如何看待携程与去哪儿进行的合并,将对在线旅游市场产生哪些影响?

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匿名用户   2018-9-20 02:11   43708   7
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朱大强壮  4级常客 | 2018-9-20 02:11:04 发帖IP地址来自
刚刚在去哪儿最底层混了一阵子的来聊聊。

我们是从属于去哪儿酒店事业部的,也就是专门负责酒店业务的。

说实话,去哪儿对我们员工确实挺厚道的,不管是正式员工还是实习生还是兼职生。福利待遇该有的都有,办公室气氛和谐融洽。虽然上面给的任务重,但也都是在可完成的能力范围内。

最近这大半年酒店事业部主要的任务就是做地推,发展新用户,恨不得运营经理都去酒店前台拉客。对于新用户去哪儿给的优惠确实狠,最多都能给到5折,一般的酒店,在99特价的基础上还能再给到50的返现优惠。对于地推人员的奖励也是很高,上周末一同事做地推,一天最高拿了600多的奖金。所以,即使去哪儿旅行这个APP从用户体验上来讲差美团好多,但因为优惠力度大,再加上地推工作人员的努力在很短的时间内去哪儿旅行的用户数量很快就提上来了。

在酒店预定上去哪儿旅行的主要竞争对手还真是美团,携程和艺龙的威胁还真不是特别大。据说尤其是在二三线城市,在酒店预订上美团确实占的份额可能比携程艺龙加起来还多,在我们这个三线城市,去哪儿正在一步步挤掉美团的市场份额,甚至在一些合作关系比较好的酒店,几乎打败了美团。

对于携程和去哪儿的合并,其实去哪儿的员工还是挺那啥的,毕竟如果精简人员的话,肯定先从去哪儿下刀子。但是我们这些最底层的应该没啥好担心的,大不了换一家,毕竟市场这么大,做这些的就这么多人……

说说携程去哪儿的劣势。其实非常明显,除了APP的用户体验不如美团,支付方式也很蛋疼。因为去哪儿是百度控股,不知道百度是不是想通过去哪儿来推广百度钱包,去哪儿的支付方式只有网银和信用卡。不能通过支付宝和微信付款,这也是我们在做地推的时候遇到的最麻烦的事。很多人除了支付宝和微信以外不愿意再把银行卡绑定到其他网站,即使你给返现。

对了,这个月初开始,已经开始对酒店提高佣金了,之前内部会议上有讲过,希望今年完成收支平衡,明年实现盈利……不知道还有没有机会实现……
3#
何明科  6级职业 | 2018-9-20 02:11:05 发帖IP地址来自
百度终于通过兼并收购找到了第一,摆脱了千年老二的宿命。(对照:滴滴快的合并,百度的Uber中国荣升第二;58赶集合并,百度投资的百姓网荣升第二;美团点评合并,百度收购的糯米荣升第二)
4#
昌俊  1级新秀 | 2018-9-20 02:11:06 发帖IP地址来自
在线旅游的混战其实用户的感知并不深刻,大家的感受就是这个红包怎么这么多限制啊,这个红包拆开怎么这么小啊 ,其实这和产品的客单价相关,本地生活服务以及小交通出行领域的混战让用户更容易感知到受惠( 客单价低啊 )...

但是在行业内的,相信大家不会这么认为,很直观的看到去哪儿财报亏损的厉害,途牛也不好看,同程未上市,但是估计也赔的厉害,艺龙不温不火,专注它的酒店,也没办法两耳不闻窗外,连老大携程的利润都被拖累(Q3财报好看是因为投资途家的获利),这些走在行业前面的尚且如此,创业的中小又如何呢?如果这注定是一个没有或者低前景的行业,大家为什么非要跻身其中呢?

  • 大家公认携程和去哪儿的合并百度是主要的影响因素,但是影响百度的却不简简单单是想脱掉去哪儿这个包袱,恐怕更直接原因是美团和大众的合并 。


看一下行业内竞争者的对比数据:( 这是基于搜索的数据 含PC WISE),携程和去哪儿占据70%以上的流量,阿里去啊因为用户可经淘宝进入,在这里没有参照意义


移动端基于搜索进入WAP页,进而形成的预订行为,体验及支付流程均有一定问题,某种意义上APP基本等同于移动端自有流量的入口,也可以说使用自家APP的人群就是自己的品牌人群。各家也都重视这一点,对比用户活跃来看:


显而易见,无论PC还是 移动, 去哪儿加携程合体都是绝对的垄断,这也可以让携程和去哪儿对供应商有更强的议价能力。

在线旅游主要的三大板块:

住宿领域,酒店层面携程加去哪儿会有更强的议价能力,但也不可忽视去啊模式的创新,以及美团+大众本地生活服务平台的挑战


交通领域,火车票国有不用谈,也不可能给你销售返点;汽车票刚刚起步(携程已有布局);机票层面携程和去哪儿固然有很强的议价能力,但是民航运输市场集中度高,四大航也会发展自己的直销渠道(这里的直销可不是指在去哪儿携程开个旗舰店),即便是携程去哪儿合并了,将来机票这块的利润也是会越来越薄弱的


旅游度假这里未将去哪儿和去啊列入,携程平台化的模式应该不会变,去啊平台的能力不容忽视,加上美团的进入,混战格局根本不会变,伤害最大的其实是作为平台供应商的中小


美大进入在线旅游的各个细分领域,再加上滴滴出行以本地周边切入,看看各家的用户活跃对比:APP的月活加在一起也抵不上美大单个的活跃啊 ... 本质上在线旅游还是低频,和本地生活服务平台没有可比性,所以美大进入在线旅游不是纯扯淡,包括滴滴,机会还是有的(有人可能会说进入壁垒,这个行业真的有那么高的进入壁垒吗?我在知乎另一个关于途牛的回答里有一篇途牛发展研究报告,就说明了从平台往自营+平台发展,也可能就是美团的路 )


再加上,携程去哪儿进入百度系,移动支付瘸腿,百度钱包请了胡歌做代言,发展起来路漫漫其修远兮;阿里扶植新口碑,美团已被阿里抛弃,未来只能依赖微信支付;携程去哪儿与百度糯米的打通更是直接与美大、阿里口碑对战

所以观点如下:

1. 在线旅游行业的混战远没有结束,美大、阿里去啊是最有能力的挑战者 ...
2. 在线旅游行业的战斗不是一个行业战斗,是整个020行业的战斗 ,是BAT的战斗...


关于以上的数据出自两方面: 基于搜索的是百度司南、探星 ;基于APP用户活跃的是艾瑞 易观 ;以上内容是我做的一篇分析里的一小部分内容,比较粗粒度,还请谅解。APP端更细粒度的一些内容我公布在我的订阅号里了,欢迎大家关注(可能不会常更新,但是尽量给大家带来有意思的内容)

最后,提醒大家:尽信数据则不如无数据,数据总是有缺失,它只是对比分析才有价值和意义

weixin.qq.com/r/Dzjr8zf (二维码自动识别)

5#
Qingxun  6级职业 | 2018-9-20 02:11:07 发帖IP地址来自
更新:公众号长文章已经推出来了!链接在此:【深度】携程百度出演《爸爸去哪儿》,下一季的剧情该怎么演?欢迎大家关注!
(首先感谢知乎日报团队,第一次上日报就是互联网行业的答案,还是非常开心的~~~)
以下原文:
下午睡了个午觉,醒了就发现整个朋友圈都在传这条消息。第一反应,就是百度总算也在一个领域靠各种收购持股有了一个行业第一了……(除了搜索……)
这是美团点评合并时我抖的机灵,微博上转了上千条,大家感受一下~~~

去哪儿这两年亏损的厉害,好在很大一部分钱是砸向了百度的SEM,属于左手倒右手。销售额上的确是突飞猛进,但是携程优势仍然明显。尤其是相继入股了艺龙,同程,途牛之后,携程相当于把产业链各个领域的几家最大的OTA攥在了手里,去哪儿自然很不好过。
看去哪儿的股票也可以发现,今年三月开始走出了一波不错的行情,原因是14年的财报超出了华尔街的预期。然而,虽然今年Q1,Q2依旧增长迅速,但是增长更迅速的亏损让这支股票的价格很快回归了原点……
而百度现在的计划显然是从糯米入手整个O2O市场,而且作为亲儿子要给更多的资源,去哪儿反倒放在了次要的位置。
反观携程,这一年相当低调,但是做了不少整合的事情。如今携程已经实际控股了艺龙,入股了同程途牛,整合了行业的资源。在和去哪、艺龙连续打仗过后,甚至仍然能够保证极低的亏损甚至是盈利。这次换股去哪之后,相当于整合了国内的旅游业。从这个角度来看,我很看好携程未来的走势,股价200亿,300亿美元都不是没有可能。
如果说国内除了BATMJ外能有第六极,那么除了O2O领域的美团点评,携程也会是一个比较有力的竞争者。
另外看一下这次交易的对价,去哪45%换携程25%,对于去哪儿而言有一定的溢价,但是不算非常多。得利最大的自然是整合成功的携程了,百度甩掉了一个包袱,去哪儿的管理层庄辰超等会比较纠结。
最大的输家应该是阿里去啊了,虽然背靠大平台,但是想再去和携程硬碰硬并不容易。
最后,携程去哪儿整合起来相比之前的滴滴快的,58赶集应该会更容易一些,而且Call Center可以裁一部分人(虽然去哪儿的Call Center我一直觉得相当于没有……)。要解决的去哪儿的亏损问题反而是关键,很容易拖累携程的股价~~~
还有,不得不说百度的反应真的很快。

就说这么多,我在公众号里写了更详尽的分析。链接在此:【深度】携程百度出演《爸爸去哪儿》,下一季的剧情该怎么演?也欢迎知友们关注:创业进行时(cyjxs100)。
在这里,只要你够年轻,有想法,就可以加入我们的创业社群,与我们一起创造无限可能。

weixin.qq.com/r/f0TL07- (二维码自动识别)



以上。
6#
张旭良  3级会员 | 2018-9-20 02:11:08 发帖IP地址来自
一、1999下先2015落子,标准机酒尘埃落定;
二、谋局合并皆在资本,第一阶段战役结束;
三、未来依然充满变数,非标旅游类烽烟再起。
四、中国旅游业的新变量是否存在?待考。

昨天的朋友圈铺天盖地是携程和去哪儿的新闻,重新发一次今年6月写的小文(原文发布我不想做任何新评论),有些东西现在读来还是有些价值的吧。一家之言,留念一下。
携程VS去哪儿,鬼谷纵横术的现代演绎 - 张“望”江湖志 - 知乎专栏
7#
敲代码的厨子  3级会员 | 2018-9-20 02:11:10 发帖IP地址来自
楼上的都在抖机灵,没回答到问题。。
携程已经完成了在线旅游或者说住宿旅游的大一统。
携程是:艺龙,去哪儿网途家网都是最大股东。
携程同时握着同程网,途牛网的股份。
7天酒店,如家酒店,锦江之星也合并了,携程也占有这些酒店不少股份。
整个行业的市场份额几乎全部占领了。。
唯一的对手是美团酒店和阿里旅行去啊!
现在来看:去哪儿将会继续做垂直搜索渠道
艺龙将做酒店预定专家!
8#
夏拉杜  4级常客 | 2018-9-20 02:11:13 发帖IP地址来自

豪强混战格局如何

在中国在线旅游市场上,一片乱战迭起。传统豪强携程曾独领风骚,在中国互联网刚兴起时便抓住机遇快速发展,后因变革不及,被迫与新贵们激战;去哪儿网则以比价平台起家,后被百度收购,更是抢占了作为中国第一大搜索引擎的流量入口;而以阿里去啊、美团酒店、蚂蜂窝等为代表的新兴力量,或有大平台“干爹”,或有新技术傍身,同样左右着战局的走向。

蚂蜂窝CEO陈罡说:“前OTA时代,是以携程为代表的以标准化产品为导向的平台,后OTA时代,以服务体验为根本、提供差异化产品为导向的平台开始崛起”。对于酒店来说,OTA现在几乎是必不可少的网络渠道,基本上每个酒店至少会合作两家OTA。

2014年的价格战,在线旅游市场腥风血雨,各大OTA们“杀红了眼”。在这轮比拼中,携程和去哪儿网都在试图改变自己原本所依赖的生存方式,去学习对方。

携程X去哪儿=!?

直到2015年愚人节那天,虎嗅网率先爆出携程将与与哪儿合并的猛料,引起市场震荡,彼时,那个传言还只是传言。

仅仅过了不到两个月,携程宣布控股艺龙,将这个在线酒店预订行业“老二”纳入麾下,这也引发了各路投资者的广泛关注。同时,携程和去哪儿在酒店预订领域展开了史无前例价格补贴对战。

这时,美团这个团购起家的O2O玩家却悄然迎头赶上,酒店年度间夜数超过艺龙,位居全国第二。

在携程和去哪儿合并的传言流传半年后,两个“冤家”终究还是走到了一起。去哪儿以仅相当于携程一半的市值,获得了相当于携程股价2/3的换股比例,无疑是获得了极大的资本溢价。

如果这场合并发生在去年,可能会有铺天盖地的惊呼声,但事实上却是发生在了今年,今年以来,已有58同城和赶集网、滴滴和快的、美团网和大众点评网的合并先例,倒也不足为奇了。

行业的兼并与收购无疑是为了达成资本效益最大化,这几大合并案背后,无疑都是资本方在暗里推动。资本方何以要推动合并呢?原因显而易见,合并一方面能达到对该行业的绝对垄断,便于推高市值,另一方面,可给予一些投资人退出的机会。

携程和去哪儿,双方的主要竞争力都体现在酒店和机票预订这两大块,而这个行业并不是由这两家所话事,竞争十分激烈,且双方同质化实在太过严重,大打价格战只会相互损耗,拖累彼此,合并看起来是一个必然选择。

在互联网业界流传着一个721法则,即一个超级公司会占据市场70%的份额,老二会占据20%的份额,剩余的10%则由其余小公司分食。

行业如何整合下去

在2014年我国出境旅游人次首次突破1亿大关,预计2015年出境旅游可达1.35亿人次,同比增长将达16.8%。

OTA在过去一直扮演酒店订单分销的角色, 而如今,OTA模式已经从单纯的订单走向技术,从而辐射酒店会员和供应链体系。OTA根据自身的业务匹配占坑,在线旅游行业,整合还会继续下去。说不定,就在同城、途牛、驴妈妈等平台之间发生。

与传统OTA发展路径不同的美团和阿里去啊,美团是由团购领域曲线切入,在酒店(主要是低价的经济型酒店)团购业务上默默深耕,取得了十分耀眼的成绩,即使客单价较低,但相较于携程和去哪儿这类高价低频应用,美团属于高频应用,因此具有新的优势,美团这个新玩家总有一天是要切入高端市场并加强对中低端酒店市场的管控的。

而阿里去啊则是一个新鲜的品牌,它是纯粹诞生于移动互联网时代的产物,从出生那刻起,便拥有了支付宝这一强大的“亲爹”。如今,支付宝已经渗透到中国人生活的方方面面,有了支付宝移动客户端这一入口,去啊在这一行业想必是会有一番不一般的作为的。

即使有了携程-去哪儿联盟这一“巨无霸”(联盟内部也会有竞争),在线旅游行业必然还是会竞争下去。或许各大OTA之间的混战将有所缓和,但未来的趋势将是线上线下的融合发展,融合的态势正在加速。

新兴创业者要如何夹缝中生存

面对这个潜力巨大的市场,在传统OTA之外,大量的创业者也渴望能分得一杯羹。那么问题来了,携程和去哪儿这两大行业巨头都合并了,其他OTA们,特别是规模还不成气候的新兴创业者要怎么玩?

在追求利润最大化的经济利益驱动之下,多数企业注重需求曲线高耸的头部,却忽视平缓而狭长的尾部,结果,实际形成了企业之间对头部的“红海”之争,而对更加广阔的“蓝海”市场,却有忽略之嫌。

随着携程和去哪儿占据绝对垄断的差旅市场的成熟,下一个战场或许是休闲旅游消费市场,而携程和去哪儿在这一块市场的份额都还不高,对于新玩家来说,想要在巨头夹缝中存活下来,就必须找到一条更加精准的路径,深耕细分领域,不可再妄图做成应有尽有的大平台,不然必定和招到巨头的联合绞杀。

对于新玩家而言,不可贸然进入这片红海,如果想切入在线旅游市场,必须想好自己的优势资源在哪里,不然将受到巨头们的左右夹击。或许OTA形式已经不再是最好的选择,可是无论是UGC还是PGC,或是其他形式,都有待探索。

作为在线旅游行业的创业公司,挑战十分艰巨,但机遇也是存在的。不断追求增量而不计亏损的粗放型模式已经举步维艰,携程和去哪儿这类大型平台虽服务广泛,一应俱全,但应体量较大,用户体验并不十分出色。因此,创业公司更应在用户体验这一块下工夫,主打特色和差异化经营,如本地化服务、定制旅行线路、高端游等。

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