重磅！总投资266.6亿元的项目在淮已开工！

12月28日，

淮宿蚌高速铁路
在淮北市双堆集站先行配套工程
正式开建！
标志着这条设计速度
350公里/小时的高速铁路
进入了建设实施阶段。

两年前的12月28日
淮北人的高铁梦圆了！
只是
京沪高铁从我们身边擦肩而过
郑徐客专离我们“一步之遥”
淮北人坐高铁
需要绕道徐州才能南下
向南、向西的通道不够畅通快捷
特别是南行上海、杭州、合肥方向

这不
咱们的“高铁梦”升级了

淮宿蚌高速铁路
北起郑徐客专淮萧客车联络线，
经淮北、宿州到达蚌埠，
接入京沪高铁。

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淮宿蚌高速铁路双堆集站先行配套工程正式开建，标志着这条设计时速350公里的高速铁路进入了建设实施阶段。

示意图如下
▽

项目全长160.475公里，设计时速350公里/小时，总投资266.6亿元，新建车站4座，分别为淮北南站、宿州西站、双堆集站和固镇南站。淮北境内线路总长59.8公里，总投资100亿元。

新开建的双堆集站长啥样
小伙伴们来围观
▽

双堆集站是
淮宿蚌高速铁路和
淮宿阜高速铁路上的途经站点，
站台规模为2台4线。

双堆集是淮海战役的主战场，是爱国主义教育示范基地之一，因此设计的理念结合双堆集独特的历史文化，以红色文化为主题，方案构思源于飘扬的红旗！

淮宿蚌高铁通车后
淮北向南赴上海、合肥、南京等地

行程时间将缩短一个小时

好消息还有：
为了双堆集站的配套
新修了一条路
双祁路！

作为淮宿蚌高铁双堆集站的配套工程，双祁路已正式开工建设，起点位于双堆集初级中学东侧033乡道交叉口，终点为规划站后路交叉口，路线全长5.56公里，双向4车道。

此外
双堆集高速公路出入口
效果图曝光

京台高速双堆集互通立交出入口项目位于双堆集镇东侧，G3京台高速公路合徐段与乡道033交叉处。互通采用A型单喇叭方案，A匝道上跨G3京台高速公路，喇叭头置于合肥侧，平交口置于双堆集镇一侧，并预留G3 京台高速公路“四改八”条件。本项目设匝道收费站1处，2进2出。其中，ETC车道1进1出，ETC/MTC车道1进1出，且设置1进1出超宽车道；收费站管理区1处。本项目G3京台高速公路改造长度为1.550公里，新建匝道长度为2.221公里，总估算1.64亿元。

高铁、高速都来了
交通便捷作为经济发展的一个基础
双堆集这是要迎来大发展
这不
双堆新城也安排上了

依托双堆集高铁站枢纽，统筹谋划双堆新城、南坪镇一体化发展，规划建设公、铁、水立体交通体系。南坪镇依托南坪港、南坪闸，加快完善临港配套基础设施，大力发展临港经济。双堆集镇结合京台高速出口、高铁小镇、芦沟新村谋篇布局，积极稳妥发展商业零售、酒店、餐饮、有机农产品生产等产业功能，形成爱国主义、党性党史、红色教育、干部培训“四个基地”，将双堆新城打造成为市县卫星镇、红色小镇和宜居宜业宜游的濉溪南大门。

注意！注意！
双堆新城即将“起飞”~

来源：淮北发布

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编辑：薇薇校稿：雯雯
审核：茗醒

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