匿名人员
2019-2-23 23:43
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本周相关板块表现：
本周（10 月 8 日—10 月 12 日），汽车（申万）指数下跌 10.81%，跑输大盘3.21%。其他概念板块方面，新能源汽车指数下跌 12.36%，特斯拉指数下跌13.94%，锂电池指数下跌 12.92%，燃料电池指数下跌 10.26%，智能汽车指数下跌 12.29%。汽车板块中涨幅居前的个股为锋龙股份（37.41%）， 今飞凯达（16.72%）， 亚普股份（6.59%）， 北汽蓝谷（3.06%）， 圣龙股份（2.54%）；跌幅居前的个股为国机汽车（-34.32%）， 渤海汽车（-25.85%）， 天成自控（-25.00%）， 曙光股份（-22.14%）， 万里扬（-21.55%）。
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重点公告摘要
【 精锻科技】 2018 年前三季度业绩预告
【一汽轿车】 2018 年前三季度业绩预告
【鸿特科技】 2018 年前三季度业绩预告
投资要点
根据乘联会最新数据统计显示， 9 月份国产狭义乘用车零售销量达 190.5万辆，同比增长-13.2%，环比增长 9.8%。 1-9 月累计销量达 1617.9 万辆，同比增长-0.6%。 9 月份轿车销量 96.9 万辆，同比增长-11.6%，环比增长 8.5%；1-9 月累计销量 810.0 万辆，同比增长 0.6%。 9 月份 MPV 销量 13.3 万辆，同比增长-16.3%，环比增长 6.3%； 1-9 月累计销量 123.2 万辆，同比增长-12.5%。 9 月份 SUV 销量 80.3 万辆，同比增长-14.5%，环比增长 12.1%； 1-9月累计销量 684.7 万辆，同比增长 0.4%。 回顾历史数据来看， 往年 9 月的销量会明显高于 8 月。但在今年整体车市低迷的情况下，“金九”的场面未能呈现。 市场普遍认为，车市之所以表现如此低迷，一方面是受购置税政策的影响，提前透支了较多的市场需求， 形成了较高的基数。 另一方面的原因则是， 由于市场大环境不太稳定，诸如中美贸易摩擦持续中、 楼市严管之后一直处于下行通道、股市低迷等多重因素影响了经济的整体形势。
重点关注
整车方面，建议关注上汽集团（逆势保持高速增长的整车龙头）、 长城汽车（业绩触底反弹，今年营收和毛利水平大幅回升）；零部件方面，建议关注均胜电子（在手订单充足，汽车安全产品龙头）、 双环传动（发力布局自动变市场，国际外包业务取得突破的齿轮制造龙头）、 银轮股份（乘用车业务增量可观，尾气后处理和新能源汽车热管理业务将持续发力，具备优良成长性）。
风险提示： 汽车行业景气度下降；新车销量不及预期；技术进步不及预期
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