比上一代省油了不少，而且使用的还是后驱布局，运动基因依然没变，大家觉得呢？