干这行虽然有点啥都不精通的赶脚，却有这点好，一直在接触相关的方方面面，规划各种方案，处理各种各样的问题，时间久了就会形成所谓的见识与经验，而这些反过来又会提升自身的规划能力和解决问题的能力，统称专业能力。
今年的外贸到底如何，这是个谁都没底的问题，也是个没有标准答案的问题。
看公布数据，外贸增长依然喜人；听消息传闻，外省大的工厂、新兴产业貌似仍然蓬勃发展。可能是老徐仍然在闽南这个“井底”吧，亲身经历的感觉还是有些偏差，既然在“井底”，咱就聊点“井底”的事儿，其实就是就老徐自身有限的见识形成的“井底”。
身处进出口行业，我的观点一向按照方向来分，总体来讲，进口是国企的事儿，所以这里聊的外贸更多是出口（如果有朋友有兴趣这点可以单开一章来聊）。出口，代表的就是供给，所以要看出口外贸怎样，最先要看的就是需求。
昨天，和一个做欧美线的物流朋友聊天，有两点老徐听进去了。其一，以亚马逊为代表的C端电商，有点风光不再的感觉，普遍的感受是大部分人赚不到钱了；其二，运费在冲高之后目前回落幅度较大。前一点多少还有主观感受的成分，后一点则是实打实的数据说话了，我觉得翻译过来的语言就是 需求减少（不是写论文哈，欧美毕竟是主要的消费 市场，读者大大不要较真，实际情况欧与美向来都是步调一致相爱相杀的）。
后金融危机时代，美联储的印钞机一直就没停，疫情之后，更是转的火星子乱冒，前期确实直接刺激了消费，形成了美股长虹，成就了亚马逊的火爆。但是，脱离公允锚定物的货币真就是……。前期印钞有多爽，后遗症来的时候就有多酸爽。进入到现在，基本就是后遗症发作的时代了，最大的后遗症就是通胀的飙升，通胀影响最大的是所谓中产（往上有各种手段对冲，往下本就躺平），而中产是消费的主力，当中产因为加息、通胀导致财富急剧缩水，甚至破产的时候，谈什么消费。所以从根上来说，需求的下降决定了外贸的压力剧增。
这个过程中，又会有直接的体现就是所谓“口红效应”，客人cost down的要求力度越来越大，频次越来越高，就是传导给出口外贸的直接观感。
如果有生产要素的红利存在，通俗点理解就是土地等自然禀赋红利和人口红利，能够不断地响应及适应，本来问题不大，但不幸的是随着我国的高速发展，人口红利消失殆尽，直观体现就是工价增高，招工难，再叠加大宗商品为代表的原材料的一涨再涨，两头挤压之下，外贸的难度可想而知，这也是目前流行的说外贸或者全球供应链向东南亚转移的论据之一。
既然已经在“扯淡”了，干脆就扯点更宏观层面的影响需求的因素。
战争加上极端气候，结合这两年主因漂亮国推动的大宗商品暴涨，现在多多少少有些能源危机与粮食危机的意思了（没研究，纯扯淡）。
在生存面前，在不确定性面前，个人的非必需品的消费必然下降，纵然欧美所谓的消费社会也不能例外；国家，或者说资本也要开始讲个“非我族类，其心必异”了，这两年各种圈子是一环套一环啊，套圈游戏最终的目的无非就是站队。说到这里，插句题外话，王朔大神在《一点正经没有》里说“你要小心这世上的坏人，他们都憋着劲教你学好，然后好由着他们使坏”，换句话说，你要小心漂亮国为代表的AS人，他们在憋着劲儿教你遵守规则，然后好由着他们不守规则，因为这世上最大的得利就数不守规则得利，从社会体制到商业模式概莫能外，这点这两年可是表现的不能再明显了。融入他们的圈子？别搞笑了，本来就要分出个三六九等，享受供养的，你这都世界大同了，还玩个P啊，我们的高层从来对这点都是异常清醒的。当你决定不遵守他们的规则时，消灭你就是这些人最会或者说唯一会的勾当了。不扯远了，站队意味着资本会带上颜色，市场会围上篱笆，说时髦点就是所谓逆全球化，这会从更宏观的层面导致需求下降。之所以说这个层面咱们是在扯淡，是因为在这个维度，咱们都有点“我一月挣一千五，但我还是很开心，因为我没有办法啊”的感觉。
说到这里，是不是说外贸就前途“无亮”了呢，并不会。
抛开宏观层面不论，市场最有魅力的地方亦在于此，它会因供需而调节，直到形成新的平衡。
当红炸子鸡的越南订单回流国内，阴云密布的波兰订单仍在进行，传统的订单出货也都没断，大家虽然感受到了压力，但市场毕竟还没坏到那一步，这都是老徐身边的真实信息。
现象、信息纷繁复杂，再叠加人心的忧思焦虑，会很大程度上放大与事实的偏离程度，尽量贴近事实是解决焦虑或者迷茫的方法。
外贸并不会前途“无亮”老徐觉得主要看两个方面：
其一，需求在减弱但不会消失；
其二，利润在下降但环节价值没有消失，甚至有可能越是困难的时候环节价值越是得到强化彰显。
从这两个维度思考，答案若都是肯定的，那形势再坏也差不到哪里去，现在的困难只是为形势好转爆发时的蓄力过程而已。
精神积极乐观，行事中性谨慎，心中有光，背上有汗，踏踏实实前行，是度过“危机”的不二法门。
最后，以一位老哥办公室的一幅字与大家共勉“真信真干真行”！ | 
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