什么信号？连续2天，可转债上市就破发！

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永安转债开盘就破发

早盘直接跳水，然后低开低走。。一个字，惨！
下图是基本面：

　永安行是国内公共自行车系统供应和运营服务商。转债方面，发行规模适中（8.9亿），债项评级为AA-级。业务包括B端（政府客户）的系统运营和系统销售，以及C端共享出行平台业务。行业方面，城市和旅游公共出行已成为重要交通方式，渗透率仍有增长空间；相对共享单车，绑定政府端的公共交通需求更偏刚性，政府增强市内交通管理利好相关公司业务成长性。公司方面，主要看点在于：1、公司已获得较多政府公共出行市场准入资格，B端的开发空间仍大且资源壁垒较高；2、C端除自有品牌加大投放力度外，公司持有永安低碳（哈啰出行主体）7.1%股权，且逐步拓展至共享电动助力车和新能源车业务，体量稳健发展。

本来我以为这是一个很小众的股票，市场应该对可转债给与一定的高溢价，没想到开盘3分钟，就开始杀跌，市场已经恐慌的一定程度了。

可转债为何大幅破发？
破发的可转债，信用方面，多少都有点瑕疵。

具体指标可以参考我昨天的文章
攻守之道：攻-为可转债信仰充值；守-可转债风险指标说明

鸿达兴业的第一大股东债务违约；

广汇汽车无出现债券违约，但从上资本结构来看，今年三季报显示，资产负债率已高达65.66%，经营活动产生的现金流量净额以及筹资现金流量净额均已告负。

花王转债同样也是受大股东拖累。12月18日，花王股份发布公告称，公司控股股东花王集团所持有的公司5087.30万股股份被冻结，12月22日晚公告解冻。
维格转债，一堆官司。拟商誉减值。
亚药转债，一堆官司。。。

从转债自身评级来看，大跌的，多数个券评级在AA以下。我国目前的信用评级体系较为看重资产规模。鸿达和广汇事件提醒我们：对于转债投资而言，信用风险还是要摆在首位，从之前的历史来看，可转债没有发生过违约事件。矛盾呀！
可转债分化

分化是今年股票市场的主旋律，转债市场也是如此。站在当下时点向后看，分化依旧是未来转债市场的主旋律。当前转债市场的胜负手依旧来源于正股方向上的选择，预计在极致分化的市场背景下会持续给予中长期稳健型投资者的布局机会。

从布局的角度出发，市场的波动带来的切实变化是已经有着越来越多的标的价格回落，其中不乏正股优质或是正股高弹性的标的，这一方向可以成为当前中长期布局的选择。

可转债大跌之下，捡捡正股业绩好、弹性高、有预期的转债。（顺周期、制造业、消费板块）。

今日买入

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