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【财新网】（见习记者 刘雨锟）新能源补贴新政颁布后，目前国内大多数企业和产品仍然卡在补贴的最低线上。承接补贴的后续工作还需落实，中央财政未来将按照国务院统一的动态调整机制，联合有关部门作出更多调整。9月1日，财政部经济建设司副司长宋秋玲在2018中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上做出上述表态。
财政部、工信部、科技部和发改委四部委在2018年2月发布通知，继2016年后再次调整新能源汽车补贴政策，提高补贴门槛的同时降低了补贴标准。该政策在6月正式施行。针对高续航里程纯电动乘用车标准不降反升，燃料电池补贴标准也保持了稳定，这表明政策取向已从普惠转为择优。（详见财新网报道“ 新能源汽车补贴再度收紧 由普惠转向择优”） | 
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