DS 的市场定位属于豪华车吗？

DS品牌首款SUV--DS 6正式上市，此次一共推出THP160和THP200两种动力共6款车型，官方价格区间为19.39-30.19万元，DS 6将瞄准奥迪Q3、宝马X1等豪华紧凑级SUV为竞争对手。

via: DS首款SUV DS6正式上市售19.39-30.19万元
DS 品牌在今年上半年销量突破 1 万台，DS 在宣传上都会使用「豪华」一词，但是从产品、售价和品牌定位上看 DS 系列车型是否属于豪华车阵营？DS 将自己的竞品锁定为奥迪宝马的车型是否恰当？DS 的品牌力距离 DS 希望与之竞争的德系 BBA 集团有多远的距离？

锦绣二狗 · 2018-9-28 00:11:08

在我看来，这些都只是我们国人按照老规矩老眼光定下的级别罢了。每个国家或者地区的情况不一样，都会导致很多品牌享受到不同的待遇。举个简单例子吧，奥迪因为早早地来中国站队，和政府搞好关系，根深蒂固的让中国老百姓觉得开奥迪的一定就是当官的。连我邻居家三岁的小朋友在车库里看到四环素都能准确的叫出奥迪的名字。而在欧洲满就不是那么回事儿。其实吧，在我看来，车子无非分为三种，国民车、豪华车和奢侈品牌。打个比方，每天街上跑的出租，或者是百姓都能接受的车，比如捷达，雅阁，索9等，这些都叫国民车。而拥有一两项很知名的技术，并且在世界范围内称雄，还拥有一段不短的历史（这就是为啥咱们中国品牌除了红旗，其他怎么堆也堆不出一个豪华品牌的原因）这一类的品牌都可以称之为豪华车。比如BBA，比如雷克萨斯，比如沃尔沃，比如。他们都因为有着傲人的技术，在历史的长河里生存下来的，都可以这么划分。而有些可望而不可及，只能注定被少数人所拥有的，比如LL，比如法拉利这些，也就不过多赘述了

喜洋洋老师 · 2018-9-28 00:11:09

作为DS的车主！我表示关键看买车的心态，街上BBA满街跑，所以换一个不一样的！就像用锤子一样。

匿名用户 · 2018-9-28 00:11:10

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林广木 · 2018-9-28 00:11:11

国内而言，感觉DS和BBA相差一个凯迪拉克的距离吧。

江延楚 · 2018-9-28 00:11:12

作为法国第一豪华品牌，入华之后当然是备受争议，它到底算是豪华品牌吗？从历史上来讲它专注于为法国总统制作专属座驾，在法国是高端高贵的象征，不同于其他豪华品牌面向更广泛的大众开发，2012年才正式进入中国自然不如奥迪、凯迪拉克等品牌影响深远。
在人们谈论一款车究竟算不算得上豪华品牌的时候，往往考虑更多的是它的价格跟品牌历史，当然从另一个角度来看品牌影响力决定了价格的高低，价格的高低也成就了品牌的影响力，从市场营销角度来讲品牌的豪华程度就是一场定位革命引发的化学效应，DS如果要在中国以豪华品牌的形象走下去，付出的代价除了更多的金钱参与市场营销，还有更多的时间来进入消费者的心智，如今太多的汽车品牌充斥着消费者的心智，豪华的、高端的、中端的、低端的，不是突然出现一个品牌然后说我们是豪华品牌然后找一个超级巨星通过几则看上去高大上的广告就能让消费者天真的相信你就是豪华品牌，当初迈锐宝上市之时请梁朝伟代言，这个费用可是不菲的，然后呢！迈锐宝惨淡的销量说明了一切，消费者心智里已经把雪佛兰定位为一个中低端品牌（所以科鲁兹才卖的很好），同样科帕奇也是一败涂地，同样宝马的7系也没经得住市场的风吹雨打在奔驰S级面前节节败退，消费者心智认为宝马是一个驾驶的机器，而奔驰才是商务人士的选择，这都是几代人市场定位的结果，不是一朝一夕就能成功的。
在中国市场DS还是太嫩了，作为雪铁龙的高端品牌想要进驻豪华品牌市场目前来看有点痴人说梦，首先看看价格：14.98万-34.59万，看看宝马价格：25.6万-276.8万，看看奔驰价格：23.2万-380万，显而易见，这明显就是个中端品牌的价格，何以让消费者信服DS是一个豪华品牌？走高端路线还是摇摇晃晃，从低往高走只能让品牌死在高点上，但从高往低倾斜却能让品牌既保持了豪华又更加亲民，特斯拉如果以15万的价格进入中国那他会有今天的成果吗？当然也不能片面的以价格来确定这些因素，只是价格在不知不觉中也影响了结果。
如果DS想站稳在中国的脚跟，只能抓住一个点用一个代名词来定位它的市场价值，比如宝马的驾驶机器，沃尔沃的安全，丰田的可靠，奔驰的商务高端。错误的定位或者模糊不清的定位只能让消费者迷失，然后就是把你放在一个心智偏远的地方，观致汽车不就是一个很好地例子！“法国总统座驾”这个在我看来真的没有市场价值，刚来中国可以这样告诉消费者DS是什么，不是长久之路，红旗还是习大大的座驾，但是销量呢？

郑颖 · 2018-9-28 00:11:13

镶了金边的雪铁龙呵呵

jamin ben · 2018-9-28 00:11:14

镶了金边的雪铁龙

项载嘉 · 2018-9-28 00:11:16

可以用最最消费者的角度来看这个问题吗？
大城市不敢评论，但就身边的车主来说（本人县城姑娘），车子只要够大，够长，排量要大，配置稍微带点科技感，再加上只不要不是纯国产，再加上身边人吹一吹，就可以让人觉得是豪车。这是一线消费者最直观最感性的看法了。

另外，我觉得现在车商们其实目光都不大放在城市里了，反倒是县城小城市成为汽车消费主力军，你说DS是豪车那就是吧，但是麻烦把雪铁龙的车标从大脸上挂掉，虽然是在小县城但我可不想买个豪车跟教练车一个牌子，哈哈

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