如何评价未来日系B级车的市场？

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非主流老会计 · 2018-9-28 00:10:53

总体来说B级车的大市场在萎缩。单看日系的话，我个人觉得未来短期内会有上升势头。原因是，前些年日系车产品力不行，被大众虐惨了。但本身基础不错，销量差的时候，靠着2.0排量的价格优势还是活下来了。憋到今年丰田上TNGA，雅阁马上也换代，总算有了一些挑战大众的筹码。另外随着年青一代文化氛围的变化。历史仇恨会被弱化，况且在年轻一代中雷克萨斯口碑的上升，说明了中国市场在渐渐接受日系走质量稳定路线的风格。B级车整体萎缩，未来的大趋势是SUV和MPV的崛起，个人不是很看好wargon。wargon很适合德国，但是在中国并没有多少优势。
我不看好B机车运动化。天生就是短板，大轴距大空间你要怎么运动。年青一代嘴上叫嚣运动很多其实是键盘车神，真要买车，钱包怂了。过了30岁有钱了，发现，家庭需要SUV MPV。一辆运动的B级车并不合适。真的腰包鼓，喜欢玩的，早就向718这种车型去了。那才是真的运动。很多人对于运动的理解仅仅停留在YY层面，其实绝大部分中国用户最后真正想要的是舒适。埃尔法的存在很好地证明了强大购买力真正关注的是什么。
所以我觉得总体上B级车在整个车市的份额会变小，但是日系可以从大众和通用抢回一部分市场。毕竟，凯美瑞和雅阁曾经也把帕萨特给虐惨了。