匿名人员
2019-2-23 23:38
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本周相关板块表现：
本周（11 月 19 日—11 月 23 日），汽车（申万）指数下跌 3.70%，跑赢大盘0.02%。其他概念板块方面，新能源汽车指数下跌 5.18%，特斯拉指数下跌7.65%，锂电池指数下跌 6.49%，燃料电池指数下跌 6.18%，智能汽车指数下跌 6.41%。汽车板块中涨幅居前的个股为钧达股份（21.85%）， 光洋股份（18.27%）， 双环传动（13.46%）， 跃岭股份（12.56%）， 新日股份（9.69%）；跌幅居前的个股为恒立实业（-23.57%）， 新朋股份（-14.29%）， 威唐工业（-13.58%）， 蠡湖股份（-13.11%）， 英搏尔（-12.94%）。
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重点公告摘要
【新泉股份】关于首次实施回购公司股份的公告
【银轮股份】关于获得长安福特新能源汽车供应商定点的公告
投资要点
2018 年车市增长陷入低迷， 汽车消费市场并没有迎来熟悉的“金九银十”，整个汽车行业仿佛沉浸在“高库存、低周转”的阴霾之中。 根据乘联会最新数据统计显示， 10 月份国产狭义乘用车零售销量达 195.0 万辆，环比增长 2.4%，同比下滑 13.2%； 1-10 月累计销量达 1812.8 万辆，同比下滑 2.1%，全年车市或迎近年来首降。
虽然， 目前乘用车市场呈现整体下滑现象。但豪华车的销量却呈现着逆势上涨的态势， 同比仍是 9%的正增长， 已成为“寒冬”中一股熊熊燃烧的烈火。乘联会秘书长崔东树认为： 2018 年的豪华车走强主要是国产车的走强，这也是国产豪华车的品质优异和产品丰富的拉动消费升级效果。 同时， 以BBA 为代表的头部豪华车品牌着力在中国推出亲民车型，越来越多的平价豪华车型开始大量投放中国市场。 此外， 豪华品牌的渠道下沉还在继续深化，从一二线快速向三四线延伸。 总的来说，豪华车销量的优异表现， 是对外开放的政策推动和消费升级的较好体现。
重点关注
整车方面，建议关注上汽集团（逆势保持高速增长的整车龙头）、 长城汽车（业绩触底反弹，今年营收和毛利水平大幅回升）；零部件方面，建议关注双环传动（发力布局自动变市场，国际外包业务取得突破的齿轮制造龙头）、银轮股份（乘用车业务增量可观，尾气后处理和新能源汽车热管理业务将持续发力，具备优良成长性）。
风险提示： 汽车行业景气度下降；新车销量不及预期；技术进步不及预期
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