10条线路拟纳入！北京市轨道交通第三期建设规划环评公示 ...

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规划名称：北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）
规划基本情况：《北京市轨道交通第三期建设规划》包含10个建设项目，具体为：7号线三期、11号线二期、14号线三期（西延）、15号线二期、17号线二期（支线）、19号线二期、20号线一期、25号线三期（丽金线）、M101线一期、S6线（新城联络线）。
—— 7号线三期 ——
7号线是一条横贯北京的大动脉，从西三环内的北京西站，到位于通州的环球度假区。该线也是分期建设开通的，一期是北京西站至焦化厂站，二期是7号线东延，最终到了环球度假区站。
根据此前传出的消息，7号线三期很可能是从西端的北京西站再向北、向西延伸，有说法会延伸到西三环的航天桥，再向北扎到紫竹桥北的万寿寺。
在前一段时间公示的《北京市轨道交通线网规划2020年—2035年》里，也可以看出这条线的走向（中心城区“中”字的右方和下方）。

—— 11号线二期 ——
11号线在规划中也是一条横贯北京东西的大动脉，途经石景山、丰台、朝阳等区。目前开通的11号线西段，北起模式口站，南至新首钢站，全长约4.2公里，共设4座车站。

（网传线路图仅供参考）
而11号线二期是将通到洋桥还是能一直到朝阳的垡头，还有待最终规划的公布。
——14号线三期（西延）——
据资料，14号线从目前的张郭庄站将向西、向南延伸，会覆盖丰台河西三镇，即长辛店、云岗、王佐，河西地区居民终于有盼头了。
—— 15号线二期 ——

15号线目前西侧的终点站是清华大学东路西口站，根据规划仍将向西延伸，穿越清华大学用地与4号线在圆明园站换乘，与4号线、16号线在西苑站换乘。
根据去年市交通委发布的信息表示，15号线的断头断点线路将被打通，西延就有了转机。另外，之前顺义区在回复市民询问时表示，15号线从俸伯站东延到南彩站力争纳入三期规划。
至于三期规划中的15号线二期究竟是西延还是东延，或是两者皆有，还有待最终规划的公布。
—— 17号线二期（支线）——
据资料，在昌平区今年拟供应住宅用地的示意图中，17支线也明确在规划线路中。

虽然17支最终走立汤路的可能性比较小，但沿途也会覆盖不少未来科学城产业功能区和居住区，方便不少百姓出行。
—— 19号线二期 ——
和17号线一样，19号线也是R线的大站快车线路。
19号线在规划中既有北延、又有南延，其中北延至昌平，南延到大兴。如果实现北延和南延，南北均接近六环，从北边的昌平一直通到南边的大兴，那就真正成为纵贯北京南北的交通大动脉。
同样在昌平区公布的供地示意图中，19号线北延可以清楚的看到，向北延伸到沙河高教园。

而南延则位于京开高速的东侧，基本上会沿着广阳大街敷设，支持大兴新城京开高速东侧的发展。
这次三期建设规划中的19号线二期，到底是北延还是南延，或是两者都包括？还有待于最终规划的揭晓。
—— 20号线一期 ——
20号线一期也是R线的大站快车线路，它有另外一个名字：R4线。
20号线大的规划非常长，从顺义向西向南到朝阳，再途径中心城区，经丰台向南至大兴。目前看，一期最有可能是从朝阳向北向东的部分。
—— 25号线三期 ——
25号线三期，即丽金线，整条线路完全在中心城区内，连接丽泽金融商务区和金融街这两大功能区。

根据之前公布的信息，丽金线将沿金中都南路-三路居南路-白云路-三里河东路-月坛南街-广宁伯街-辟才胡同敷设，北至金融街站，并预留延伸至4号线换乘条件，总长度约9.4公里，设站7座。
—— M101线一期 ——
M101线一期是完全是在城市副中心的线路，也是副中心“一环六横四纵”的主要线路之一。

M101线北起通州商务园，南到小甘棠站，全长约23公里，设站15座，将衔接11条线路。通州区曾明确表示，M101、6号线南延计划今年启动建设。
—— S6线（新城联络线）——
S6线（新城联络线）之前被称为城际铁路联络线。在最新的大兴分区规划中也对S6线进行了标注。

图中可以看到，未来S6线横穿大兴东西部分，过永定河后将延至房山境内。

来源：北京市基础设施投资有限公司京房字家住大兴