宝马3系一年养车费用大概是多少？

型号316li。家里买车自己养。家有车库，上班停单位，车子自己楼下洗，一年最多开7000公里。麻烦大家帮忙看看一年得花多少钱。

有关回应 · 2021-5-30 00:12:13

答题时间是2020年1月份，我的车是320Li，开了3年多，刚刚准备要做8万公里大保养
回顾这几年的用车成本情况，也给第一次买车的朋友有一个直观的用车数据参考，毕竟我的数据来自现实，不是那种公众号文章的理想化数据。
先介绍下自己，我的职业是运维工程师，毫无疑问是题主所述的工薪阶层。
由于工作习惯的原因，特别喜欢用Excel表格来记录数据，包括自己的家庭历史收入支出，大件支出明细如装修、买房买车、房贷、子女教育、理财数据等等。

近期在JD买了一堆配件，具体价格明细如下图，8万公里保养，也是我第一次换轮胎和刹车片，费用较高。
后面10w公里如果要换变速箱油应该是最贵的一件了，不过根据我调研，宝马号称全生命周期（16万公里）免换，我也赌它一把，不换了，反正开够十几万公里也该换车。
以下配件价格并非最低价，感觉被JD杀熟了，但赶着用也等不及降价了，建议大家平时就要多关注核心配件价格走势，趁低价可以攒一些机油、三滤啥的。
不过价格比4S还是便宜多了，这套玩意在4S用原厂配件保养起码要贵2~2.5倍。

我把历史用车成本做了Excel表，希望能直观一点让大家看到一台入门级的豪华品牌养车成本是多少。
由于我所处的地方是一线城市广州，停车费可能会比其他地方略高，所以需要酌情考虑当地物价。而且我通勤距离较长，所以油费会比一般用户略高，大家也酌情考虑。
[h1]用车费用类型[/h1]按我实际用车需求，用车成本从高到低排序是：

加油费：按一年2w公里算，油耗8L/100km，费用约￥12000，影响因子：油价、通勤距离；
停车费：广州公司停车价格从500~1000块/月都有，年均约￥8000，影响因子：城市、区域；
保险费：折后价年均约￥6000，影响因子：事故次数、用车年限，随年限而降低；
保养费：除了第一年，我都在外面保养，尽量自己买配件，所以大小保养年均￥2500，影响因子：4s还是汽修店，保养成本随年限增加；
过路费与违章：看各人情况，估计约年均￥1000
其他：小支出如补胎、洗车之类的，估计年均500

以上是显性的成本，还有隐性的，最大的就是车辆折旧费：年均掉价2~3万，影响因子：国家政策、用车年限，随年限降低掉价速率。
然后是豪华品牌出保后，如果发生车内零件故障，特别是发动机、变速箱等，如果这修车费是自己掏的话，是一笔不菲的开销，但这个不是必然发生，所以当是隐性。
这个和事故不同，事故你已经通过买车险来覆盖，但坏车的情况是没有保险的。这个成本大致这样预估，BBA之类的品牌在用车5年后，每年你预留1万块作为维修基金，如果没坏你就赚了，坏了你就认栽，这是隐性成本。
还有一个隐形消费，但一般人不会归到用车成本，就是买车位。本来买车位的钱，就算存在余额宝，一年都有几千块。我这里假设了25万买车位，每年可以产生3%的利息。
按以上的标准，我做了个Excel表，预计6年的用车费用情况

可以看出，其中和是否豪华品牌相关度非常大的有3项（标黄），从大到小分别是：车辆折旧费、维修基金、保养费。
而其他费用，无论你买什么普通品牌都是差不了多少的，例如加油费、停车费，不会因为你开普通品牌就可以便宜多少。
所以，如果你能接受整体的用车成本之外，是否能额外接受一台豪华品牌的额外溢价？
当时我买车时候也考虑过，豪华品牌也就几年下来贵个10万、8万左右，还在我的预期之内，其实这辆车对我的工作、生活的影响不大，我是技术岗位，不像业务、销售等可以通过豪车加成。
但为了满足自己一个蓝天白云的小目标，所以就咬牙上了。人生阶段中，能称为小目标的事件是不多的，多满足一个是一个吧

有关回应 · 2021-5-30 00:12:14

这道题我会。
2016款顶配320iM（F30），到现在快10万公里了。正好借这个题也做个用车小结吧。我平时没有记账的习惯，但好在消费记录都在，我勉强汇总一下。发现几乎是所有回答里面用车成本最高的。其中有2个原因：

我工作通勤平均每天在100km，用车强度相对较大。
人在北京，停车费很高，大概仅次于上海了。而且经常出差，长时间停在机场。

* 以下数据均为粗略统计，来自信用卡、支付宝、微信钱包、各种停车软件等账单数据。
>>> 加油费 1.5万 /年 >>>
先说油费吧。一年2w公里，大概花费15k（含少量ETC）。320i的油耗真心可以的，比我另一台思域的油耗都低。8AT做的确实不错，而且三种模式，我9成的时间都是用舒适模式，1成时间用运动模式。没有用过Eco模式。而且大量时间都是在早晚高峰使用。就这样，平均油耗也不过是8.x，真心可以。
>>> 停车费 1万 /年 >>>
自家小区 2k，公司 5k，其他地方 3k。
>>> 保险 0.5万 /年 >>>
保险这块，100w三者，车损，该买的都买了，踏实。从来没出过险，现在3折多。每次买都有返券和优惠，其实整体算下来，保险真心不贵。而且每次4S上保险，都会送一次免费保养。为我实际保养的费用，也节省了不少。
>>> 维修/保养/洗车 0.5万 /年 >>>
3系算真心省心的车了。系统提示每11000公里保养一次，一年只在4S做一次小保养（每年保险送1次，Free）。
另外一次选择途虎。这部分大概1.5k。今年在途虎的消费比较多，主要是换了4条轮胎，花了5k。这个是个案，不算。另外还有一些有的没的零碎的钱，比如雨刮器，双效空调滤芯之类，以及各种深度清洁的费用，林林总总也算2.5k吧，整体4k。
我的车还在壮年期，目前没有什么问题。前一段前刹车泵有异响，在闲鱼买了拆车件，换上就解决了。问题不大，算上刹车片，2k块钱搞定。个案，忽略不计。
洗车我算比较潦草的了，加油200免费洗，路边招手随心洗，小区家政抽空洗，一年1-2次小精洗，林林总总一年也就1k。
>>> 沉没成本：折旧(前五年平均-12.5%)大概5万 /年 >>>
这一点没人说，但我认为非常非常重要。对，沉没成本，就是，这车即便你放在家里不开，也会发生的成本，主要是持有成本。因为车是买来用的，一段时间以后，几年，或者很多年，但终究还是要换新车的。所以，一辆车从买到卖，每年都会贬值。这个是硬成本。尤其是按揭付款且不准备开到报废的朋友，我劝你要考虑这个因素，就是每年实际用于通勤的总成本。
为了回答这个问题，我特意去做了一次残值评估，人人车评估回收17.5万元；某4S店置换折算为16万元；如果不考虑时间成本自己挂在平台勉强能卖到19万。这车原值办齐近40万元，有过一次过户记录，1.5年车龄时，2018年到我手里是27万接手。没错，到现在车龄4年半，折掉22.5万元。平均折旧（40-17.5)/4.5=5万元/年。当然，这是前五年的平均值，以后折旧速度会慢慢降低的。
行了，我知道喷子要说了，买车是用来开的，不是卖的，车就要开一辈子，不在乎折旧……我尊重你的想法，因为我此前拥有第一辆车时也是这么想的，因为车不是自己花钱买的，无成本意识，不知道买车的资金来之不易，认为可以随意使用。但当我自己花钱买第二辆车时，已经有了现金使用成本的意识。虽然我理财意识不强，但我至少知道，现金在账上是有收益的，固定资产也要平均到每年计算成本支出…买车时仅仅是贷款还是全款的问题，就计算了很久。这个懂的自然懂，不多解释。
>>> 汇总一下 >>>

加油费 1.5万 /年
停车费 1万 /年
保险 0.5万 /年
维修/保养/洗车 0.5万 /年
折旧 5万 /年（认为不重要的，自行去掉即可）

合计，2016款顶配320iM（F30）前4.5年/10万公里用车强度，平均到每年：

车辆持有及用车成本 8.5万元/年；
不计算折旧的纯用车成本为 3.5万元/年。

以上，仅供参考，手码不易，轻……赏。嘻嘻。

有关回应 · 2021-5-30 00:12:15

家里正好有一辆开了3年的320im 提主想了解的下面都有

这车只有我自己开，小区有独立车位，上班停单位，有洗车店可以常年免费洗车，经常开另一辆车，所以3系开的不太多，3年才22200公里，平均正好一年7000，跟提主描述的情况完全雷同。
具体花费如下：

17.06.26提车，到20.06.01正好1072天，还差25天满3年就出保了
开的不多，基本都是市区道路，车也没出现任何问题，3年来就是正常保养使用。
由于是全款，所以不存在乱七八糟的金融费用。
app记录了这辆车从诞生以来所有的费用，包含：维修费（雨刷轮胎等易耗件）
保险费（交强＋车船＋三者150＋车损＋不计免赔＋无法找到第三方＋车上人员司机）
违章罚款（比较规矩 3年一共800元）
保养费用（宝马保养便宜的让人无语，比日系大众国产都要便宜的多，买了你就知道）
油费（特别省油，正常人开9个多，高速6个，由于我不是正常人。。好吧认了。。把脚伸到油箱里开12-15）
改装费（全套哈曼定速巡航舒适进入丁字裤大旋钮大屏呼吸氛围灯等等各种实用配置，并非竞技爆改，动力未刷，进排气刹车减震轮圈等全部原厂。题主想买316原厂如不选配更寒酸）
不包含停车、洗车、高速隧道之类的过路费。（基本都是商场景区停车费没几个钱，很多收费停车场还可以用平安停车卷免费抵扣掉，洗车没花过钱，过路费比较多不过都是ETC所以没记录过）
三年总支出：70212，平均每天62。这就是刨除过路费，且洗车停车保养基本没花钱情况下的具体费用。

关于油耗再多说两句吧宝马的调教确实名不虚传

最高油耗16.89，最低油耗6.48，平均油耗10.26
提车后加的这2328升中，有95%以上都是固定在同一个油品好价格优的油站。
之前按我的驾驶习惯一直13个左右，最近半年多为了完成平安好车主的任务，选择做个正常人，市区油耗稳定在9个左右，开空调也不到10个，过节之前那种特别特别拥堵一米一米往前咕涌的时候10.5-11.5之间吧。等任务完成之后嘛。。已经快了。。

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关于大家想了解的保险和保养仅供参考：
5月刚续的保3588元，4s送1次保养＋单方免现场，平安车险送宝马车主关怀礼，指定4s免费清洗节气门＋32项车辆安全检查＋小保养买一送一，可惜今年4s没送单面喷漆，小失落呀
只在第二年出过一次单方车损（玩手机没注意在地下车库跟墙面轻微接吻，换右前大灯总成和前杠整形喷漆2w4），所以第三年保费比第二年高

前2年为人保，后2年平安，均在4s处购买。推荐平安，平安好车主活动较多，进入各种收费停车场基本都会送10元免费停车卷，还有不少诸如代驾卷、洗车卷、每月礼包、每月不出险礼包、宝马车主关怀礼等各种实用卡卷。

保养方面，1w公里保养一次，本地市区7家宝马经销商，大多数4s每年续保都会赠送一次常规保养，所以每年里程1w公里之内的车主，小保养基本算是永远免费的。
每家4s基本都会定期搞保养买一送一的活动，里程多的车主可以提前购买存着。
像广汇大友之类的经销商有自己的app，也可以关注一下，偶尔有活动。
刹车油标称2w公里一换，去宝马天猫旗舰店购买电子卷200元包含1L刹车油+工时，买完直接去4s使用即可。
其他需要频繁更换的空气滤芯空调滤芯雨刷火花塞等等可以去天猫购买原厂件，洗个车师傅随手就给换了

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解答大家对4s续保为何价格特别实惠还送很多东西的疑问：
我也布吉岛！难道是宝马特有的福利？反正所有的宝马经销商每年都送送送，平时各种聚会活动亲子活动赛道体验也是层出不穷。但我其他两个品牌的车续保 4s从未送过东西。
我的办法是：本地市区7家宝马经销商，我加了其中5家续保专员小姐姐的微信，每年保险到期前2个月群发问价，哪家优惠就转会加盟，反正都在市区稍远点也无所谓。最后再单独问问在保险公司任经理的朋友续保价格（朋友价格比最便宜的4s报价最多便宜几十块钱，但算上经销商送的东西就不合算了）
以下是5家分别报价，项目相同：
交强＋车船＋三者150＋车损＋不计免赔＋无法找到第三方（车上人员司机也是送的，不含在报价内）
图5家最便宜（几乎是花3k多续保还送3k多的东西），我最终却选择了图1家续保，是因为有钱任性还是人性的扭曲？No。。No。。No。。是因为图5经销商经营不善，经历多次易主，怕后期出现问题推诿扯皮

有关回应 · 2021-5-30 00:12:16

养车费用主要包含燃油费、保养费、保险费、停车费、过路费、违章罚款和美容费。平时我也经常跟宝马主机厂的人打交道，我负责的经销商也有不少宝马店，我根据我的实际经验给你分享一下：

来评价这款车的养车成本之前，先带你了解一下宝马3系的整体表现，毕竟这里我认为社区本次专栏把宝马3系的养车费用列出来，肯定是这个问题有很多参考群体。
[h1]一、宝马三系整体表现怎么样？[/h1]

1.宝马3系的销量

在2020年宝马3系稳居豪华B级车销量冠军，成为最受欢迎的豪华B级车。看到这个数据，我认为社区汽车圆桌收录这个话题很有意义。因为宝马3系的客户群体很大。

2.宝马3系的质量稳定性
我们来看看相对竞品，宝马3系的质量稳定性，判断质量稳定性最客观的还是用投诉销量比，通过收集和分析某款车型在一定时期内的投诉数据与销量数据的比值（同一车辆同一问题投诉只计一次），来更加客观评价某一款车型的真实质量口碑状态。
之所以说投诉销量比，因为这个都是一般维修，对普遍的问题，主机厂可能会采取召回措施，这样客户就不用花钱了；如果不召回的话这个属于机修，客户是需要自掏腰包的，那我们看一下宝马3系的质量稳定性如何。

从数据来看，一线和二线主流豪华品牌B级车平均投诉销量比为万分之27.01，宝马3系的投诉销量比为万分之19.27，远低于平均水平。

3.宝马3系的保值率

汽车保值率是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。
那我再来带你看看宝马三系的3年保值率如何，看看宝马3系在同级别车中的保值率：通过下图你可以看到宝马3系的保值率在同级别车中也可以排第二，1年保值率为75.32%。

通过以上我们可以看到宝马3系销量很大，并且质量稳定性和保值率都很靠前。
[h1]二、宝马3系的养车费用大概多少钱？[/h1]

1.汽油费

宝马3系的排量是2.0T，平均百公里油耗为8.8L，现在汽车年均行驶里程都不到1万公里。这里我按照年均行驶里程10000km来测算，平均每升汽油按照6.5元进行测算，预计每年的燃油费为5720元。

2.保养费

按照宝马厂家的保养手册信息，目前宝马3系是每一万公里保养一次，宝马3系10年的保养费用是18802元，宝马3系平均每年的保养费用是1880元。

3.保险费用

保险费用也包含3个项目：车船使用费、交强险和商业保险。其中交强险和商业保险主要受车辆残值和上一年出险情况来决定。

宝马3系 2021款改款 320Li M运动套装第一年保险费用一般随着你的车不断贬值还有保险费率的变化，你的保险费用会越来越少。具体计算方式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”，9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%）最高折旧金额不超过保险事故发生时被保险机动车新车购置价的80%。

宝马3系的保险费用平均每年为7165元。

4.停车费

停车费其实也不容易忽视，尤其在一线城市，停车费是一项很大的支出，上班场所的停车费和家里的停车费。家里如果有停车位，那么一般不会特别高。

上图采用的城市一线城市以北京为例，新一线城市参考成都、二线城市参考济南、三线城市参考潍坊、四线城市参考运城、五线城市参考汉中。当然在很多五线以下城市停车基本上市不用花钱的。

5.过路费

过路费也有很大的差异，有不少人每天通勤开车也不走高速，这样的话就可以省下不少钱。但在很多城市目前上班的都需要走环城高速，高速费每次5~10元不等，这样的话，一年下来也有3000-6000的高速费。

6.违章罚款

这个费用如果你每天遵守交通规则，这笔费用是可以节省的。但是一般违章停车、占用公交道和应急车道，这些每次被拍下都是罚款200元。违章罚款这块备用1000元，但是最好还是不违章，把这一部分费用省下来。

7.美容费

有车以后，除了定期保养，还需要定期洗车，洗车费用一线城市一般洗一次50-100不等，小城市一般20元左右。
如果每月洗一次，洗车费用每年240元～1200元不等。
综合来看，最基础的费用，像保养美容、燃油费和保险每年算下来大概15000元左右。但如果你在一线城市的话，那停车费还要额外支出18000元，这是一笔很大的支出。
[h1]三、如何降低日常的养车费用？[/h1]

1.可以节省的费用

1）保养费
如果你想享受原厂的服务，那么你可以购买宝马常悦套餐，这个价格折扣力度还是不错的，三年以上车主可以享受8折优惠，7年以上车主可以享受7折优惠。

当然，如果你想更省的话，像定期保养的这些项目，你完全可以自己买品牌件，机油的话你可以买美孚、壳牌、嘉实多等大牌，选机油你记住两个关键词就可以：SN级、全合成。机滤、空滤、火花塞等你可以选择博世、电装等大牌子的品牌件。这些质量不见得比原厂件次，很多原厂件都是这些企业给代工的，然后贴主机厂标签。这些价格可能连原厂件的一半都不到，你找个维修厂出个工时费你给更换一下也没多少钱。
2）燃油费
燃油费的节省方法就是你需要知道怎么降低油耗即可。车上物品不要太多，车上每增加5公斤物品，行驶1000公里就多消耗0.4升燃油。经常检查轮胎气压，气压太低轮胎接触面积增加，阻力加大油耗自然增加。起步缓慢，保持匀速，定期清理发动机积碳。另外，机油的规格型号对油耗的影响也很大。

3）保险费用
由于保险很大程度上受上一年出险次数的影响，所以针对出险，我建议小刮小蹭不走保险。这里有个技巧，现在保险竞争也很激烈，4S店渠道、保险公司直营渠道、网上续保等，我建议你去4S店续保，店里给你返现，送保养你都别要，买保险的时候让店里送你两次小钣喷代金券，这样你下次剐蹭了就直接用这个券。

2.可以避免的费用

违章费用：建议平时开车停车都遵守交通规则，这样不仅能避免交通事故，降低保费系数，还可以减少不必要的罚款。

有关回应 · 2021-5-30 00:12:17

回答你的问题的时候刚好一年出头，
第一年全险13000，刚买了第二年的保险，5500，送了1300的油卡；
油费大概每个月加两次，每次300，油耗7.6，我是320li，每天上班来回30km+，坐标厦门；
保养第一次没要钱，第二次正要去，现在19800公里了，小保据说960；
车库自己买的，35万。
没拉~

宝马3系一年养车费用大概是多少？

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