汽车行业周报：广东逐步放宽广深车辆限购，国产Model3公布售价

本周观点更新：根据乘联会数据，5 月第 3 周日均零售销量 4.4 万台，同比减少 9%；第 3 周日均批发销量 3.9 万辆，同比减少 23%。终端国五车型降价促销，对于销售回暖有所帮助，但车市增速仍处于低位。我们看好车市下半年在去年同期低基数的基础上，伴随库存的清理，逐步恢复正增长。

本周，广东省委办公厅、广东省政府办公厅出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》。该实施方案针对当前制约消费的突出问题，提出九方面 29 条具体举措，稳定改善消费预期，营造良好消费环境，促进形成强大统一市场。其中汽车方面的政策主要包括：促进汽车消费优化升级，重点推广新能源汽车应用，加快充换电基础设施建设，并对全省高速公路服务区、城市新建公共停车场、社区等充电设施的建设作出明确要求。当下汽车消费较弱，而在社会零售消费金额中占比又较大，因此如何盘活促进也是政策中的重点。我们看好其余各地对国家政策的跟进，汽车消费预期增强，再配合政策落地后市场数据的改善，车市有望逐步向上。实施方案中一大亮点是，逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标，扩大准购规模，其他地市不得再出台汽车限购规定。作为一线城市北上广深的“广深”，过去车牌获取成本始终较大，无论是摇号或是竞拍都是对于时间和金钱的耗费，牌照设限在一定程度上影响消费积极性，对于车市增长并不利。此次地方政府对于政策的松绑，首先将极大的方便广深地区购车者，其次在全国范围内也将形成良好的示范效应，后期推广值得期待。

更长周期维度看，汽车行业成长属性减弱周期属性增强，十年前高速增长的汽车销量将转化为未来十年的替换需求， 2019 年是上升周期的起点，维持行业“推荐”评级。

本周重点推荐个股及逻辑：重点推荐长城汽车，长安汽车，福田汽车。

汽车及汽车零部件行业行情：本周，二级市场各板块普遍上涨，上证综指上涨 1.60%，沪深 300 上涨 1.00%。汽车行业上涨 0.83%，跑输上证综指和沪深 300。其中，汽车零部件子行业指数上涨 1.43%，汽车销售与服务子行业指数上涨 0.27%，乘用车子行业指数上涨0.24%，商用载货车子行业指数上涨 0.15%，商用载客车子行业指数下跌 2.58%。

风险提示：宏观经济持续下行，行业技术进步不达预期，政策落地不达预期，公司相关项目推进不达预期的风险。
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