中国大陆很多城市为什么要禁摩、限摩？

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胡曦 · 2018-10-2 00:54:27

其实是某个开发电动车的厂商做通了高层的工作，企图独占国内电动车市场，然后么，就是被跑狼艾玛什么的各种牌子给干趴下啦。

历致 · 2018-10-2 00:54:28

降低飞车抢劫的概率

田小野 · 2018-10-2 00:54:29

轿车是铁包人。摩托是肉包铁。只要出事有几个活着的。活着的有几个不残的？

暴走羊咩仔 · 2018-10-2 00:54:30

看了很多答案，都是一点一点去对着禁摩的官方说法去理论的。或者就是从平常生活遇到的现象而去支持的。感觉都大部分很大一部分人被引导去别的方向了。禁摩这个事说彻底了，就是地方法为什么可以凌驾于宪法？各位都只看到地方政府给出的理由，却没有人问问中国宪法赋予中国公民自由出行的权力，我们有么？中国宪法赋予中国公民拥有合法私人财产的权力，我们有么？现在和中国一起上各大头条的美国，美利坚合众国的洲法律每制定一条都得斟酌有没有那么一丁点的可能和大宪法产生冲突。反观管理我们中华人民共和国的管理者所制定的宪法，有这种震慑力么？？
请安静下来阅读一下的文字:
在有关人类事务的发展过程中，当一个民族必须解除其和另一个民族之间的政治联系，并在世界各国之间依照自然法则和自然神明，取得独立和平等的地位时，出於对人类公意的尊重，必须宣布他们不得不独立的原因。
我们认为下面这些真理是不言而喻的：造物者创造了平等的个人，并赋予他们若干不可剥夺的权利，其中包括生命权、自由权和追求幸福的权利。为了保障这些权利，人们才在他们之间建立政府，而政府之正当权力，则来自被统治者的同意。任何形式的政府，只要破坏上述目的，人民就有权利改变或废除它，并建立新政府；新政府赖以奠基的原则，得以组织权力的方式，都要最大可能地增进民众的安全和幸福。的确，从慎重考虑，不应当由於轻微和短暂的原因而改变成立多年的政府。过去的一切经验也都说明，任何苦难，只要尚能忍受，人类都宁愿容忍，而无意废除他们久已习惯了的政府来恢复自身的权益。但是，当政府一贯滥用职权、强取豪夺，一成不变地追逐这一目标，足以证明它旨在把人民置於绝对专制统治之下时，那麽，人民就有权利，也有义务推翻这个政府，并为他们未来的安全建立新的保障－－这就是这些殖民地过去逆来顺受的情况，也是它们现在不得不改变以前政府制度的原因。当今大不列颠国王的历史，是一再损人利己和强取豪夺的历史，所有这些暴行的直接目的，就是想在这些邦建立一种绝对的暴政。为了证明所言属实，现把下列事实向公正的世界宣布。
他拒绝批准对公众利益最有益、最必要的法律。他禁止他的总督们批准急需和至关重要的法律，要不就把这些法律搁置起来暂等待他的同意；一旦这些法律被搁置起来，他就完全置之不理。他拒绝批准允许将广大地区供民众垦殖的其他法律，除非那些人民情愿放弃自己在立法机关中的代表权；但这种权利对他们有无法估量的价值，只有暴君才畏惧这种权利。他把各地立法机构召集到既不方便、也不舒适且远离公文档案保存地的地方去开会，其唯一的目的是使他们疲於奔命，顺从他的意旨。他一再解散各殖民地的议会，因为它们坚定果敢地反对他侵犯人民的各项权利。在解散各殖民地议会后，他又长时间拒绝另选新议会。但立法权是无法被取消的，因此这项权力已经回到广大人民手中并由他们来行使；其时各邦仍然险象环生，外有侵略之患，内有动乱之忧。他竭力抑制各殖民地增加人囗，为此，他阻挠《外国人归化法律》的通过，拒绝批准其他鼓励外国人移居各邦的法律，并提高分配新土地的条件。
他拒绝批准建立司法权力的法律，藉以阻挠司法公正。他控制了法官的任期、薪金数额和支付，从而让法官完全从属于他个人的意志。他建立多种新的衙门，派遣蝗虫般多的官员，骚扰我们人民，并蚕食民脂民膏。在和平时期，未经我们立法机关的同意，他就在我们中间驻扎常备军。
他使军队独立於民政权力之外，并凌驾於民政权力之上。他同一些人勾结，把我们置於一种与我们的体制格格不入、且不为我们的法律认可的管辖之下；他还批准这些人炮制的假冒法案，来到达下述目的 :
在我们这里驻扎大批武装部队；用假审讯来包庇他们，使那些杀害我们各邦居民的谋杀者逍遥法外；切断我们同世界各地的贸易；未经我们同意便向我们强行徵税；在许多案件中剥夺我们享有陪审团的权益；编造罪名把我们递解到海外去受审；在一个邻近地区废除英国法律的自由制度，在那里建立专横政府，并扩大它的疆界，企图使之迅即成为一个样板和得心应手的工具，以便向这里的各殖民地推行同样的专制统治；取消我们的特许状，废除我们最宝贵的法律，并且从根本上改变了我们的政府形式；中止我们自己的立法机构，宣称他们自己在任何情况下都有权为我们立法。他宣布我们已不在他的保护之下，并向我们开战，从而放弃了这里的政权。他在我们的海域大肆掠夺，蹂躏我们的海岸，焚烧我们的市镇，残害我们人民的生命。此时他正在运送大批外国佣兵来完成屠杀、破坏和肆虐的勾当，这种勾当早就开始，其残酷卑劣甚至在最野蛮的时代也难出其右。他完全不配做一个文明国家的元首。他强迫在公海被他俘虏的我们公民同胞充军，反对自己的国家，成为残杀自己朋友和亲人的创子手，或是死於自己朋友和亲人的手下。
他在我们中间煽动内乱，并且竭力挑唆那些残酷无情的印第安人来杀掠我们边疆的居民。众所周知，印第安人的作战方式是不分男女老幼，一律格杀勿论。
在这些压迫的每一阶段中，我们都曾用最谦卑的言辞请求救济，但我们一再的请愿求所得到的答覆却是一再的伤害。这样，一个君主，在其品行格已打上了可以看作是暴君行为的烙印时，便不配做自由人民的统治者。
我们不是没有顾念我们英国的弟兄。我们一再警告过他们，他们的立法机关企图把无理的管辖权横加到我们的头上。我们也提醒过他们，我们移民并定居来这里的状况。我们曾经呼唤他们天生的正义感和侠肝义胆，我们恳切陈词，请他们念在同文同种的份上，弃绝这些必然会破坏我们彼此关系和往来的无理掠夺。对於这种来自正义和基于血缘的呼声，他们却也同样置若罔闻。迫不得已，我们不得不宣布和他们分离。我们会以对待其他民族一样的态度对待他们：战时是仇敌，平时是朋友。
因此，我们，集合在大陆会议下的美利坚联合邦的代表，为我们各项正当意图，吁请全世界最崇高的正义：以各殖民地善良人民的名义并经他们授权，我们极为庄严地宣布，这些联合一致的殖民地从此成为、而且是名正言顺地成为自由和独立的国家；它们解除效忠英国王室的一切义务，它们和大不列颠国家之间的一切政治关系从此全部断绝，而且必须断绝；作为自由独立的国家，它们完全有权宣战、媾和、结盟、通商和采取独立国家理应采取和处理的一切行动和事宜。为了强化这篇宣言，我们怀着深信神明保佑的信念，谨以我们的生命、财富和神圣的荣誉，相互保证，共同宣誓。

何鑫 · 2018-10-2 00:54:31

其实禁摩没什么不好。
在内地，人们平均素质不高的情况下，支持禁摩。

骑摩托的人自己都不带头盔，如何要求他们尊重别人的生命？

什么时候能遵守交规了，就可以解禁了。

林三炮 · 2018-10-2 00:54:32

不知道为什么，看到这么多人对禁止摩托车上路表示反对的时候，我觉得自己说出支持的声音尤为重要
1、禁止摩托车是勤政的表现，外国不禁止不他们不愿意，而是他们即便愿意禁止摩托车上路的情况下，九成的国家没有这个执行力去禁止，他们是没办法；我们是有办法又有能力而且还执行了，所以在摩托车还未对社会形成绑架之前，禁止摩托车上路恰恰是非常正确的。
2、禁止摩托车目的在能听交通指挥，摩托车能串是这个交通工具的弊病所在，就是说一切的交通规程，在摩托车面前都可以无视，这是最致命的弊端所在，说什么不安全、不环保、不经济都是屁话，比如路上区分的非机动成车道，机动车道，快车道，慢车道，超车道，交通灯，十指路口，一切路口，人行道摩托车都可以走，不论你红灯黄灯绿灯，转个弯摩托车一样走，你前面后面左边右边有车，摩托车一样转转湾串一串，一样走。这不是很可怕吗？举一个最实在的例子，当一个摩托车违法交通的时候，交警在路上怎么拦下一个摩托车？是拦不住的。真的拦不住就干脆不给你上路。
3、禁止摩托车真的照成出行不方便吗？反正禁止十年了，骂了是骂了，现在怎么样？哈哈o(*≧▽≦)ツ

虎小富 · 2018-10-2 00:54:33

我不说那些个套话了，利弊分析各位都说了很清楚了

我只说：
纽约不禁摩
台北不禁摩
德里不禁摩

中国到底是发达国家还是发展中国家？！

切糕少年买买提 · 2018-10-2 00:54:34

扯制度的各位你们去印尼看看，每天上下班高峰雅加达的交通是什么样子？

鱼头好吃鱼尾好吃 · 2018-10-2 00:54:36

养几千几万的狗，连养狗证都不肯领。难道几千元的摩托车还能管理到位？
连无证狗处罚都做不到，无证摩托就更难了。一禁了之关键还是管理成本实在太高了。

当然，我是觉得20KM时速以下的机动二轮是可以接受的。但这种车很难见到。既然厂家如此坚持高速机车，也别怪管理部门一刀切。

中国大陆很多城市为什么要禁摩、限摩？

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