Word 天！公司新能源团队斩获大奖！

6月24-25日，中国机械工业联合会四届六次会员大会暨全国机械工业先进集体劳动模范表彰大会在北京顺利召开。会上，中国机械工业联合会会长作了题为“适应新形势，对标高质量，为全面实现机械工业‘十三五’规划目标而努力”的讲话。随后来自全国96个先进集体和91名模范人物受到了大会的表彰，他们在坚持以新发展理念为统领，抓住机遇，深化改革，开拓进取，敬业奉献的领域为企业和个人树立标杆，激发全国机械工业广大干部职工的积极性、主动性和创造性，为我国机械工业发展作出了积极贡献。

其中，公司新能源团队作为广西区三家企业之一，荣获由国家人力资源部社会保障厅、中国机械工业协会联合颁发的“全国机械工业先进集体”称号。

▲ 新能源技术团队

公司新能源技术团队成立于2012年，现有成员206人，其中博士6人，硕士31人，本科169人，是一支年轻化、高素质、能吃苦、敢为人先的队伍。团队凭着自主新能源汽车技术能力，兼顾“用户需求”为导向，开发出纯电动汽车宝骏E100、宝骏E200。在公司全面实施“乘用化”“新四化”“国际化”新三大战略之际，新能源团队始终走在公司最前列，勇于探索前瞻技术，开发出智能驾驶、无线充电、车辆远程升级、车载增程E电宝、动力电池梯次利用、车载逆变电源等黑科技应用场景，推动公司电动化、网联化、共享化、智能化向前迈进一大步。团队同时自建新能源试验室，是目前广西规模最大、测试能力最全的新能源试验室。

高效研发，打造明星车型

新能源团队一直重视自身研发能力的建设。经过持续7年技术研究及前期研究项目搭建，掌握了包括电机、电池、电控、智能、网联在内的核心技术。在不到3年的时间内，开发了两款新四化平台车型宝骏E100、宝骏E200、16款动力电池、28个公告车型，并保证了车型核心指标的持续迭代升级。电池系统的能量密度提高52%（由最初的93Wh/kg提高到141Wh/kg），整车行驶里程提高68%（由开始的155km提升至260km），充电时间由8小时缩短到3个小时。在产品上市一年半、销售区域仅面向广西的情况下，实现销量超过40000台。E100还获得2018年“全国单一城市单一车型新能源销量最高车型”、“用户评价前瞻奖”等荣誉称号,是国内唯一一款补贴前售价10万以下还能拿到EV-TEST五星评价的车型,成为广西新名片。

▲ 新能源车间

大力建设研发能力的同时，新能源团队还倾力建设了试验、验证力量，为产品质量和用户体验保驾护航。目前已建成建筑面积11600㎡的广西领先、国内一流的新能源试验室，目前已投入使用国际领先的大型测试设备25台套，具备完整测试能力221项。实现了自主完整配套从0到1试验能力的突破。试验在E100、E200的车型开发过程中累计完成转毂测试2823次，发现零部件及整车问题7892项，协助缩短整车开发周期10个月，缩短电池系统研发周期2个月，有力地为研发任务的高质快速完成保驾护航。

▲ 新能源试验室

创新创造，抢占汽车未来黑科技

在保证量产顺利投产的同时，新能源团队还在充电系统、能源生态、驱动生态、无人驾驶、大数据、5G等6大领域开展了40多个的技术研究项目，为未来车型及出行生态的建设打下坚实的基础。

▲ 新能源试验室

开发了节约充电时间、提高充电便利性的无线充电系统；研发了可以提高空间效率30%、减重10%、散热效率提高5%、集成配电、充电、DC转换功能的的三合一充电系统；建成并投入运营了以退役电池为主题的总容量1000kWh的梯次利用储能电站；开发并应用了自主泊车系统，累计完成样车100台、召泊车15000次、累计行驶超过120000公里的验证；建立了可承载100万车辆同时接入的大数据监控及分析平台；融合了5G、V2X等技术的车路协同系统开发。创新创造的多渠道黑科技能力，开创了公司发展的新时代，为公司进一步加快全球化布局，提升国际竞争力注入强力一剂。

▲ 5G&V2X智能网联公开测试道路

创先争优，打造“卓越团队”

新能源团队从成立之初仅18人到目前增至206人，培养出新能源研发骨干30人，还向公司用户中心、制造部、规划部和质量部等其他业务部门输出新能源人才累计75人次，其中包括输出总监、总工人才3人，输出经理人才2人，荣获公司级优秀导师带徒奖，助力上汽通用五菱新四化的发展。

▲ 新能源团队

随着新能源技术领域细分，越来越多技术难点亟需共同攻关，新能源团队积极负责及承担行业技术研究项目，其中国家科技项目2项，区级科技项目11项，市级科技项目7项。E100项目共计申请专利124项，已授权66项，其中三电核心专利32项，发明专利14项。基于E100项目形成软件著作权6项。已发表并被SCI收录的论文24篇。编制企业标准58份，发布地方团体标准1份。团队发扬“艰苦创业、自强不息”的企业精神，创先争优，完善和填补公司多项技术与标准领域的空白，为公司新能源体系建设作出卓越贡献。

转变思路，共建“广西模式”新生态

面对电动化、智能化、网联化、共享化的汽车产业变革和技术融合发展趋势，在新能源汽车领域，柳州市正积极打造“柳州模式-生态圈建设”工程（以下简称“柳州模式”）。

紧贴用户需求和使用场景打造的微小型城市代步工具——宝骏E平台系列车型，开展了销售驱动生产设计的C2B“用户思维”验证。通过用户的试乘试驾意见反馈，开展产品快速迭代升级。

▲ 宝骏新能源E200

2018年，宝骏新能源汽车进入青岛、上海、重庆、广州、驻马店等地，将这一好看、好玩、好用的城市出行新物种带到更多人面前。

2019年1月，自治区工信委等四部门联合发布《加快广西新能源汽车推广工作的通知》，正式将新能源推广的“柳州模式”上升到“广西模式”，鼓励社会资源在增设专用停车位，减免停放收费，建设充电桩等服务上积极作为，改善和优化新能源汽车使用环境。

▲ 新能源汽车专用停车位

2019年的全国两会上，广西人大代表、柳州市市长吴炜将一辆宝骏E200车模送到李克强总理的手中，并获得总理的点赞。

▲ 吴炜市长将宝骏E200车模送到李克强总理手中

未来，新能源团队还将继续秉承“艰苦创业，自强不息”的企业精神，以为用户创造价值为出发点，创新创造最懂用户的产品和服务，助力打造出行新生态的企业目标。

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