特斯拉明天Q3财报，会杀期权吗？

　　明人不说暗话，我觉得特斯拉$(TSLA)$ 这回可能是大波动后平收，杀期权的一次财报。
　　不过依然高亮警告：本人的短期股价预测经常出错，不要相信我的判断。
　　大家都知道，特斯拉Q3的交车报告都已经出了大半个月了，一句话总结就是：
　　略低于预期的交车报告，但还是为投资者保留了Q4的希望。
　　所以Q3的财务数据大体上应该也差不多，就是环比略低于Q2，现在的分析师预期也正是这么显示的：

　　营收略增，但是因为这个季度卖出的S和X少了，而且3的租赁比例上升，所以毛利率预计要下滑一个点。
　　调整后EPS原本预计为正（即Q3净盈利），不过交车报告一出就变成负了。
　　自由现金流的预期也在报告后大幅下调。
　　所以现在的情况是：
　　因为交车报告已出，特斯拉Q3财务数据基本不会有什么惊喜了。
　　而另一方面，预期下调到这个程度，想要惊吓也难（比如什么“M3在海外卖的都是基础款/打折款，所以盈利不及预期”之类）。
　　因此市场关注的是Q4，主要从三个方向入手。
　　一个是各地区的细分营收情况。
　　说直白一点，就是挪威、荷兰、英国这些地区的销售趋势究竟怎样？销量增速如何？其中有多少比例是利润更高的车型？Q4它们有什么展望？
　　第二个是上海工厂的任何细节。
　　当然，这个问题已经反复问过很多次，特斯拉每次都说Q4会投产，那么看Musk这回会不会嘴炮，以及投资者信不信吧。
　　第三个是资本支出指引。
　　特斯拉预计今年下半年要烧钱10亿刀的，Q3的资本支出非常低，所以都要花在Q4？怎么花的？预计会烧出什么结果？

　　最后说一下，为什么我觉得可能波动后平收。
　　本来按套路，这么低的预期，特斯拉反而容易上攻。
　　但有个问题，今年以来资本市场的偏好转向非常明显，就是更加强调盈利，慢慢不再用“流量思维”去评断科技股了。
　　这点在当初Uber、Lyft上市的时候就已经开始表现，最近WeWork闹剧更是有一种“最后一根稻草出现了”的感觉。
　　所以在这个时间点，特斯拉很尴尬。
　　你要说它没有盈利希望吧，显然是夸大其词。
　　但你要说它有一个合理的商业模式吧，那也有很多刺可以挑。
　　所以我觉得目前它还会是一个多空力量平衡的局面，真要打破平衡得看Q4。
　　以上，大家怎么看？
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向日葵Seven7 · 2019-10-23 17:06:09

特斯拉真的是期权交易的福星、

特斯拉明天Q3财报，会杀期权吗？

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