蔚来日将至，期权如何布局？

今天一觉醒来就刺激地发现，马斯克超越贝佐斯成为世界新首富啦！

刚开始我以为Model Y降价16万只是为了干翻其他电动车品牌，后来发现人家盯着的是奥迪宝马奔驰的传统豪车，现在才恍然大悟，人马斯克真正的野心是成为世界首富！怪我too young too simple。

是的，你没看错，今天我要讲的还是新能源车。作为下一个风口，新能源车的红利才刚刚开始。胆小的散户有机会顺势地薅点韭菜，谨慎地赚点恰饭钱，胆肥的小梭一把（输得起的马尼），本金翻倍也不是没有可能。

上个月直播讲过“蔚来汽车NIO Day期权如何布局”，有很多小伙伴没赶上。1月9日明天就是蔚来日了，赶紧给大家再捋一捋今天期权的机会。虽然特斯拉Model Y降价会影响所有的电动车公司，但也不耽误蔚来股价在蔚来日后上蹿下跳，做期权的小伙伴，撸起袖子准备干。

一、蔚来汽车发展史

2014年11月25日，蔚来公司成立
2017年12月16日，首届蔚来日在北京举行，新车ES8上市
2018年09月12日，蔚来汽车在美国纽交所上市
2018年12月15日，第二届蔚来日在上海举行，新车ES6上市
2019年4月-6月，数量ES8自燃，蔚来召回4803辆ES8
2019年9月-10月，资金链快断裂，创始人李斌找腾讯救市
2019年12年28日，第三届蔚来日在深圳举行，鼓舞士气，相信会更好
2021年1月9日，第四届蔚来日将在成都举行，计划展示新车ET7

蔚来日（NIO Day）是蔚来汽车一年一度的发布会，发布新产品、服务和规划。

蔚来汽车的NIO Day和其他公司发布会有很大的不一样！比如特斯拉的发布会就是简单租个千人的会议室，目标就是发布新产品。而蔚来日特别！特别！特别！盛大，也特别！特别！特别！烧钱。，有产品发布，还有明星演出，整个过程特别像微商年度激励大会一样，激励公司内部团队和已购车的老客户，对未来发展至关重要（脑补一下微商大会对业绩的帮助，你懂的）。

二、过往蔚来日前后股价表现？

首届2017年12月，当时公司没有上市。

第二届2018年12月，刚上市3个月，蔚来日后6天股价下跌24.2%。可能是因为发布会的产品没能给市场带来信心，也有可能是因为公司刚刚上市不久股价不稳定。

第三届2019年12月，同年4-6月蔚来ES8自燃并且大量召回已售车辆，9-10月面临资金链断裂，创始人找腾讯帮忙才勉强活下来。在这样的背景下，第三届蔚来日并没有发布新产品，仅仅是鼓舞士气，但蔚来日后第一个交易日股价居然逆天翻倍了。

过往三届蔚来日总体情况总结如下：

三、期权小白应如何布局？

第四届蔚来日（NIO Day）将于2021年1月9日（明天）举行，据说会发布新车和第二代换电站等新技术。

对比第三届当年的艰难，现在的蔚来汽车会比资金链断裂更惨吗？应该是更好的，因此，这次蔚来日后大概率是利好的。可以适当布局买看涨期权。

但是，2019年那么濒临破产的情况下，一个蔚来日后居然逆风翻盘，股价翻倍，仅仅是因为蔚来日的激励？股市难料，这次蔚来日后，也不是没有下跌的可能。从这个角度出发，可以买跨，即同时买入看涨期权和看跌期权？

不管是赌涨，还是赌两头，期权布局都需要选择合适的合约——选择什么时候到期的合约？怎么选择行使价？这个时候，除了靠爹，靠妈，靠你大爷以外，还可以靠一下喜欢浪期权的期爷。

总的来说，蔚来在美股的波幅一直比较大，而且美股没有涨跌停。赶上蔚来日这种一年一度的大事儿，大概率会有较大的起伏，美股上下10%的波幅应该是最起码的。也就是说，如果要买涨或者买跨，行使价可以选择虚值10%的价位。激进一点的选择未来一周期权或者两周期权，保守一点的选择月期权。

再掰开了揉碎了讲，就是按照昨晚收市价54.28为基准（下图），上下10%左右的波幅来选择行使价，即可以选择买入59的购和49的沽，可以单买也可以买跨，看你个人的观点来调整。

三、后续行动？

俗话说：会买的是徒弟，会卖的是师傅。不关你是单独买涨或者买跌，还是买跨，什么时候平仓，分几步平仓就很关键。

假设我买的是1月到期的行使价为59美金的认购@2.22，一般我会买双数的张数，比如2张4张6张8张等。当股价涨到59美金时，59的认购会涨到4美金左右。这个时候我会平掉一半的仓位，回收买购的总成本。剩下一半仓位就是纯利润，可以再等待看看有没有更高的涨幅。有的话就多赚了，没有的话损失掉也不心疼，反正自己没亏钱。

后续的行动就是，股价到达行使价，平掉部分仓位收回成本，剩下仓位是纯利润，怎么处理都行，输赢都可以积累经验。

总的来说，买期权就是投机，赌蔚来日可能的振幅也是投机。买期权投机就要做好有去无回的准备，拿输得起的钱，不要重仓也不要加杠杆哦！

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