投资建议：发改委副主任宁吉喆8日接受媒体采访表示国家发改委将制定稳住汽车、家电等热点产品消费的措施。当前，国内汽车消费低迷，2018年1-11月国内汽车销量2,541.97万辆，同比下降1.65%，同期汽车类限额以上单位商品零售也出现了-1.6%的增长，而汽车产业作为国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，因此扩大汽车消费成为当前扩大内需以稳定经济增长的必要。我们预计2019年稳定汽车消费的措施主要包括，“汽车下乡”、“加快老旧汽车更新”及增值税税率下调等政策，政策的实施效果需要结合后续补贴的资金规模及具体措施，当然市场对相关政策的出台期望概率较大，短期有利于刺激投资者风险偏好的提升，然而2018年车市消费的低迷导致上市公司业绩并无明显改善，年报公布期或有业绩不及预期导致投资者风险偏好回落的风险，因此后续可能出现短期走高后回落的波折。但当前行业估值处于底部区域，继续下行的空间并不太大，总体可长期关注汽车类优质个股。对于新能源汽车板块，近期市场对2019年新能源汽车补贴退坡超预期的担忧情绪加重，短期来看补贴大幅下降导致产业链价格下调，但中长期随着新能源汽车销量的持续提升及龙头企业的规模优势，消化补贴退坡造成的成本压力并不太大，因此可逢低长期布局新能源产业链龙头企业。
行情回顾：上周中信汽车行业指数上涨了2.84%，跑赢沪深300指数0.90个百分点。汽车行业子板块中，乘用车板块1.72%、商用车3.92%、汽车零部件3.35%、汽车销售及服务1.62%、摩托车及其他3.06%。196只个股中，164个股上涨，32只个股下跌。涨幅靠前的有云意电气26.14%、中通客车15.81%、万安科技13.38%、猛狮科技13.09%和亚太股份12.79%等，跌幅靠前的有腾龙股份-6.51%、东方时尚-4.26%、光启技术-4.16%、漳州发展-4.00%和亚夏汽车-3.37%等。
行业动态：发改委副主任宁吉喆表示发改委今年将出台新政鼓励购车消费；康迪、森源、国新分别获新能源生产资质；2022年北京自动驾驶公交有望试点运营；2018年新能源乘用车累计销售100.8万台，同比增长88.5%。
公司动态：西菱动力（300733）持股5%以上股东披露减持股份计划；众泰汽车（000980）在增持计划实施期限内控股股东增持0.22%，增持均价为6.917元/股；万丰奥威（002085）披露首次回购公司股份报告书并已增持0.1759%；新泉股份（603179）累计回购公司股份比例1.14%；岱美股份披露2017年限制性股票激励计划修正案(草案)，股权激励授予价格为每股20元。
风险提示：新能源补贴退坡超预期，稳定汽车消费的政策不及预期，汽车产销不及预期，中美贸易摩擦加剧。
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