期货大涨支撑价格港口价格坚挺

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动力煤方面：昨日动力煤期货继续上涨，最终主力合约2109收于785.6，涨幅为5%；昨日CCI5500报价799元/吨，相比前一统计日上涨7元/吨；主产地方面，目前主产地供应依然紧张，停产煤矿增多。虽然部分地方政府要求保供，但是目前还无增产消息。在需求较好情况下煤矿拉煤车再度增多，矿方认为后期保供增量有限，短期内价格支撑明显；港口方面，受期货上涨影响，港口贸易商信心坚挺，有高卡煤资源的卖家捂货惜售。电厂近期采购放缓下库存小幅增长，但北方四港库存整体处于低位水平，双方依然处于僵持阶段。但因供给难以增加，迎峰度夏前下游电厂补库压力较大，因此参与者普遍看好后市；进口煤方面，近日部分终端电厂招标印尼煤，不过中标价格相对偏低，受印度疫情反复影响，部分国际上的贸易商转而向中国发货，报价较前期略有下调，但因对国内煤依然有优势，因此报价相对坚挺；运费方面，截止到4月28日，波罗的海干散货指数（BDI）收于2957，相比27日上涨68个点，涨幅为2.35%。截止到4月29日海运煤炭运价指数（OCFI）收于1380.11，相比前一日上涨49.64，涨幅为3.73%。
焦炭方面：昨日焦炭期货09合约放量增仓高位震荡，收于2705点，涨29.5点，涨幅1.1%。日照港准一级焦炭报2500元/吨，环比涨120元/吨。焦企第三轮提涨累涨300-360元/吨。本月以来受到环保检查的影响，供应端减量明显，目前环保督察工作临近结束，但不排除会出现延期检查的情况，且仍需观察后续的整改政策力度和强度。昨日钢联公布了五大材的产销存数据，钢材的产量端依旧处于增长态势，印证了钢厂端对焦炭的短期需求强劲。但与此同时，持续增长的钢材产量，加剧了市场对节后压产限产的预期，焦炭后续的供应维持宽松的预判，重点关注政策及焦炭总库存再次出现累积的情况。
焦煤方面：昨日焦煤期货09合约放量增仓高位震荡，收于1766.5点，涨1.5点，涨0.08%。S0.7 G75主焦（蒙煤）沙河驿折算仓单成本报1760元/吨，环比涨40元/吨。在安全和环保的双重紧箍咒之下，全国煤炭产量难以得到根本性的提升。内蒙的“双控”和山东的煤炭去产能，都有进一步加剧煤炭供给减量的趋势。昨日，蒙煤通关车辆增加至115车，需要持续关注蒙煤进口的增量情况，如果焦炭的需求旺盛不减，光靠蒙煤目前的进口增量还无法改变供给不足的局面，在需求不减且供给端无明显改善前，趋势上，焦煤依然将维持强势表现。

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