50ETF期权行情及策略分析（2020.01.02）

1市场回顾2019年的市场整体来说还算是健康的，终于摆脱了多年全年下跌的命运，最终指数也是得以录得正数，不管是沪指还是深市，以及创业板均取得了正向的反弹，19年的最后一个交易日市场也得以站上3000点小阳收官，昨天大盘拉升出中阳线以后，今天大盘出现小幅盘整，盘中最低回踩3030点附近，随后水泥、钢铁等周期性板块拉升，带动大盘开始反弹，大盘突破上午高点，最高上攻到3051点附近，最终大盘以平稳的态势收盘，日线收出十字星，2019年则是以平稳的态势收官。

2消息面1，为支持实体经济发展，降低社会融资实际成本，中国人民银行决定于2020年1月6日下调金融机构存款准备金率0.5个百分点（不含财务公司、金融租赁公司和汽车金融公司）。
分析：央行有关负责人表示，此次降准增加了金融机构的资金来源，大银行要下沉服务重心，中小银行要更加聚焦主责主业，都要积极运用降准资金加大对小微、民营企业的支持力度。此次降准降低银行资金成本每年约150亿元，通过银行传导可降低社会融资实际成本，特别是降低小微、民营企业融资成本。

2，近两周钴价稳步上涨。截止12月30日，钴价报价269166元/吨，较12月15日钴价报价均价259666元/吨上涨3.66%。
分析：2020年新能源上游有望迎来多重利好：欧洲车厂有望不断推出EV平台的车型，2020年将是海外新能源汽车的元年。5G推广带来的3C需求增长：相比4G手机3000mah的电量，5G手机的电量均在4500mah左右；3C电池的需求有望出现双击式增长。锂钴供给增速低于预期：2019年三季度以来，部分矿企陷入经营困境，澳洲锂资源供给的不确定性大幅增加。机构认为，钴供需平衡将趋紧，钴价将继续上涨。

3，国家智能网联汽车创新中心建设启动会暨车联网（智能网联汽车）和自动驾驶地图应用试点签约活动在北京召开。
分析：王志军要求，着力解决智能网联汽车发展的关键共性技术问题，围绕行驶环境融合感知、智能网联决策控制等领域，着力突破单个企业、单个研究机构没有能力攻克的短板和弱项，提升行业关键共性技术的供给能力。此外，中国通信院发布《车联网白皮书（C-V2X分册）》，C-V2X场景验证落地京礼高速和广州生物岛。上周，智能网联汽车大赛落地广州生物岛，京礼高速（2022年冬季奥运会的赛场联络通道）完工落成，其中京礼高速未来将支持车路协同自动驾驶。在京礼高速，每个路灯杆将安装5G基站，并安装车与路数据交换和定位装置，目前设备正在安装测试过程中。

4，1月1日元旦假期，全球市场休市。2019年全球市场收官：美股创六年来最大年涨幅，欧股创10年来最佳年度表现。当日道指涨逾70点，年涨22.3%。标普500指数年涨近29%，纳指年涨逾35%，均创六年来最大年涨幅。欧洲斯托克600指数收跌0.1%，2019年涨幅为23%，是2009年以来最大的年度涨幅。
分析：外围普涨，对大盘影响为正面。

350ETF行情解析2014年以来，央行共进行了11次降准（包括定向降准）。降准之后的30天，股市只有2次下跌，其余均为上涨。涨幅最大的一次是2015年2月，上证综指上涨达16%。2019年1月4日宣布降准后，上证指数一、三、六个月内的涨幅分别为5.5%、29%和16.6%，表现好于前几次降准。2019年9月6日降准后，大盘短线冲高后出现回落，随后3个多月内维持震荡格局。对于本次央行降准，市场已经有提前反应，只是以前预期的是定向降准，但这次是全面降准，所以，市场主要受益板块是银行、地产和券商，周末各大券商媒体也是看多声音一片！如果大盘高开就是大盘上行的第三个缺口，大盘冲高回落的概率较大，再加上一月份天量大小非解禁和上市公司暴雷，大股东减持等，都会随时引发大盘调整，所以，今天大盘冲高或是大家减仓撤离的机会，等大盘调整以后再说，因为央行降准以后，中期趋势都是上涨的，后期看高大盘上攻3288点附近的观点不变，只是短期回避回调的风险！！！

3操作策略50ETF今日关键支撑3.020，关键阻力3.070，如若不能突破3.070出现跳水，则可以高空策略。回到均线支撑3.020附近则分仓采用低多策略进场博反弹，反抽到阻力3.050附近止盈观望，如若3.070附近遇阻跳水则高空策略进场做空，如若跳空高开或放量突破3.070则择机分仓趋势做多，破位3.020则趋势做空。
合约有虚值，平值，实值之分，如果布局认购做多，建议将1月合约作为重点选择，如果布局认购做多，建议1月3.150行权价作为重点选择，如果布局认沽做空，建议将1月3.100行权价作为重点选择，基本上偏实值一些，是实值一，实值二，相对的波动差价大一些。

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